记者21日从海关总署广东分署获悉,广东分署会同广州、深圳、黄埔等海关先后出台81条创新举措,口岸营商环境持续优化,贸易便利化水平有效提升,成为了广东外贸稳定增长的重要助推器。
人民生活更加美好,中等收入群体比重显著提高,基本公共服务实现均等化,城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小,人的全面发展、全体人民共同富裕率先取得更为明显的实质性进展。
10月28日,新西兰广东商品展示中心在新西兰最大城市奥克兰开业,来自中国广东省的13个地市138家企业首批进驻,展示其日用品、家用电器、建材等优势行业的名优产品。
受新冠肺炎疫情影响,各国纷纷出台应对疫情的各类管控措施,使跨境投资活动受到明显抑制或延迟,对广东省的外经贸发展及境外投资项目的前景带来严峻考验。
2020年5月11日、13日,在国家外汇管理局广东省分局指导支持下,工行广东分行顺利为珠海某大型化工企业办理两笔货物贸易外汇收支便利化试点业务。
2020年一季度,广东外贸进出口1.37万亿元人民币,比去年同期下降11.8%。
建设中国(汕头)、中国(佛山)跨境电子商务综合试验区对促进我省跨境电子商务健康发展和推动贸易高质量发展具有重要意义。
记者从广铁集团获悉,2月14日中午12点56分,X8426次货物列车缓缓从东莞石龙货场驶出,一路向俄罗斯驶去,这是广东地区节后开行的首趟中欧班列,标志着广东省复工复产后中欧班列正式恢复开行。
巴斯夫(广东)一体化基地项目23日在湛江启动,这是中国首个外商独资大型石化一体化项目。未来十年,巴斯夫将投入100亿美元,建设包括年产100万吨乙烯的蒸汽裂解装置和30多套面向消费市场的产品和解决方案的生产装置。这个项目将使用最先进的理念、技术和设备,未来会成为高效、智能化生产的全球范本。
要深入贯彻习近平总书记重要指示精神,按照党中央、国务院决策部署,高标准、高质量推进广东自贸试验区建设,进一步深化改革扩大开放,加快打造成为粤港澳大湾区合作示范区。
28日10时30分许,满载着46车共1500吨白俄罗斯圆木等物资的中欧班列经过近一个月的行程,顺利抵达位于广东东莞的石龙铁路国际物流中心。这是广东首列进口中欧班列,标志着广东中欧班列实现双向运输。
截至7月22日,全国已有广东、浙江、河南、四川、湖北、湖南、福建等22省份公布上半年经济数据。
作为外向型经济最为活跃的地区之一,广东的跨境电商产业蓬勃发展。
2018广东21世纪海上丝绸之路国际博览会(以下简称“海丝博览会”)将于10月25日至28日在东莞举办,来自57个国家和地区的1732家企业报名参展,其中境外企业1221家,占比超过七成。
湛江港30万吨级航道改扩建工程项目可行性研究报告近日获国家发展和改革委员会的批复。
报告提出“一带一路”建设为中国企业走出去提供了新的机遇,但也充满了挑战,包括贸易保护主义带来的制约、国际产能合作风险、出口信用保险服务不足、跨文化交流能力有待加强,以及资金瓶颈仍未能充分解决等问题。
“以前40多天,现在只需25天,这些产品就能出现在莫斯科商店的橱窗中。运输费用却相差无几。”范勇剑说,“水铁联运”为广东与“一带一路”沿线国家双向物流带来了极大便利。
广东在建立并完善新的、国际化的、更加透明、公正与合理的争端解决机制和机构方面一直走在全国的前列。
5月28日下午,中国出口信用保险公司广东分公司(以下简称中国信保广东分公司)与广东省商务厅战略合作协议签署仪式在广州市举行。
三地方案有何共同点?各方案有何特色和侧重点?对中国改革开放大局有何意义?
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