中国外交部非洲事务总干事此前宣布签署卡杜纳-卡诺铁路融资协议，这是尼日利亚“一带一路”倡议的一个里程碑项目。中国已同意为此铁路项目建设提供85%融资，而尼日利亚将支付剩余15%。
泰国前副总理、泰中文化促进委员会主席披尼日前接受新华社记者专访时表示，泰国将积极发挥作用，切实推动中国与东盟国家互联互通，为双方带来更多合作共赢成果。
记者19日从中国铁建股份有限公司获悉，我国部分在建铁路项目取得重要进展。
由多个中国企业组成的联营体日前中标菲律宾国家铁路南线长途运输段一期工程，将承建菲律宾迄今里程最长、速度最快的铁路项目，以完善当地基础设施，增强运输能力，满足出行需求。
由中国铁建股份有限公司与阿拉伯联合酋长国甘图特交通运输和总承包公司联合承建的阿联酋联邦铁路网二期项目C标段主线日前实现铺轨贯通。
中国国家发展和改革委员会23日表示，在中、吉、乌三方共同努力下，上海合作组织撒马尔罕峰会期间，中国国家发改委、吉尔吉斯斯坦交通和通信部、乌兹别克斯坦交通部围绕中吉乌铁路项目签署合作文件，标志着中吉乌铁路项目取得阶段性进展。
据交通运输部消息，目前，中国铁路上海局集团有限公司负责建设的13个铁路项目607处工点已全面复工复产，超过3万名施工人员投入铁路建设当中。
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，截至2月下旬，该公司负责建设的13个铁路项目607处工点已全面复工复产，复工率达100%，超过3万名施工人员投入铁路建设施工当中。
日前，菲律宾交通部与中国企业签署总额约9.4亿美元的苏比克—克拉克铁路项目商务合同。该项目是迄今为止金额最大的中菲政府间合作项目，也是菲律宾政府“大建特建”规划的旗舰项目。
当地时间1月16日，中国企业与菲律宾交通部签署苏比克至克拉克铁路项目商务合同。该项目总金额约9.4亿美元，拟由中方提供融资，是到目前为止金额最大的中菲政府间合作项目，也是菲“大建特建”计划旗舰项目。
由中建中东公司和韩国SKE&C公司联合承建的阿联酋联邦铁路项目日前如期完成重要节点，正式进入铺轨阶段。
记者从广西交通投资集团了解到，新建柳州至广州铁路柳州至梧州段项目、新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目26日分别在广西柳州、岑溪宣布开工。
铁路为世界各地人员和货物流动提供了便利，可以增强市场活动，推动经济发展。中国对全球铁路基础设施发展的广泛支持，为其提供了推动区域互联互通以及获取经济和政治利益的独特机会。
升级后的老街—河内—海防铁路线可让中方的铁路服务直接进入越南。该铁路项目显示了越南和中国之间的合作关系正在提升。该项目将为越南带来中国投资，也为进一步的经济一体化提供了机会，还加强了越南对“一带一路”倡议的参与。然而，中越关系并不稳定，双方有领土争端，尽管两者通常会限制这种对抗，但不能排除意外升级。
菲律宾的铁路部门无法满足快速增长的地面运输需求，带来了更多的公路交通流量，进而导致了交通拥堵和污染加剧。马尼拉既没有财力也没有技术能力来改善其铁路网络，因此它开始寻求外国投资解决这一问题。文章指出，中国和日本在菲律宾铁路项目上的投资既具有商业动机，也具有地缘政治动机，但中国项目的收益将低于日本项目。
由于有着充足的财政支持、接纳东道国要求的灵活方式和相对便宜的价格，中国在高铁项目竞争中大获全胜，一举拿下了三个项目——曼谷-呵叻高铁项目、雅加达-万隆高铁项目、曼谷-罗勇高铁项目，而日本仅赢得了曼谷-清迈高铁项目。
8月5日，几内亚交通部发布新闻稿， 几内亚交通部与中国铁建集团于8月1日在几内亚交通部举行签约仪式， 几内亚交通部长西拉（Mr. Aboubacar SYLLA）代表几内亚政府在铁路项目框架协议上签字。
芬兰和挪威正计划建造北极铁路，而铁路将穿越土著萨米人的家园。两国政府承认有责任与萨米人协商，但萨米人认为目前的协商努力不够，并谴责该项目。这一争端暴露了国家同土著人民协商义务的模糊性。
由中国企业承建的斯里兰卡南部铁路一期项目6日在斯南部城市贝利亚塔举行试通车仪式。斯里兰卡交通运输和民航部长阿尔朱纳·拉纳通加在试通车仪式上说，南部铁路是斯里兰卡1948年独立以来首条新建铁路，期待这条铁路能够在今年4月当地佛历新年前正式通车。
假设印度和中国之间的紧张局势升级，后者很可能会考虑利用铁路将部队运送到印度边境。鉴于这种安全威胁，印度有必要加强安全准备，同时需加快印度东北部地区的基础设施项目建设。
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