9月25日，北京大兴国际机场迎来投运3周年。记者获悉，投运以来，大兴机场累计完成旅客吞吐量超过5200万人次，航班起降约45万架次，货邮吞吐量约37万吨。
北京青年报记者从昨日举行的北京大兴国际机场综合保税区批复发布会上获悉，北京大兴国际机场综合保税区（以下简称“大兴机场综保区”）于11月5日获国务院批复，这标志着全国唯一一个跨省市综合保税区正式设立。
10日6时57分，在大兴空管中心塔台管制员的指挥下，一架芬兰航空的空客330客机安全降落在大兴国际机场跑道上。此时跑道能见度为RVR 175米，这是大兴国际机场开航后首个以盲降系统三类标准着陆的载客航班。
12日，中国民用航空局召开新闻发布会。民航局机场司司长刘春晨表示，北京大兴国际机场自正式投运以来，总体运行保持良好态势。其中，9月30日至10月6日实现连续7天航班始发正常率、放行正常率“双百”目标。
26日上午6时56分，随着首趟C2701次列车从北京西站驶出，京雄城际铁路北京西至大兴机场段正式开通。作为连接千年古都北京和未来的“千年之城”雄安之间的高速铁路，京雄城际着力打造我国智能高铁新标杆。
北京大兴国际机场9月25日正式投运。截至目前，共有7家国内航空公司和8家国外航空公司确定于2019年冬春航季，也就是10月27日后，入驻大兴国际机场。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，京雄城际铁路北京西至大兴机场段将于9月26日开通运营。旅客从北京西站乘坐高铁，最快28分钟抵达大兴国际机场。
机场快轨大兴机场站内可显示各节车厢拥挤指数，乘机全程可通过人脸识别实现“无纸化操作”，可供四人同时使用的行李安检设备大大缩短旅客等候时间……随着通航在即，北京大兴国际机场众多“黑科技”悉数亮相，人性化设计随处可见。
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