6月3日，随着一声笛声长鸣，一列满载21车40英尺集装箱的“南康家具”专列从赣州国际港站缓缓驶出，开往千里之外的西安。这是江西省开行的首列赴陕西方向的南康家具专列，标志着南康家具“公转铁”核心物流通道进一步拓展。

班列鸣笛发车。倪述洵摄

南康素有“中国实木家具之都”之称，拥有超8000家家具企业，2025年产值突破2800亿元，其中，每月销往陕西的家具超过4.5万立方米。

过去，南康家具运输以公路为主。为畅通物流渠道，铁路部门与地方政府、赣州国际陆港及相关物流企业携手，针对以往零散货源拼车班列运输的特点，通过赣州国际陆港及物流公司打包承接、整合运输资源和货源等方式，有效提升运输时效。

黑吉辽物流有限公司负责人孙泽锋介绍，通过家具专列，铁路运输时间从原来的5到12天缩短到2天左右，成本也降低了15%到30%，有效提升了企业的市场竞争力。

赴陕西南康家具专列开行初期，计划安排每周三、周六各开行一列，每月开行8至9列，未来有望实现隔日开行。赣州国际港营业部副经理彭元智介绍，预计南康家具的铁路运输量将从目前的每月数千方提升至1.8万方以上，进一步为企业降本增效。

赴陕西南康家具专列的开行，为南康家具批量、快速进入西北市场打通了一条高效、绿色的物流新通道，进一步提升了南康家具的品牌辐射力。（记者 谢梦丽）

（原标题：江西开行首列赴陕西方向“家具专列”）