孟加拉国的道路受土壤情况影响,往往路面承载力差、稳定性差。同时,当地可用于铺设道路的原材料不足,这使得孟加拉国道路建设成本高,且易受国际市场供应状况影响。
达卡绕城高速公路项目全长48.11公里,预计2025年建成通车。来自中国的项目投资方和承建方四川路桥建设集团股份有限公司经过反复试验和论证,研究出“半刚性路面”和“加筋挡土墙”技术。
记者:孙楠
报道员:吉本
新华社音视频部制作
新华社国际传播融合平台出品
来源:新华社 责任编辑:唐云 2024-07-28 14:51:00
孟加拉国的道路受土壤情况影响,往往路面承载力差、稳定性差。同时,当地可用于铺设道路的原材料不足,这使得孟加拉国道路建设成本高,且易受国际市场供应状况影响。
达卡绕城高速公路项目全长48.11公里,预计2025年建成通车。来自中国的项目投资方和承建方四川路桥建设集团股份有限公司经过反复试验和论证,研究出“半刚性路面”和“加筋挡土墙”技术。
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对于这个人口约1.7亿的国家,一个个中孟基础设施合作项目,正在为当地发展注入切实的动力。
“我的家乡,在昆明被世界看到了。”第10届南博会上,孟加拉国青年代若荃激动地说。今年,主题国孟加拉国共设立360平方米的展馆,并组织100多家企业参展,规模空前。