图为夜色下的石家庄国际陆港，龙门吊车正在装卸集装箱。　余陈军　摄

据石家庄海关1月30日消息，2022年，石家庄海关关区中欧班列运营企业组织发送进出境班列515列，承载货物5.06万标箱，同比分别增长125.88%、131.85%。班列通达德国汉堡等“一带一路”沿线国家和地区的重要节点城市。

“以前，我们的货物从石家庄出口，走公海联运至少需要45天，现在搭乘中欧班列只需12天左右，运费还降低了20%。”河北坤元国际货代公司总经理王玉芬说，目前该公司已将中欧班列作为其货物出口最主要的运输渠道。

2022年，石家庄海关积极推动“铁路快通”模式落地。该模式下，海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，无需运营企业另行申报并办理转关手续。启用“铁路快通”模式后，中欧班列的通关效率和整体运输时长进一步压缩，综合物流成本进一步降低。

据石家庄国际陆港国际班列事业部经理李江娜介绍，运用“铁路快通”模式，可节省班列通关时间约20小时，缩短整体运行时间1.5天，每列还可节省申报费用1万元人民币左右，大规模应用将进一步提升搭乘中欧班列出口货物的竞争力。

石家庄海关口岸监管处处长徐国栋表示，下一步，石家庄海关将强化与铁路部门的沟通配合，提升河北省始发班列运行水平。同时，继续加大对“中欧班列+”的支持力度，积极服务跨境电商班列、市场采购班列等模式发展，为新业态发展提供高效便捷的物流载体。