新华丝路莫斯科7月6日电（记者陈汀）首列“北极快线1号”物流线路5日在俄罗斯莫斯科州别雷拉斯特物流中心开行。该物流线路用海铁联运方式连接俄莫斯科、阿尔汉格尔斯克港和中国港口，大大缩短运输时间与成本。

中国驻俄罗斯大使张汉晖在开行仪式上致辞说，中方一贯主张和平开发利用北极，打造造福全球的北极航道。去年7月，中俄集装箱班轮北极航线开通，为两国扩大贸易规模、发展物流体系、巩固能源合作、促进技术创新发挥了重要作用。“北极快线1号”开行又翻开中俄北极合作的新篇章，不仅将给两国物流运输发展注入新动能，还将有效促进双边贸易、投资、技术创新等全方位合作，为“冰上丝绸之路”建设注入新内涵。

俄阿尔汉格尔斯克州州长亚历山大·齐布利斯基在接受记者采访时说，该航线的开通在俄中两国间建立了新的稳定物流联系，大大加快从欧洲到亚洲的货运速度，改变世界物流格局。他表示，根据俄政府设想，到2030年，北冰洋航道将能够实现全年通航。

俄出口中心总经理韦罗妮卡·尼基申娜说，“北极快线1号”路线有助于俄中部和西北部地区的出口商直接交付产品，无需依赖第三国过境。新路线的开行为扩大俄中贸易物流领域合作开辟了新机遇，促进两国间更紧密的合作。

“北极快线1号”由中国新新海运公司和俄罗斯国家原子能公司共同开行。集装箱货物可通过铁路从别雷拉斯特物流中心运输至阿尔汉格尔斯克港口，再经北冰洋航线到达中国，全程运输距离约1.3万公里，整体运输时间预计为20至25天。