中老铁路北起云南省昆明市,穿越中国境内的磨盘山、哀牢山,跨过元江、澜沧江,通过友谊隧道进入老挝,最终抵达万象。


这条连接中国和老挝的黄金线路运行一年来,让沿线经贸合作更密切,成为新时代的“钢铁丝路”。






策划:王长山
记者:王安浩维 丁怡全 胡超
剪辑:王安浩维
报道员:姚巍 吴菲 段倬 何吕鹏 杨向程 吴猛
配音:万子杰
鸣谢:中国铁路昆明局集团公司融媒体中心
新华社音视频部制作
新华社国际传播融合平台出品
来源:新华社 责任编辑:黄新培 2022-12-04 18:11:53
中老铁路北起云南省昆明市,穿越中国境内的磨盘山、哀牢山,跨过元江、澜沧江,通过友谊隧道进入老挝,最终抵达万象。


这条连接中国和老挝的黄金线路运行一年来,让沿线经贸合作更密切,成为新时代的“钢铁丝路”。






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早晨7点,薄雾还未散尽,老挝琅勃拉邦省哈克村村民提着水桶来到供水站,轻轻拧开水龙头,清澈的水哗哗流出。桶中波光粼粼,映着村民一张张欣慰的笑脸。
记者3月31日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,中老铁路自2021年12月3日开通运营以来,累计发送旅客突破7000万人次。中老铁路沿线串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等热门旅游目的地,旅游景点超过560个,是跨境旅游的黄金线路。
每当列车驶入琅勃拉邦站,老中铁路有限公司万象中心站列车长李姗姗总会看一下手表。从老挝万象出发,到琅勃拉邦,时间只要1小时45分钟。