8月3日下午，在合新高铁安徽五河段北梁场房项目现场，尽管当日天气炎热，但现场近百名施工人员依然全力以赴，奋战在项目现场。

“早上6点半开始上班，这样可以避开中午最热的时间段。”王东晨负责钢筋区域的环保卫生工作，他告诉记者，现在一天可完成7个半钢筋笼的捆扎工作，能够保证整个项目进度。据悉，截至目前，合新高铁项目总体产值完成已达60%，桥梁桩基已全部完成，墩身完成97%，箱梁架设完成32%，五河站路基正在堆载预压，连续梁综合完成约50%。

合新高铁是连接合肥至徐州新沂的高速铁路，安徽段内共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗（越行）、新合肥西等6个车站。高铁五河县内全长34.4公里，其中桥梁段32.3公里，路基段2.1公里，桥梁段占比94%。

合新高铁开通后，将彻底改变五河不通铁路的历史，加强五河与周边地区的联系交流，推进五河县加强与皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛城市群等地区的经济融合，对推进五河经济社会高质量发展等具有重要意义。（庄严）