近日，一列装载着88标箱、1886吨菜籽油的进口中欧班列顺利抵达同江铁路口岸，经哈尔滨海关所属同江海关关员高效验放后直抵四川成都，标志着中国东北边陲这座“最年轻”的中欧班列口岸迎来开行两周年。截至目前，同江铁路口岸累计进出境中欧班列285列、27956标箱，货运量突破21万吨，构建起贯通欧亚的“钢铁动脉”。

同江海关关员核验集装箱施封锁号。同江市委宣传部供图

同江市毗邻俄罗斯远东地区犹太自治州，同江口岸是黑龙江省对外开放口岸中唯一同时具备水运、公路、铁路运输方式的口岸。同江铁路口岸2022年11月通车，2023年7月首次开行中欧班列，两年来，口岸班列运行线路从1条拓展至18条，覆盖长沙、沈阳、成都等20余个集货城市，新能源汽车、家用电器、日用百货从这里驶向欧洲腹地，瓦楞纸、胶合板、甜菜粕等优质物资从欧洲涌入国内市场，为共建“一带一路”国家提供高效稳定的物流通道。

为保障中欧班列高效开行，同江海关主动对接企业需求，通过“一对一”政策解读、全流程专人指导，引导企业规范申报；深化“预约通关+舱单归并”等便利化措施，实现货物“即到即查、即验即放”。大力推进“铁路快通”模式，企业可就近在属地海关办理舱单归并、分票和变更等手续，无需在口岸海关另行申报并办理转关、核销等手续，通关时间缩短1至2天。截至7月28日，今年以来，同江海关共监管进出境中欧班列65列、5576标箱，货重6.06万吨，其中，以“铁路快通”模式验放标箱数占比超60%。（郭媛媛 记者 姜辉）

（原标题：同江铁路口岸：中欧班列开行两周年进出境货物超2.7万标箱）