知名咨询公司艾睿铂近日发布的一份报告显示，预计中国汽车制造商将继续在海外快速扩张，到2030年将占到全球汽车市场33%的份额。
2023年，中国汽车制造商的全球汽车销量首次超过美国汽车制造商。
中国汽车出口发展迅速。中国乘用车协会近期表示，中国已取代日本成为世界上最大汽车出口国，2023年向海外出口500多万辆汽车。比亚迪等电动汽车制造商市场份额正在扩大，并将推动这一趋势继续发展。
自20世纪60年代初日产汽车开始在泰国制造汽车以来，日本公司一直是泰国崛起为汽车制造强国背后的一个驱动力。如今，来自中国的竞争对手正将泰国汽车制造业带入电动化时代。
在获得电动汽车所需原材料和电池供应链的主导地位后，中国现在正想方设法实现一件事情：让汽车在西方国家的道路上奔驰。中国汽车制造商一直在进军新市场，尤其是在欧洲，它们建造汽车展厅，与从巴黎到斯堪的纳维亚半岛北部的各地经销商签署协议。
在中国，新能源汽车大约占10月汽车总销量的49.8%。就连来自贸易伙伴的关税威胁也很难影响中国汽车制造商的全球雄心。
中国汽车制造商正在生产更大、技术更先进、更具竞争力的新一代电动汽车。随着在全球加大出口，它们有可能进一步领先于全球竞争对手。
如果需要新证据证明中国对全球汽车行业的重要性，4月18日开幕的上海车展就是证据。
中国汽车制造商正在攻占欧洲市场。伊诺韦夫咨询公司的数据显示，2019年中国汽车在欧销售1.4万辆，2020年达到3万辆，2021年达到近8万辆（包括商用车）。该公司的分析师估计：“2022年上半年的销量已经达到7.5万辆，预计2022年全年销量将达到15万辆。”
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