孟加拉国考克斯巴扎机场将成为第四座国际机场,民航部已选择中铁一局作为国际航站楼承建单位,将在内阁政府采购委员会批准后实施,国际航站楼建成后机场能容纳大型飞机,将推动该地区旅游业发展。
5月29日,孟加拉国国家经济委员会执委会(ECNEC)批准在库米拉建设高压变电站,用于自印度特里普拉邦进口500MW电力。电站预算为134亿塔卡,亚开行提供101亿塔卡融资。孟已自印进口电力660MW,其中500MW来自印度西孟加拉邦,另外160MW来自特里普拉邦。
孟加拉国财政部官员透露,新财年或上调个税起征点至年收入27万塔卡。16财年以来,个税起征点为年收入25万塔卡,许多专家认为通货膨胀影响实际购买力,应提高个税起征点保障低收入群体利益。
据孟加拉关税委员会(BTC)近期研究报告,孟对南亚区域合作联盟(SAARC)成员国出口遭遇各种非关税及关税壁垒,主要涉及实验室检测、化学测试、标签登记、检疫等标准技术措施,以及反倾销税、反补贴税等,导致孟对SAARC成员国出口增长非常缓慢。
日前孟总理府ICT顾问及通讯部长等召开会议,决定在邮政通讯与信息科技部信息科技局成立专门工作小组,负责业务流程外包(BPO)相关业务。目前,孟拥有约约4万名BPO从业人员,创造年收入2.5亿美元。
第17届“汉语桥”世界大学生中文比赛孟加拉国赛区决赛24日在首都达卡的南北大学举行。
孟内阁经济事务委员会批准新黄金政策,将贵金属交易纳入监管框架,该政策尚需内阁批准才能正式生效。根据新政策,黄金交易者必须在获得孟央行许可后才能进口黄金。
由于尼泊尔新政府需对协议换文内容进行进一步研究,孟不印尼四国机动车协议(BBIN MVA)难以按原计划于6月底生效。BBIN MVA协议于2015年6月由孟不印尼四国在不丹廷布签署,旨在加强四国间的旅客和货物运输互联互通。
22日,孟加拉国国家经济委员会批准帕德玛大桥铁路连接线项目预算由3498.8亿塔卡增至3925亿塔卡,增幅12%。目前孟方已与中国政府签订项目贷款协议,项目预计将于近期开工,2024年完工。
过去6年,孟消费占国内生产总值(GDP)的比率持续下降,但在本财年该比率有望反弹。据孟统计局数据显示,2017-18财年,孟消费总额将达到18万亿塔卡,消费占GDP比率预计达到76.39%;而2016-17财年消费总额为14.75万亿塔卡,占比为74.67%。
国际金融公司(IFC)计划在一年内向孟中低收入人群提供4000万美元贷款。据国际金融公司统计数据,到2017年6月,其在孟已投入超过10亿美元。2016年末,国际金融公司设定在三年内对孟投入25亿美元的目标。
孟国家税务局(NBR)将进口液化天然气(LNG)预付所得税税率由5%调降至2%,以降低天然气价格,促进能源供应。为满足日益增长的天然气需求,尤其是电厂对天然气的需求,孟政府决定进口液化天然气,4月份首批自卡塔尔进口的液化天然气运抵孟加拉。
孟加拉国优先发展的四大能源项目中液化天然气码头项目进展显著,其他项目进展缓慢。孟印友谊电力公司承建的Moitree 1320MW电站项目施工进度为13.7%,预计首台机组于2020年投产。
据孟出口促进局数据,4月份孟出口达29.5亿美元,同比增长7.11%,增幅为6个月以来最低。本财年前10个月(2017年7月至218年4月)出口总额为304亿美元,同比增长6.41%,其中成衣出口253亿美元,同比上升9.37%。
据孟加拉国央行统计数据显示,2017年中国对孟直接投资(FDI)净流入达6858万美元,较2016年的6140万美元小幅上升718万美元。
孟政府本财年(2017-18财年) 已支付出口行业补贴448.1亿塔卡。目前有27个出口行业可享受现金补贴,包括服装、冷冻食品、皮革、农产品及农产品加工等,最高补贴为20%。
中国华电香港有限公司与孟加拉国电力发展局日前在孟加拉国首都达卡举行燃煤电站项目股东协议签约仪式。
该报记者近期走访了吉大港、考克斯巴扎尔、Teknaf、Moulovibzar等经济区,发现多数经济区位于低洼或丘陵地带,且由于建筑材料和相关设备匮乏、道路等基础设施不完善、土地所有权法律复杂性等原因,使得土地开发成为孟经济区建设面临的主要挑战。
孟国家税务局成立了投资促进小组(Investment Promotion Team),旨在制定投资促进财政政策,改善营商环境,以吸引国内外投资。该小组由21名成员组成,分别来自投资促进和贸易相关机构,其主要工作任务是评估由贸易机构提交的税收、关税、增值税相关提案,提交纳入年度预算相关措施建议。
亚洲开发银行(ADB)总裁Nakao在亚行第51届年会记者招待会上表示,孟发展成就是其他亚洲国家的典范,亚行将继续支持孟加拉国未来经济发展。在谈及罗兴亚难民危机时,Nakao表示,亚行注意到罗兴亚危机对孟经济社会的影响,愿为此提供必要支持。
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