据南京海关统计，今年1—7月，江苏对上海合作组织其他成员国进出口2304.1亿元，同比增长15.9%。

上合组织（连云港）国际物流园自2015年建设以来，立足共建“一带一路”对外开放合作，建成“公、铁、海、河”多式联运体系和“港、航、路、园”一体化发展格局。目前，该园区集装箱场站一期工程顺利竣工，中亚汽配分拨基地落地运营，综合服务能力全面提升。今年1—7月，上合组织（连云港）国际物流园累计完成物流量5165.77万吨，同比增长11.93%。“今年前7个月，连云港市对上合组织其他成员国进出口115.7亿元，同比增长15.4%。”连云港海关物流管理科科长刘贵明说。

凭借独特的物流枢纽优势，南通加速构建与上合组织其他成员国之间的高效贸易走廊。据统计，1—7月南通市对上合组织其他成员国进出口222.84亿元，同比增长52.2%。中吉乌铁公多式联运班列的常态化运行，成为撬动区域外贸增长的重要支点。该班列从南通海安启程，运至新疆喀什后换装公路，经伊尔克什坦口岸出境，穿越吉尔吉斯斯坦，最终抵达乌兹别克斯坦，全程仅需15天。出口货物在启运地南通海安即可一次性办结报关、查验、放行等全部手续，真正实现“一次申报、一次查验、全程放行”。“这一模式将铁路长距离、大批量的运输优势与公路灵活‘门到门’的配送特点有机结合，有效减少货物在途停留时间和装卸次数，每个集装箱约减少综合费用3000元。”南通海关驻海安办事处监管科科长沈卓说。

作为镇江汽车零部件领域的新兴企业，江苏哆瑞咪发汽车科技有限公司正加速开拓上合组织其他成员国市场。该公司总经理李玲介绍：“印度、中亚地区都是我们开拓的新市场，出口产品包括引擎盖、车灯、车身件等。”面对企业开拓新市场的需求，镇江海关提供“一对一”指导，大力推广“提前申报”“抵港直装”等通关便利化措施，让企业的综合物流成本更低。今年前7个月，镇江对上合组织其他成员国进出口71.2亿元，同比增长10.4%。（记者 宋晓华）

（原标题：前7月我省对上合组织其他成员国进出口同比增长15.9%）