盛夏赛场逐光，少年巧手创智。7月18日至19日，安徽省庐江县汤池镇合庐大营内科创氛围拉满，2025—2026学年全国青少年劳动技能与智能设计大赛（AILD）安徽赛区复赛火热开赛。这场教育部白名单权威赛事，汇聚全省434支队伍、近1500名中小学生同台比拼，参赛规模创下赛事落地安徽三年新高。选手们深耕无碳小车、创意结构两大硬核赛项，亲手实操、临场破题，凭巧思和实力角逐晋级名额，优秀队伍将代表安徽征战全国总决赛。

从零到一  两小时巧手“造车”

“快，钳子！”“还差1厘米！”“争取冲顶！”

无碳小车赛场之上，来自界首市王烈桥中心学校的王若晗和队友，正反复调试传动结构与重心平衡。这是她第二次站上该赛事省级赛场，稳扎稳打的操作过后，团队制作的无碳小车最终跑出266厘米的优异成绩。

今年4月，王若晗和同学组建“科创飞侠队”，在指导老师的悉心指导下全力备赛。团队反复打磨设计方案，多次推翻重构、迭代优化，在持续试错实操中积累经验、突破技术瓶颈。

“最初我们加装四个支撑架，稳定性达标，但车身过重，会影响行驶距离。”王若晗介绍，团队经过多轮试验比对，精准优化结构、精简多余部件，在减轻车身重量的同时保障行驶平稳，既完善了参赛作品，也实现了自我突破与成长。

持续的试错打磨，也不断磨炼着王若晗的心性，提升了她的抗压能力与思辨能力。“一次次拆装纠错，让我更加耐心沉稳。比赛没有捷径，唯有静心钻研、持续优化，才能不断进步、突破自我。”王若晗坦言，赛场历练带来的成长，远比成绩更加珍贵。

据了解，无碳小车依托重力势能驱动，贴合绿色低碳发展理念。赛事要求选手在2小时内，利用零散原材料现场独立完成设计、组装与调试，全方位考验中小学生的工程思维、实操能力与团队协作水平。

创新“搭塔” 新材料  杜绝“套路参赛”

紧邻无碳小车赛场的创意结构赛项，比拼氛围同样火热，裁判正逐一测试选手们亲手搭建的承重“塔体”。

赛项以轻承重，极具挑战性。选手需用重量不足30克的复合材料杆件，搭建出高度17至18厘米的创意结构，再分层完成砝码承压挑战，前两枚砝码平稳轻放，后续砝码全部自由落体施压，极大考验结构稳定性。

“咚”，一声声清脆的落地声响起，1公斤砝码重重冲击纤细的创意结构，赛场战况瞬息万变。

部分作品受力失衡、轰然坍塌，参赛队员忍不住轻声感叹“哎呀，倒了！”也有不少结构凭借精巧的力学布局、科学的设计配比，稳稳抵御重压，顺利通过多重考验，尽显青少年的科创巧思。

赛场公平与专业，藏在细长的杆件之中。安徽省劳动学会副会长李亚东现场介绍，大赛赛题材料每年持续“换新迭代”，从第一届的小木条，更新为树脂、塑料等新型合成材料，从根源杜绝“家里预制、现场表演”的套路式参赛乱象。

“和高考真题一样，没有现成套路可走。”李亚东表示，全新的材料、灵活多变的赛题，倒逼学生跳出固化思维，全程自主构思、独立设计、临场实操，真正锻炼原创设计与动手实操能力，这也是这场科创赛事最独特的育人魅力与竞技价值。

赛事三年扩容 以科创赛事赋能“五育融合”

两天赛程，434支队伍、近1500名选手同台竞技。

赛场没有标准答案，只有真实的实操问题：如何让无碳小车跑得更远？如何让轻质结构承压更强？选手们反复测量裁切、组装调试，在失败中不断突破，生动诠释了“在做中学、在学中做”的实践真谛。

扎根安徽三年，这项教育部白名单赛事稳步扩容提质。参赛规模从首届不足千人，攀升至本届近1500人。

赛事热度为何连年走高？

李亚东认为，关键在于跳出了传统课堂的局限。“大家看中的，是让孩子在做中学、学中做，把材料、力学等书本知识转化为解决实际问题的能力。”没有套路模板可套用，倒逼学生主动思考、自主创作，在动手实践中锤炼创新思维、协作能力与抗压品格。学以致用，以劳赋能，育人价值立体而扎实。

这场赛事的意义，不止于能力培养，也成为“五育融合”劳动教育最贴合、最可行的实践范式。

组队协作、共破难题，在互助共进中涵养责任担当，是以劳树德；活用数理力学知识破解实操困境，在知行转化中启迪思维，是以劳增智；全程专注攻坚、屡败屡战，在反复磨砺中锤炼心性，是以劳健体；优化结构比例、规整作品形态，兼顾实用性与美观度，在匠心打磨中培育审美，是以劳育美。

一场赛事，通过营造真实、复杂的任务情境,驱使学生主动“在劳力上劳心”，实现以劳树德、以劳增智、以劳健体、以劳育美的综合育人价值。

连续三年带队的教师宋艳真切见证了学生的成长蜕变：“我感觉到孩子眼里是有光的。两个小时孩子们全程专注投入、灵活应变，动手能力、协同素养全面提升，眼里有热爱、心中有目标，充分彰显了‘五育并举’的育人成效。”（孙志恒 卢锐）