中老铁路北起云南省昆明市,穿越中国境内的磨盘山、哀牢山,跨过元江、澜沧江,通过友谊隧道进入老挝,最终抵达万象。


这条连接中国和老挝的黄金线路运行一年来,让沿线经贸合作更密切,成为新时代的“钢铁丝路”。






策划:王长山
记者:王安浩维 丁怡全 胡超
剪辑:王安浩维
报道员:姚巍 吴菲 段倬 何吕鹏 杨向程 吴猛
配音:万子杰
鸣谢:中国铁路昆明局集团公司融媒体中心
新华社音视频部制作
新华社国际传播融合平台出品
来源:新华社 责任编辑:黄新培 2022-12-04 18:11:53
中老铁路北起云南省昆明市,穿越中国境内的磨盘山、哀牢山,跨过元江、澜沧江,通过友谊隧道进入老挝,最终抵达万象。


这条连接中国和老挝的黄金线路运行一年来,让沿线经贸合作更密切,成为新时代的“钢铁丝路”。






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记者10月9日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,截至10月9日,中老铁路全线开通运营近五年来,累计发送旅客突破8000万人次,这条跨境黄金通道持续释放通道红利,赋能中老经贸人文交流。
记者10月8日从昆明海关获悉,自中老铁路通车运营以来,截至2026年10月7日,中老铁路国际货运列车开行超2.5万列、进出口货物超2077万吨、货值超1004亿元。
日前,中老联合运行管理委员会在大理成立,为中老500千伏联网工程长期安全稳定运行筑牢机制保障。