来源:新华社 责任编辑：王思阳 2024-05-26 14:58:29
↑5月25日，在绥芬河铁路口岸集装箱换装场，龙门吊对入境中欧班列进行换装。新华社发（曲艺伟摄）
位于黑龙江省牡丹江市境内的绥芬河铁路口岸是中欧班列“东通道”重要的出入境口岸之一，铁路部门充分发挥口岸区位优势，加强班列的运输组织和动态管理，对中欧班列优先装车、优先挂运，压缩班列停留时间，确保货物装卸有序。
↑5月24日，在绥芬河站北站场，一列列入境换装后的回程中欧班列整装待发（无人机照片）。新华社发（曲艺伟摄）
↑5月24日，在夕阳下的绥芬河铁路口岸，吊车对入境中欧班列集装箱进行换装作业（无人机照片）。新华社发（曲艺伟摄）
↑5月25日，在绥芬河铁路口岸集装箱换装场，龙门吊对入境中欧班列进行换装。新华社发（曲艺伟摄）
8月25日，一列满载挖掘机、轮胎、冰箱等“中国制造”产品的X8022次中欧班列，从位于山东胶州的中国—上海合作组织地方经贸合作示范区青岛多式联运中心鸣笛启程，预计15天后抵达俄罗斯谢利亚季诺站。
23日，一列满载着55个40英尺集装箱的中欧班列，从国家中欧班列（沈阳）集结中心驶出。这标志着中欧班列“沈阳—别雷拉斯特”精品班列成功首发。
选择零碳绿色班列的客户，将获得由德铁货运颁发的绿色货运证书，企业可据此申报欧盟企业年度财务报表，凭碳积分享受各国相应的免税政策，未来企业可获得相关鼓励绿色物流发展的政策措施。
超600亿元投资落地 第三届国家向北开放经贸商洽会成功举办
美食+科技 第三届国家向北开放商洽会场外精彩直击
好物汇聚 风味共赏
回顾 | 2025汽车新质生产力发展论坛
中国汽研信息智能事业部副总经理张强：车企出海需建设本地化服务能力
国家市场监督管理总局发展研究中心副研究员谷民崇：从技术性贸易措施看中国汽车出口的“质量攻坚”
