新华丝路巴西马卡帕11月10日电（记者陈威华、赵焱、谢照）巴西北部的圣若泽-杜马卡帕要塞，是赤道城市马卡帕的重要地标建筑。马卡帕是阿马帕州首府，位于亚马孙河西北部通道左岸，濒临大西洋。历史上，产自亚马孙雨林地区的黄金、橡胶、木材等货物，源源不断地通过这条航道运往欧洲。

11月8日，在巴西阿马帕州首府马卡帕，商贩在一处港口运送阿萨伊（巴西莓）。新华社记者王天聪摄

“马卡帕”这个名字源自印第安语，意为“有许多棕榈果之地”。赤道从城市中部穿过，因此让马卡帕获得了“世界中部之都”的雅称。阿马帕州地广人稀，73%的国土面积属于热带雨林。它同时也是巴西重要的农业和矿产资源富集区，尤以盛产特色水果阿萨伊（Açaí，也称“巴西莓”）而闻名。

11月8日，当地居民在巴西阿马帕州首府马卡帕的圣若泽-杜马卡帕要塞旁休闲。新华社记者王天聪摄

长期以来，阿马帕州经济社会发展水平相对落后，在巴西27个州一级行政区划中处于靠后位置。近些年，阿马帕州政府积极发挥区位优势，将马卡帕和临近的桑塔纳港一体化捆绑发展，打造自贸区，与位于上游的亚马孙州马瑙斯自贸区形成呼应态势。大型集装箱货轮在桑塔纳港靠岸，所装载的货物换用较小的货轮运至马瑙斯，向在马瑙斯自贸区设厂的跨国企业供货。而马瑙斯企业所生产的各类商品也顺流而下，在桑塔纳港装上大型货轮，运往巴西其他地区、甚至是世界各地。

这是11月9日拍摄的巴西阿马帕州马卡帕和亚马孙河（无人机照片）。新华社记者王天聪摄

今年上半年，广东珠海—巴西桑塔纳港直航航线开通，满载家电零配件、有机化肥和新能源产品的“昌民号”货轮从珠海高栏港区出发，经马六甲海峡、好望角，驶向桑塔纳港。在试运营阶段，两地航期暂定每两个月一班船，随着外贸货运量的增加，将逐步升级为全程直达无中转模式。这条连接中国粤港澳大湾区与巴西亚马孙地区的海上新通道，不仅将航程缩短30天、综合物流成本降低30％以上，更成为中巴深化贸易互补、拓展新兴市场的战略纽带。

8月30日，来自中国的远洋货轮在桑塔纳港顺利靠岸。马卡帕州政府、阿马帕市政府联合举行隆重欢迎仪式，庆祝首艘中国货轮抵港这个历史性时刻。巴西参议长达维·阿尔科伦布雷出生于马卡帕，对于家乡与中国经贸往来的新动向，他十分欣喜：“这不仅是桑塔纳港的重要时刻，更是巴中关系发展的里程碑。这条新航线的开通，将为巴西东北部地区经济发展注入新动力，进一步深化巴中全面战略伙伴关系。”

返程时，货轮装载上大批巴西优质铁矿石、大豆等物资归航。曾担任过阿马帕州长的巴西一体化与区域发展部长瓦尔德斯•戈埃斯说：“此次通航实现了我们长期以来的期待，阿马帕州优质的铁矿石和农产品将通过这条新航线直达中国市场。这将极大促进当地就业和经济发展，是互利共赢的合作典范。”

熟悉中巴经贸往来情况的人士指出，巴西农牧以及矿产品在中国粤港澳大湾区及西南地区需求旺盛，而珠三角的加工制造产品也深受巴西消费者青睐，双方经济互补性强。“珠海—巴西”直航航线将为珠江口西岸的有机化肥、白色家电出口提供更加稳定、高效的物流通道，进一步降低运输成本，提升区域产业链供应链的韧性和竞争力，同时也为巴西的铁矿石、农牧产品等进入中国市场搭建更加便捷的桥梁。

长期关注阿马帕州与中国经贸联系的巴中国际发展商会会长胡忠伟告诉记者，桑塔纳港作为巴西北部地区重要的深水港口，具有优越的地理位置和良好的基础设施条件。桑塔纳港口公司希望中资企业能够前来投资，共同参与亚马孙物流枢纽建设。