新华社重庆11月24日电（记者黎华玲、陈诚）作为国家“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道组成部分，新建重庆至万州高速铁路（渝万高铁）23日迎来工程建设新进展。由中铁十一局承建的渝万高铁万州响水镇制梁场当天完成全部301榀箱梁预制任务，为后续架梁和无砟轨道铺设奠定关键基础，标志着渝万高铁项目建设取得阶段性成果。

11月23日，重庆市万州中铁十一局响水镇制梁场现场，工作人员正在进行最后一榀箱梁的制作（无人机照片）。新华社记者 陈诚 摄

渝万高铁正线全长251公里，设计时速350公里，是我国西南地区正在推进的高速铁路项目。线路建成通车后，重庆主城至万州铁路运行时间将缩短至1小时以内，并与渝西、郑万高铁共同形成全线350公里时速的高标准京昆通道。

11月23日，重庆市万州中铁十一局响水镇制梁场现场，工作人员正在进行最后一榀箱梁的制作（无人机照片）。新华社记者 陈诚 摄

据渝万高铁项目建设负责人介绍，项目全程实现从钢筋绑扎、混凝土养护到成品检测的全过程数智化管理。另外，龙门吊设备配备视频监控、红外限位等智能装置，使箱梁生产全流程可追溯、风险可控。

11月23日，重庆市万州中铁十一局响水镇制梁场现场，工作人员在检查箱梁内部结构。新华社记者 陈诚 摄

目前，渝万高铁正全面推进架梁、无砟轨道铺设等后续工程。随着各项建设任务稳步向前，这条连接重庆都市核心区与万州的重要高铁干线，正加速驶向通车目标。建成后，将进一步带动沿线经济社会发展，助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等国家战略实施。