2024年，安徽省地区经济总量跨上5万亿元台阶。外贸作为拉动经济增长的“三驾马车”之一，对经济高质量发展起着重要的支撑作用。安徽锚定“三地一区”战略定位，向改革要动力，向开放要活力，大力开拓新市场，发展新业态，培育新动能。2024年，全省货物贸易进出口总值位居中部第一，开放型经济向更高水平迈进。

春节前夕，在上海海通国际汽车码头，安徽首艘7000车位LNG双燃料汽车滚装船“黄鹄”轮正式首航。装载着4000多辆由安徽奇瑞、江淮等企业生产的商用、乘用车辆，从上海港出发，前往沙特阿拉伯、土耳其、意大利等国家。

安徽航瑞国际滚装运输有限公司总经理杨咸平说，“黄鹄”轮建成首航，开通安徽省首条至地中海国际（滚装）运输航线，保障好我们安徽汽车出口的远洋运输的能力，实现了“中国轮 中国造 中国车 中国运”。

越来越多的“安徽制造”加速“出海”的背后，彰显出安徽“由内而外”的产业实力。“十四五”以来，安徽一体推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大、未来产业前瞻布局，从汽车到家电，从集成电路到人工智能，战略性新兴产业产值、高技术制造业增加值持续提升，为外贸增长提供坚实的产业支撑。2024年，全省有进出口实绩企业达到13299家，比2023年增加1195家；以电动汽车为代表的“新三样”产品出口490.1亿元，增长23.6%；奇瑞年内出口首次突破100万辆，成为全国汽车出口最大企业；合力叉车2024年度整车出口超10万台，连续33年居全国工程车辆第一；阳光电源光伏逆变器出货量居全球第一，产品远销全球170多个国家和地区。

奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃表示，促进安徽的对外经贸水平的提升，我们企业要主动承担我们的责任，让我们的产品竞争力能更强，让我们的品牌能够做得更高、更亮，促进安徽的经济发展，促进安徽对外的开放高度。

“安徽制造”加速出海，竞争优势源自开放。“十四五”以来，安徽聚焦打造内陆改革开放新高地，加快推进大通道大平台大通关建设。尤其是2020年，中国（安徽）自由贸易试验区批准成立，让安徽对外开放有了新的战略平台。成立4年来，安徽自贸试验区累计新设企业5.7万家，税收收入1572亿元，形成221项制度创新成果；2024年，进出口达2354.8亿元，同比增长16.7%。同时，合肥、芜湖、安庆等综保区也在加速建设，开放平台能级不断提升。成立4年的安庆综保区，在2024年进出口总额225亿元，占全市进出口总额一半以上。

合肥海关统计分析处处长汪德葆表示，全力支持安徽对外开放平台发展，以智慧海关 “智关强国”行动为抓手，全面深化海关各项改革创新举措，进一步优化口岸营商环境，推动安徽外贸高质量发展。

以开放促改革、促发展。“十四五”以来，安徽积极抢抓“一带一路”倡议和RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）建设机遇，出台了“外贸稳规模优结构”“促进安徽外贸质升量稳18条措施”等一系列稳外贸政策；通过自检智检、存档备验，将关键原材料属地查检现场作业批次降低60%，查检时长压缩90%，物流仓储成本减少约50%，强化外贸主体发展信心。在位于中新苏滁高新区的这家先进光伏企业，各条产线正在满负荷生产。在园区的引导扶持下，企业积极开拓国际市场，多个产品获得海外认证，出口业务量已占销售额的一半以上。

安徽旭合新能源科技有限公司常务副总经理首席技术官路忠林说，政府提供了免申即享等一系列惠企的举措，针对技术创新和海外的认证的需求，设立专项补贴，为我们搭建与海外客户的对接的平台，我们全年3GW的电池产能和1GW的组件产能，全部实现了满产，总的出货大概在5GW左右。

“十四五”以来，安徽省货物贸易连跨3个千亿元台阶，从2020年的5406亿元提高到2024年的8648.5亿元，创历史新高，由全国第13位跃居全国第9位、中部第一位。2024年，安徽与全球132个国家和地区贸易实现增长，对共建“一带一路”国家进出口4632.6亿元，增长6.3%。

中国宏观经济研究院战略政策室主任盛朝迅指出，安徽的外贸发展取得了显著成绩，实现了量质齐升，这应该说是不断提升产业竞争力，良好的政策支持，以及长期以来推动科技创新与产业创新紧密结合的结果，为安徽经济高质量发展提供了强有力的支撑。