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印度-中东-欧洲经济走廊的意义最终将不是由其吸引的投资额来衡量,而是由其在和平与动荡时期安全运营的能力来衡量。
涉外法治标志着中国崛起进入新阶段。中国不再仅仅参与由他人塑造的全球秩序,也学会了将法律作为政策工具加以运用。
东南亚国家需要在加强区域能源合作的同时,发展本国的可再生能源能力。
菲律宾因霍尔木兹海峡关闭而遭遇的能源危机揭示一个简单的真相:当海上咽喉要道被武器化时,资源最少的国家最脆弱。
问题不再是人工智能价值链是否会断裂,而是谁将为此付出代价。
东盟应采取务实和平衡的方式与中国就人工智能的发展和采用进行接触。
中国海外投资将重新调整方向,并将更加符合国家利益。
国内增加值与国外增加值之间的关系为评估外国直接投资的质量提供一种更有用的方法。
为矿山和磁体工厂提供资金固然必要,但这远远不够。在供应链中端真正实现国产化前,联邦资金只能带来进步,而无法带来独立。
本文系统地审查了中国关于碳达峰与碳中和的“1+N政策体系”,评估了现有财政和税收工具,分析了对财政可持续性的短中长期影响,并基于中国实际和国际经验提出可能的公共融资工具建议。
越南正积极向中国学习,以加速国家崛起。
中国和海湾国家正加强合作,在全球南方国家部署可再生能源项目,将中国制造业的主导地位与海湾国家的金融和外交影响力结合起来。
中国国家队或许没有出现在世界杯赛场上,但中国的影响力却不容忽视。
东盟运输基础设施依赖公路且维护不足,如今又受到霍尔木兹危机的影响,这可能会限制其在“中国+1”策略下的产业发展雄心。
全球化政治中立的假设正在瓦解。市场、技术、金融和供应链仍然是繁荣的重要来源——但它们本身也被视为权力的来源。
华润物流符瑜瑾:以香港所长尽央企所能 做中国企业出海坚实供应链底座
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