加快发展战略对接,加强“一带一路”、公路铁路、基础设施、核能、产业园区建设合作。
主题为“多式联运——为经济提供有效运输保障”的第二届“中国—中东欧国家(“16+1”)交通部长会议暨商务论坛”25日在波兰首都华沙开幕。与会人士表示要把握机遇,深入推进中国与中东欧国家的交通运输和物流领域合作。
中国与中东欧国家政治、经济、文化关系国际研讨会14日在保加利亚古城大特尔诺沃闭幕,与会保学者表示,愿为“16+1”合作机制对接“一带一路”建设建言献策。
“‘一带一路’倡议是有边界的,并不能也无法解决现在全球面临的很多问题,如恐怖主义、难民问题、地区冲突等,其本质上是拉动中国经济增长、推广中国发展经验和分享中国发展机遇的先期性尝试。”
在中东欧地缘政治研究领域最具影响力的匈牙利雅典娜地缘政治研究所最近用匈牙利语和英语发表了“一带一路”研究报告专辑,客观积极地研究和介绍了中国经济状况和发展趋势,为匈牙利和欧洲国家经济决策提供了一定依据和指导。
科勒德克表示全球化是一股不可逆转的潮流,中国作为强有力的经济体在财政资本和人力资本等方面对全球经济发挥着举足轻重的作用,中国在一些地区建立起相关的合作或者是区域间的融合机制意义重大,“16+1”项目是连接各区域间的重要通道。
应匈牙利青民盟主席、政府总理欧尔班邀请,中共中央政治局常委、中央书记处书记刘云山10月5日至6日对匈牙利进行正式友好访问,在布达佩斯分别会见匈牙利总统阿戴尔,青民盟主席、政府总理欧尔班和国会主席克韦尔。
中东欧国家中,波兰是中国在该区域最大的贸易伙伴。自2004 年加入欧盟以来,波兰在欧盟中的地位不断提升,不仅拥有较为强劲的区域内经济影响力,更拥有成为区域强国的雄心壮志和综合性国家战略。2012 年,中国与中东欧国家领导人在波兰华沙正式会晤,中国首次提出促进双方合作的十二点建议,开创了中国与中东欧国家的机制化合作;2013 年,"16+1"机制正式建立,截至 2018年已举办了6 届领导人会晤,出台了6 份行动纲要,为"一带一路"政策目标在欧洲落地提供了制度基础和保
16+1指的中国和中东欧16国的“16+1合作”,中东欧16国分别是波兰、立陶宛、爱沙尼亚、拉脱维亚、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、黑山、塞尔维亚、阿尔巴尼亚、罗马尼亚、保加利亚和马其顿。
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