新华丝路合肥6月10日电（阮步影）6月4日下午，中国（合肥）—东盟新能源汽车行业合作理事会会议在中科合肥技术创新工程院召开。理事会中外方成员，合肥重点新能源汽车企业代表，合肥市工信局、投促局、合肥高新区管委会等政府相关部门代表参加会议，就新能源汽车产业区域合作与发展进行深入交流。 

会议期间，合肥市政府相关部门代表分别作合肥市、合肥高新区投资环境推介，并详细介绍了合肥市新能源汽车产业发展情况。蔚来汽车、踏歌智行、科大国创、中科智驰等企业进行了路演，展示了换电、无人驾驶等前沿技术。部分中、外方理事会单位代表分别发言，交流合作需求。

近年来，合肥作为全国唯一的新能源汽车“换电”试点、“双智”试点、产业链供应链体系试点、“车路云一体化”试点的四试点市，已成为全国新能源汽车产业规模总量最大、知名品牌最多、发展活力最强、供应链最完整的区域之一。2024年，合肥新能源汽车产量突破137.6万辆，同比增长84.5%，产业链产值达2600亿元，同比增长710亿元。目前，合肥已汇聚江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯6家整车企业，形成民企、外资、造车新势力与自主品牌的多元化矩阵，构建起覆盖整车制造、核心零部件以及后市场的完整产业链。

中科合肥技术创新工程院院长、合肥市新能源汽车产业协会秘书长吴仲城表示，合肥市新能源汽车产业在国内已位于领跑地位，未来须树立全球视野，面向国际市场进一步发力。东盟作为连接欧美资源、辐射全球市场的桥头堡，与中国互为第一大贸易伙伴，是新能源汽车产业国际化的重要跳板。合肥市新能源汽车产业协会一直以来积极推动新能源汽车产业发展，下一步将与东盟成员国在共建产业创新平台、建立多层次交流机制、构建国际化政策服务体系‌、本地人才联合培养等方面加强合作，推动形成优势互补、协同发展的产业生态体系。

合肥中科智驰科技有限公司副总裁蒋丽玲表示，中科智驰作为理事会成员单位的一员，将在推动行业政策协同与标准建设，整合新能源汽车产业链资源，促进上下游企业优势互补等方面发挥作用，为区域智能化升级提供支撑。

踏歌智行科技有限公司市场部总监孙志杰表示，‌作为露天矿场景无人驾驶领域的创新企业，期待通过中国—东盟新能源汽车合作理事会，将成熟的“中国方案”推广至矿产资源丰富的东盟国家。

科大国创新能科技有限公司事业一部总经理王莉莉表示，作为电池管理系统（BMS）核心供应商，企业产品出海过程中面临三重挑战：东盟高温高湿环境对系统稳定性的严苛要求、各国充电设备差异导致的兼容性问题以及与欧美日企标准的竞争。中国企业的优势在于快速响应和成本控制，劣势在于品牌认知度不足，期待能通过理事会等国际化交流平台，更多地展示中国企业优势。

作为2025RCEP地方政府暨友城合作（黄山）论坛主要活动之一，RCEP成员国新能源汽车、先进光伏产业链供应链合作对话会于6月3日至5日在合肥市举办。会上揭牌成立中国—东盟新能源汽车行业合作理事会、中国—东盟光伏行业合作理事会，分别举办了中国（合肥）—东盟新能源汽车行业合作理事会会议、中国（合肥）—东盟光伏行业合作理事会会议，研究讨论了理事会年度工作计划。