
南非铁路行业协会希望本地制造商能够联合起来,游说南非政府在其基础设施建设发展计划的铁路项目建设中能明确本地化要求。
该协会有20多家成员,包括企业、政府部门和公共实体。协会表示,业界需要联合起来游说在实施项目时有效保证本地化,才能确保在2020年前投资高达930亿美元的基础设施项目能真正惠及本地制造商。
目前南非国企铁路运输集团Transnet承诺在其购买的列车车厢中要有60%-65%的本地含量,然而本地含量认证费用高昂,并且在应由哪方支付方面规定存在模糊性。
来源:商务部网站 责任编辑:胡章俊 2016-10-13 14:45:00

南非铁路行业协会希望本地制造商能够联合起来,游说南非政府在其基础设施建设发展计划的铁路项目建设中能明确本地化要求。
该协会有20多家成员,包括企业、政府部门和公共实体。协会表示,业界需要联合起来游说在实施项目时有效保证本地化,才能确保在2020年前投资高达930亿美元的基础设施项目能真正惠及本地制造商。
目前南非国企铁路运输集团Transnet承诺在其购买的列车车厢中要有60%-65%的本地含量,然而本地含量认证费用高昂,并且在应由哪方支付方面规定存在模糊性。
11月14日,“全球南方”媒体智库高端论坛中非伙伴大会考察团走进三一南非配件中心仓库和人才培养基地,切实感受了三一集团二十余年深耕非洲的成果和“品质改变世界”的使命担当。
由中国经济信息社上海总部编写的《共绘现代化新图景——中非经贸合作的湖南实践与探索》报告在南非约翰内斯堡举行的“全球南方”媒体智库高端论坛中非伙伴大会上正式发布。
11月13日,“全球南方”媒体智库高端论坛中非伙伴大会开幕式在南非约翰内斯堡举办。