截至10月底,在中新互联互通项目框架下累计签约政府和商业合作项目291个、总金额256.5亿美元,金融服务项目260个、金额308.6亿美元。
身在中国内陆腹地的重庆,与地处中南半岛最南端的新加坡,通过频繁的经贸往来和文化交流,相互间正变得越来越“亲密”。这一切,源于中新(重庆)战略性互联互通项目的强力推动。
刚刚闭幕的第五届中新(重庆)战略性互联互通示范项目金融峰会上,一系列重要成果见证着中国和新加坡两国合作迈向更高阶段——签约创历届新高的90个务实合作项目,中新两国及东盟国家对进一步深化中国—东盟合作提出一揽子重大政策支持措施……
6月17日,果园港重点项目——中新(重庆)多式联运示范基地一期项目正式启动运营。该基地将打造成为集物流、贸易、加工、金融、信息等于一体的国际贸易物流中心。现场同步签约27个国际合作项目。
中国和新加坡共同谋划了中新第三个政府间合作项目,中新(重庆)战略性互联互通示范项目从此诞生,它对接“一带一路”,在广袤的中国西部落户
银保监会副主席周亮表示,将不断加强中国与东盟金融合作,加强中新在绿色金融领域合作,支持绿色债券、绿色贷款、绿色资产跨境转让等业务落地,更好发挥绿色金融在改善区域生态环境、引领可持续发展方面的重要作用。
“中新金融合作不断推进,到新交所上市的中国企业逐年增加。”新加坡交易所首席执行官罗文才说,这些企业对“一带一路”沿线的投资规模也不断扩大,辐射带动效应日益凸显。
双方一致同意在“一带一路”合作框架下,重点推动互联互通、金融支撑、三方合作及法律司法合作,深挖“陆海新通道”潜力,高质量推进重点项目合作,打造科技创新合作旗舰项目。
8月2日下午,中国—新加坡(重庆)战略性互联互通示范项目联合工作委员会第一次会议在京举行。商务部部长钟山与新加坡贸工部部长陈振声共同主持会议。
由中国与新加坡两国政府合作的中新(重庆)战略性互联互通示范项目,旗下的“南向通道”提出一年九个月后,正式更名为“国际陆海贸易新通道”(简称陆海新通道)。
峰会主题为“开放•创新•互联•共享”——加强金融互联互通 全力服务“一带一路”。
通道冷链专列的开行和发展,标志着重庆、广西等中国西部省区市与新加坡等东盟国家依托中新互联互通项目,打造对接“一带一路”的国际陆海贸易新通道进入“快车道”。
近年来,作为中国西南出海大通道的主门户,广西北部湾港加快集装箱等业务发展。今年1月至9月,北部湾港完成集装箱量205.26万标箱,同比增长29.35%。
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