孟中印缅经济走廊连接东亚、南亚、东南亚三大区域,沟通太平洋、印度洋两大海域,涉及逾30亿人口的巨大市场,被各方寄予厚望。孟中印缅四国组建联合研究工作组,对走廊建设开展联合研究。在双边层面,中缅、中孟在交通、能源、经贸、人文、抗疫等领域取得丰富合作成果,对促进区域互联互通和多边合作起到积极作用。
当地时间2019年8月1日,国务委员兼外交部长王毅在泰国曼谷会见印度外长苏杰生。
在积极引领中缅孟三方合作的同时,中方应注重使发展成果形成示范效应,推动印度方面早日放下心理包袱、走出认知困境。
第五届中国(印度)贸易博览会5日在印度孟买展览中心开幕,来自中国浙江、福建、江苏、山东、上海等16个省(市)的417家中国企业亮相本届博览会。
王毅转达习近平主席和李克强总理对哈西娜的问候,表示中孟互为好朋友、好伙伴,中方愿同孟方继续在涉及彼此核心利益和重大关切的问题上相互坚定支持,深化中孟战略合作伙伴关系。
孟加拉国智库学者认为,中国提出的“一带一路”,机会平等、公平,强调开放性和多方互利,并且对欠发达地区还有特殊的照顾,对此他们表示欢迎。
孟中印缅经济走廊缘起自1999年的区域经济合作论坛,2013年以来在“一带一路”建设的推动之下取得重大进展。然而,该走廊建设一直面临困境,特别是印度一些人士对其存在误解与误判,2018年4月中印双方武汉举行会晤并表示同意在孟中印缅走廊框架下加快经济合作,这给孟中印缅经济走廊建设带来新的希望,当务之急是落实两国领导人共识,带动印度各界与各相关国家积极支持和助力走廊建设,从而找到走出困境的发展出路。
2013年5月提出的“孟中印缅经济走廊”倡议,得到印度、孟加拉国、缅甸三国的积极响应。该倡议对深化四国间友好合作关系,建立东亚与南亚两大区域互联互通有重要意义。目前,孟中印缅经济走廊建设进展情况如何?将面临怎样的机遇与挑战?孟中印缅经济走廊将与南亚东南亚次区域建设有怎样的关系?云南省政府参事、云南省社会科学院原院长研究员任佳将对此一一解读。
作为一带一路建设的六大经济走廊之一,孟中印缅经济走廊(BCIM)建设有着独特的地区意义乃至全球意义。孟中印缅经济走廊拥有世界上40%的人口、14万亿美元的经济规模,也是世界上解决贫困问题最为繁重的走廊地带。如果走廊建设取得成功,至少从经济角度看,将成为世界上最伟大的人类文明进步的象征之一。
“孟中印缅经济走廊”(BCIM-EC)引发了人们的兴趣和担忧。人们的兴趣侧重于走廊的潜力,尤其是对这些国家的内陆和欠发达边境地区的改造。人们的担忧主要涉及该走廊的区域战略影响。
过去数月,因中国的鼎力推荐,孟加拉国-中国-印度-缅甸(BCIM)经济走廊(EC)项目吸引了越来越多的公众关注。该项目一旦实施,将带来大型城市、基础设施、就业机会和区域内人民的生活水平的提高。孟中印缅经济走廊真的是一个规则改变者吗?
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