记者从霍尔果斯海关获悉：3月4日，一列满载汽车配件、机电产品、日用百货等货物的中欧班列，在霍尔果斯海关办理完成放行手续后，从霍尔果斯铁路口岸出境驶往波兰马拉舍维奇。据霍尔果斯站统计，今年1—2月，霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列1527列，同比增长25.6%。

3月4日，霍尔果斯海关关员在对入境中欧班列进行卫生检疫。赵启龙摄

霍尔果斯捷安国际货运代理有限公司业务负责人王卓说：“中欧班列实现中国至共建‘一带一路’国家‘点对点’直通运输，使得货物的运输时效不断提高，节约了企业时间成本和仓储成本。现在，中欧班列已成为我们出口货物的常态化物流方式。”

为了不断提升班列在口岸的通行效率，保障中欧（中亚）班列高效开行，霍尔果斯海关积极落实海关支持中欧（中亚）班列发展的“10+12”条措施，紧密衔接中欧（中亚）班列监管全流程，将海关监管嵌入场站作业流程，优化作业，实现列车一次停靠，海关、边检同一区域同时完成检查放行，单列验放时间节省30分钟。同时，积极发挥信息化优势，进一步推行铁路舱单归并和“铁路快通”模式改革，与铁路部门实现信息交互无纸化作业，设立中欧（中亚）班列服务专窗，提供7×24小时通关服务。

为进一步释放口岸运输潜力，霍尔果斯站充分发挥人员驻站轮换作业优势，保证24小时不间断梯队作业。实行精准调度指挥，优化到发线运用，合理安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位，抓好货区货位管理，加快车辆周转，不断提高装卸车效率。同时，推行译票审核等作业环节前置，推进数字化口岸建设及出口准换宽作业试点，简化报关手续办理流程，班列平均通关候检时间压缩40分钟以上。

霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任蔡光旭说：“我们以提升换装能力带动宽轨接入能力为工作主线，加强与海关等部门协作，发挥精准调度指挥优势，紧盯运输生产关键环节，紧密安排换装场取送车计划，实现班列‘即查即走’。”

3月3日，霍尔果斯站宽轨单日接车突破15列，创下历史新高。宽轨接车数量的突破，也带动了口岸整体交车的持续增长，当日霍尔果斯站进出口交车突破33列，同样再次刷新纪录。

霍尔果斯海关监管三科副科长赵远风说：“将进一步推进‘铁路口岸+属地快通’业务改革，保障国际产业链供应链稳定畅通。”

自2016年通行首列班列以来，霍尔果斯口岸通行线路逐年增加，截至目前已累计达87条，辐射区域从最初的2个国家3个城市扩大到通达格鲁吉亚、德国等18个国家46座城市，实现了从无到有、由线到网的转变，成为国际物流陆路运输的“黄金通道”。（记者 托亚）

（原标题：前2月霍尔果斯口岸通行中欧班列同比增长25.6%）