截至2023年12月31日，国能包神铁路集团（简称“包神铁路集团”）年累煤炭运量完成31051.8万吨，超年计划6.8万吨，超额完成了年度煤炭运输任务，充分发挥西煤东运能源运输大通道安全支撑作用。

图为极寒天气下保供列车驶过敖包沟大桥

2023年，包神铁路集团在国家能源集团“41663”总体工作方针的指引下，结合历年运输实际，精心组织，围绕煤炭核心区70%以上煤炭装车任务和超3.1亿吨运输任务，科学编制2023年列车运行图和运输工作方案，确保全年运输工作有序进行，聚焦“开门红”、迎峰度夏、“百日大会战”、迎峰度冬等阶段工作，结合国家煤炭、环保政策变化，积极争取集团总调支持，主动协调上下游兄弟单位，详细掌握各专用线装车能力和供应商发货意向，能装尽装，快装快运，在管内没有一条万吨线的情况下，利用煤炭专用线和站内到发线组织编组万吨，确保一体化效益最大化，一季度完成运量7904.6万吨，超年进度计划11.3万吨，实现“首季开门红”。

针对二三季度迎峰度夏能源保供和铁路施工组织，包神铁路集团合理铺排施工计划，加强雨季防洪和安全管控，进一步盘活运力资源，根据各区段阶段性机力需求情况，采取邻站共用等方式提高调车机运用效率，最大化减少运输成本；根据运量变化，实行“动态天窗”管理，统筹规划，灵活安排天窗时间和频次，最大限度降低施工对运输的影响，保障人身、设备安全，运输高质高效，吨煤必争，吨列必争，重车东移，空车西移，确保日计划兑现，以日保月，以月保季，以季度保年度运输任务兑现。特别是进入“百日大会战”期间，包神铁路集团成立专项督导组，全程现场盯控督导装运计划兑现，重点解决现场难点问题，抢抓资源充足的有利时机，紧盯计划兑现，加大车流组织、车流调整频次，最大限度组织万吨编组开行，实现了包神南线、神朔线列车运行图兑现率保持85%以上高标运转，神朔线万吨列车开行占比96%，较图定能力提高11%，确保了能源保供运输的畅通无阻。

面对冬季极寒天气，电煤需求增加的实际，包神铁路集团积极做好冬季能源保暖保供工作，加强地方煤装运组织，逐列盯控煤源组织、到达配空，确保地方车日班装车计划兑现；结合低温天气和管内运输组织特点，做好装车前车底清理工作，强化防冻车管理，合理分配空车到站，压缩重车装运卸工作，加强防冻液、防冻粉喷洒管理，避免冻车现象发生；有效推动“蒙煤南下”“疆煤外运”装运组织，深挖外购煤运量增长点，甘泉公司全年完成煤炭运量1015.2万吨，创年度运量历史最高纪录；坚持运行组织日分析，集思广益，寻找规律，解决问题，有效提升运输组织工作效能，92天完成四季度运输任务基础上，积极推动增量工作，为超额完成年度煤炭运输任务打下了坚实基础。（石芯瑞 马瑞琴）