新华丝路内罗毕12月16日电（记者黎华玲 刘婉晴）15日，由中企承建的肯尼亚首都内罗毕市瑞茹塔区至卡贾多郡恩贡镇通勤米轨铁路项目正式启动。肯尼亚总统鲁托在项目开工仪式上表示，该项目是肯尼亚一大民生工程，将缓解内罗毕市区早晚高峰拥堵状况。

12月15日，在肯尼亚卡贾多郡，肯尼亚总统鲁托在开工仪式上讲话。新华社记者 韩旭 摄

据了解，该线路共设计四个车站，线路正线长约12.15铺轨公里，站线长约2.42km，为单层（25cm厚）道床米轨铁路，适用于肯尼亚既有米轨内燃机车。该项目为中国路桥工程有限责任公司肯尼亚办事处与肯尼亚铁路局签署的合作项目，由公司以EPC总承包模式承建，是该公司在肯尼亚承建的首条城市通勤铁路项目。

鲁托表示，项目建成后将大幅缓解内罗毕西南部交通拥堵问题，为沿线居民日常通勤提供极大便利。“这条新铁路每天预计运送约一万名旅客，相比汽车出行，将极大缓解早晚高峰出行拥堵状况，居民通勤成本将降低一半，有助于全面降低人民生活成本。”他说。

据悉，当前两地居民通勤主要依靠公共汽车，由于道路状况较差，通勤时间超一个小时。该通勤铁路建成后，当地居民通勤时间将缩短至20分钟左右。该项目设计工期为12个月，缺陷责任期为12个月。

中国路桥工程有限责任公司肯尼亚办事处副总经理焦绪学说，这一项目加强了内罗毕市中心与周边地区的连接，促进内罗毕实现2030年通勤铁路网战略计划，并为当地居民提供更多出行选择。另外，该项目有助于肯尼亚充分利用现有铁路资源，实现经济效益和社会效益，并推动肯尼亚成为区域交通枢纽。

肯尼亚交通部长穆尔科门（Kipchumba Murkomen）称，此项目将成为全长165公里的内罗毕通勤铁路的一部分，该铁路计划横穿内罗毕、基安布、马查科斯和卡贾多四大郡。

穆尔科门表示，交通基础设施建设能够促进人员流动、创造就业机会，从而为肯尼亚的“自下而上”经济转型议程作出贡献。