来源:新华社 责任编辑：蒋雅妮 2025-01-01 17:56:03
2025年元旦零点整，中欧班列（西安）新年首趟班列鸣笛启航，一路向西，奔向乌兹别克斯坦首都塔什干。
这趟班列装载着50个集装箱的白色家电、纺织品和化工品等货物，全程约为4667公里，历时约5天。
西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说：“我们与铁路部门及海关密切合作，多方携手专项保障西安至中亚快速班列的车板、车头和随车单据，通过多种举措促使班列运行时间从8到10天压缩至5到6天，运行时效提升40%以上。”
据统计，中欧班列（西安）2024年全年开行超4900列，运输范围覆盖欧亚全境，核心指标保持全国领先。随着中欧班列西安集结中心建设稳步推进，中欧班列（西安）服务全国向西开放的“集结”效应不断显现，一个更高能级的开放平台在丝绸之路起点加快形成。（记者张斌、李一博）
12月26日从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，作为中欧班列“东通道”重要组成部分，绥芬河铁路口岸自2018年通行首趟中欧班列以来，累计通行量突破4000列，达4092列，累计运送货物超39万标准箱，口岸通道效能与辐射能力进一步提升。
中国常驻联合国维也纳办事处和其他国际组织代表李松指出，这项新的国际贸易公约填补了内陆国家跨境贸易运输单证可转让性的法律空白，将极大推动运输单证融资的多元化、便利化，促进各国特别是内陆国家的贸易繁荣和经济发展。
12月11日，记者从西部机场集团获悉：今年前11月，西安咸阳国际机场国际货邮吞吐量达6.69万吨，同比增长119%。
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