来源:新华社 责任编辑:李晓纬 2017-12-27 10:39:00
小编推荐
中国汽研信息智能事业部副总经理张强:车企出海需建设本地化服务能力
国家市场监督管理总局发展研究中心副研究员谷民崇:从技术性贸易措施看中国汽车出口的“质量攻坚”
中欧班列东通道上半年出入境班列近2500列
国际仲裁的中间程序(下)
国际仲裁的中间程序(上)
被告对抗国际仲裁的惯用手段:质疑仲裁员的独立性和公正性(下)
12月6日,西安至成都高速铁路正式开通运行,这是我国第一条穿越秦岭山脉的高铁线路,受“蜀道难”困扰的四川盆地由此接入全国高铁网。回顾2017,全国预计新增铁路运营里程2000多公里,相当于每天延长了6公里,近八成是高速铁路。宝兰、兰渝、武九、西成,90%的新线在中西部延伸。而作为中国“智造”的结晶,高铁不仅成为当前中国经济稳定发展之“锚”,也成为世界大舞台上的一张亮丽名片。 记者:朱聪、殷家捷、付瑞霞、梁爱平
扫描推送到手机
中欧班列东通道满洲里铁路口岸累计通行量突破30000列
2025中国—东盟教育交流周开幕
第十五届中俄文化大集开幕
2025汽车新质生产力发展论坛