巴基斯坦国家经济理事会执行委员会日前决定,同意开展一号干线铁路升级改造以及赫韦利扬旱港建设,总计68亿美元的工程造价将由中巴两国分摊,其中中方将向巴提供62亿美元长期优惠贷款。
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重庆:放大枢纽优势 推动“通道+经贸+产业”融合发展
石家庄国际陆港今年上半年开行中欧(亚)班列同比增长42.06%
重庆西部陆海新通道铁路班列上半年开行量同比增幅超25%
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