孟加拉国的道路受土壤情况影响,往往路面承载力差、稳定性差。同时,当地可用于铺设道路的原材料不足,这使得孟加拉国道路建设成本高,且易受国际市场供应状况影响。
达卡绕城高速公路项目全长48.11公里,预计2025年建成通车。来自中国的项目投资方和承建方四川路桥建设集团股份有限公司经过反复试验和论证,研究出“半刚性路面”和“加筋挡土墙”技术。
记者:孙楠
报道员:吉本
新华社音视频部制作
新华社国际传播融合平台出品
来源:新华社 责任编辑:唐云 2024-07-28 14:51:00
孟加拉国的道路受土壤情况影响,往往路面承载力差、稳定性差。同时,当地可用于铺设道路的原材料不足,这使得孟加拉国道路建设成本高,且易受国际市场供应状况影响。
达卡绕城高速公路项目全长48.11公里,预计2025年建成通车。来自中国的项目投资方和承建方四川路桥建设集团股份有限公司经过反复试验和论证,研究出“半刚性路面”和“加筋挡土墙”技术。
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由中企承建的孟加拉国拉杰沙希地表水处理项目4月28日正式开工,项目将有效助力孟加拉国实现可持续发展。
近期,孟加拉国工业部高级助理秘书穆罕默德·努鲁·伊斯兰·谢赫先生一行到访中国标准化研究院,参观了国家市场监督管理总局能效水效及绿色化重点实验室。
“中国投资和中国经验帮助促进孟加拉国可再生能源发展,欢迎更多中国企业来孟加拉国。”孟加拉国可持续和可再生能源协会主席穆斯塔法·马哈茂德日前接受新华社记者专访时说。