大摩拉岛大桥是连接文莱西部摩拉区和东部大摩拉岛的重要桥梁。据中国港湾(文莱)工程有限责任公司董事总经理董炎透露,目前桥的部分即将完成,预计明年4月初将会完工并正式通车。
“一带一路”倡议为文莱提供了很多机会,包括投资机会和‘互联互通’等项目的机会,能够提升我们的基础设施,促进贸易、金融发展,加深人文交流,帮助文莱实现经济多元化的目标。
按照设计,大摩拉岛大桥为双向四车道公路,该项目总体长度5915米,跨海大桥部分长约2.7公里,主桥为连续钢构结构,桥面宽23.6米,总合同额为2.6亿新加坡币,建成后将成为文莱第一座跨海特大桥梁。
国家主席习近平13日在人民大会堂同文莱苏丹哈桑纳尔举行会谈。两国元首一致同意,共同规划好两国未来合作,推动中文关系在新时期得到更大发展,更好造福两国人民。
文莱是今年中国-东盟博览会主题国。此次哈桑纳尔来华出席博览会并对中国进行国事访问,带来近百名企业家,以期待与中方加深务实合作。
文莱淡布隆跨海大桥全线长约30公里,其中由中国建筑工程总公司中标的CC4标段全长约11.8公里。这座跨海大桥将连接被马来西亚林梦省分隔的文莱穆阿拉区和淡布隆区,它的建成将实现两地陆路直通,对文莱社会经济发展有着极为重要的意义。
文莱,全名文莱达鲁萨兰国,又称文莱伊斯兰教君主国,位于婆罗洲北岸,南中国海南岸,亚洲东南部。整个国土被马来西亚所分割、环绕,文莱国教为伊斯兰教。
广西北部湾国际港务集团与文莱达鲁萨兰资产管理公司组建的合资公司文莱摩拉港有限公司21日揭牌,这标志着中文两国合资企业正式接手文莱规模最大的摩拉港集装箱码头的运营。
在中文两国政府的大力支持下,合作双方团队共同努力,仅用了半年时间就完成了合资公司的设立。
广西北部湾国际港务集团与文莱达鲁萨兰资产管理公司组建的合资公司——文莱摩拉港有限公司21日揭牌,这标志着中文两国合资企业正式接手文莱规模最大的摩拉港集装箱码头的运营。
“广西—文莱经济走廊建设启动后,我们与文莱方组建文莱摩拉港有限公司,共同推动摩拉港建设。”广西北部湾国际港务集团有限公司总经理周少波说。
广西壮族自治区人民政府与文莱财政与经济部2月2日签署《升级版广西—文莱经济走廊合作谅解备忘录》,决定共同建设运营好文莱摩拉港,打造以冷链食品为基础的初级能源保税物流园区,开展绿色石油化工等跨境产业链合作。
文莱和中国自古交往密切,古代海上丝绸之路是双方主要贸易通道。“中国提出的共建‘一带一路’倡议为两国贸易和经济合作创造了繁荣发展的新机遇。”文莱文化、青年和体育部博物馆司前司长卡里姆感叹。目前,中国是文莱最大外资来源地,务实合作让两国在互利共赢中受益。
文莱经济规划与统计局数据显示,2022年1-2月贸易总额为44.9亿文币,同比增长50%。其中,出口额为27亿文币,同比增长52.8%,进口额为17.9亿文币,同比增46%。
文莱经济规划与统计局数据显示,2021年贸易总额为263.74亿文币,同比增长60.22%。其中,出口额为148.55亿文币,同比增长62.85%,进口额为115.19亿文币,同比增长56.96%。
经济合作与发展组织(OECD)在近期经济展望报告中表示,文莱在2021年的大部分时间里增长疲软,预计2022年将增长3.5%,2023年将增长3%,东盟经济预计增长5.8%。
繁忙的文莱湾上,船来船往。距离陆地约5公里的大摩拉岛上一派欣欣向荣、热火朝天的景象:一座座挺拔的炼化装置直插云霄,粗大的银白色输油管道在阳光下闪烁耀眼光芒。这便是中文两国重点合作项目之一、中国在文莱最大投资项目——恒逸石化大摩拉岛综合炼化项目。
中国驻文莱大使于红17日在线上媒体吹风会上介绍,去年中国和文莱双边贸易额克服疫情影响逆势增长,创历史新高,达到28.5亿美元,首次超过20亿美元。她并表示,中文两国政治互信不断夯实,民心相通不断深化,各领域务实合作蓬勃发展,双边关系正站在新的历史起点上。
据中国海关统计,2021年中文两国贸易额达28.5亿美元,同比增长46.6%,创历史新高。
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