记者从内蒙古自治区商务厅获悉，今年上半年，内蒙古陆路口岸进出境货运量达8257.4万吨，同比增长43.3%，继续稳居全国陆路口岸首位；口岸贸易额达744.9亿元，同比增长63.3%，拉动全区外贸增长28.4个百分点。

这是2026年4月22日拍摄的在满洲里口岸铁路集装箱场中等待装载集装箱的中欧班列。新华社记者 彭源 摄

内蒙古地处中国向北开放前沿，与蒙古国、俄罗斯毗邻。上半年，满洲里、二连浩特、甘其毛都、策克、满都拉五大口岸货运量同比分别增长6.6%、13.8%、55.4%、62.3%和194.9%，贸易额同比分别增长90.2%、25.2%、65.1%、56.3%和174.7%。

中欧班列过境规模同步扩大。上半年，内蒙古进出境中欧班列5417列，同比增长25.4%，发送集装箱52.7万标准箱，同比增长19.2%，进出境班列数量占全国的48.4%，居全国首位。其中，满洲里口岸2962列、二连浩特口岸2455列，同比分别增长35.1%和15.4%。

这是2026年6月24日拍摄的二连浩特铁路口岸准轨场，这里是中欧班列的集结地（无人机照片）。新华社发（张海峰 摄）

今年以来，内蒙古印发实施《关于推动全区外贸口岸工作集约高效发展三年行动方案（2026—2028年）》，16项任务全面落地见效。满洲里公路口岸扩能提效、策克口岸查验监管场地扩建、满都拉口岸智能通关便利化等项目加快推进，甘其毛都口岸的无人驾驶跨境运输车辆已实现30秒无感通关。专项资金集中投向5个重点口岸的10个重点项目，以提升资金使用效益。

针对过货量大、落地转化不足的问题，内蒙古着力推动进口资源落地加工。在满洲里、二连浩特、甘其毛都等口岸，进口的铁矿石、铜矿砂、木材、粮食等加工转化为铁精粉、电解铜、木制餐具、啤酒麦芽等产品，销往共建“一带一路”国家和国内其他地区。东部满洲里—扎赉诺尔、中部乌兰察布—锡林郭勒—二连浩特、西部乌海—巴彦淖尔—阿拉善区域联动加快推进，今年部署口岸腹地联动发展任务48项、重点项目25个。（记者赵泽辉）