新华丝路网郑州4月28日电（记者李文哲）记者从河南省新乡经济技术开发区管委会获悉，截至4月28日，新乡至中亚5国的货运班列运行满月，已实现每周一列常态化开行，累计发送货物金额近1500万美元，产品涵盖塑料板材、浴缸洁具、冰柜、耐火材料、轮胎等。目前，这趟班列已被纳入中欧班列体系，成为中欧班列“家族”的新成员。

今年3月28日，新乡首趟国际班列从新乡经济技术开发区河南现代公铁物流园驶出，从塔铺火车站入新菏铁路，踏上前往中亚的国际旅程。据了解，班列运行一个月来，已累计向哈萨克斯坦、土库曼斯坦等中亚5国开行5列，每周一次，每列50车，平均每列货运量达到1千吨左右，货物来源覆盖豫北地区以及山东西部、河北南部等范围区域。

近年来，新乡市依托交通区位优势和产业发展优势，大力推进国家自主创新示范区、国家级开发区、多式联运示范工程等开放载体建设，加速培育壮大绿色纤维、电池及电动车、信息通讯等主导产业，协同构建与国内和国际接轨、多种运输方式高效衔接的现代物流服务体系。2017年，全市进出口额达69.4亿元，同比增长5.48%；外贸出口52.9亿元，同比增长17.75%。

为努力提供更多有效供给，更好地服务于“一带一路”建设，日前，中亚班列（新乡号）已被正式纳入中欧班列体系，将同中欧班列（郑州）错位发展，互为补充，形成黄河两岸分别至欧洲和中亚的国际贸易通道。

新乡经济技术开发区党工委书记刘思江表示，下一步，将稳步推进“一园两港四中心”建设（“一园”即多式联运物流园，“两港”即铁路运输港和公路运输港，“四中心”即仓储配送服务中心、电商物流服务中心、综合信息服务中心和保税物流中心），尽快实现班列的“重去重回”。

据介绍，按照规划，班列货源将涉及烟草、矿产、设备、耐材、粮食、轻工等众多行业，试运行三个月后，计划开行回程班列，每月至少一列，即将国内机械设备、橡胶制品和耐火材料等产品运出去，把中亚的各种原材料带回来。

北京师范大学产业经济研究中心主任宋向清认为，新乡至中亚5国的货运班列开通，进一步加强了中国与中亚国家的经贸交流，不仅优化了中原地区企业国际货运物流结构，提升企业的国际竞争力，也将进一步促进中国与中亚各国的经济文化交流。