C919是中国研制的商用飞机，其制造商是中国商飞，目标是挑战西方老牌飞机制造商。
记者从中国商飞公司获悉，我国自行研制具有完全自主知识产权的喷气式支线客机ARJ21于12月18日正式交付首家海外客户印尼翎亚航空（TransNusa），标志着国产喷气式客机首次进入海外市场。
一架从中国首都北京起飞的客机7日降落在匈牙利首都布达佩斯李斯特国际机场，标志着匈牙利和中国之间的定期客运航班正式恢复。
工业和信息化部副部长辛国斌介绍说，C919大型客机即将取证交付。
年报称，“一带一路”地区近20年在役涡桨支线客机机队数量基本稳定在600架左右，但在座级方面，涡桨支线客机有明显的大型化趋势，涡桨支线飞机实际总运力在不断增长。
随着航空公司匆忙恢复长途空中旅行，世界上一些最大的客机正在重新投入运营。
7月20日晚，随着一架身披成都航空“中国梦”涂装的EU6674航班客机从上饶三清山机场起飞，在成都双流机场降落，ARJ21飞机运送乘客总量正式突破100万人次。
中国航空工业集团有限公司（简称航空工业）14日在西安发布了《民用飞机中国市场预测年报2019-2038》，预计2019年至2038年20年间，为满足运量增长和替换退役飞机需求，中国航空公司将需要补充7630架客机。
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