中国与白俄罗斯海关“经认证的经营者”(AEO)互认24日起正式实施,两国企业将在通关效率等方面享受更多便利。
第23届圣彼得堡国际经济论坛期间,中国代表和欧亚经济联盟各成员国代表共同签署《欧亚经济联盟与中国国际运输货物和交通工具信息交换协定》,该协定旨在提高货物通过速度,双方拟利用国际运输货物和交通工具信息,提高海关风险管理和监管的有效性。
截至今年一季度,哈尔滨海关共计监管服务沃尔沃S90系列轿车出口高达19997台,货值42亿元人民币。
据统计,至2018年底,全国进出口整体通关时间较上年压缩了一半以上,超额完成预定目标。
2018年,全国海关大力优化口岸营商环境,进口、出口整体通关时间分别压缩56.36%和61.19%,超额完成年内压缩三分之一的目标。
我国已与36个国家和地区实现“经认证的经营者”(AEO)互认,对上述国家和地区的出口值占我国出口总值约45%。
巴联邦税收委员会已接收到中国海关部门在Weboc电子系统交换过来的自2018年7-9月这三个月中国对巴出口的电子数据。
今年前11个月,我国外贸进出口27.88万亿元,同比增长11.1%,进出口总值已超过去年全年,对外贸易继续保持稳中有进势头。
13日,为共同建设安全便利、优质高效的港珠澳大桥口岸通关环境,海关总署、香港海关、澳门海关在珠海签署了《港珠澳大桥三地海关合作备忘录》。
2013至2017年,我国与沿线国家外贸增速高出同期我国外贸整体增速1.4个百分点,2018年前7个月高出整体增速2.7个百分点。
据介绍,更完整的报关单数据,为接下来的统一作业系统、统一风险研判、统一指令下达及统一现场执法奠定基础,不断完善监管与服务。
通过中巴海关电子数据交换系统,巴一站式清关系统将对申请进口货物的相关信息与中国海关的数据进行交叉匹配,以验证原产地证明和出口报关单的数据真实性。
近期,珠海制造业企业受贸易措施壁垒影响,出口利润下滑。拱北海关通过“科学监管、优化流程、送教上门”三大措施,精准帮扶企业走出去,助力企业对接“一带一路”建设、抢抓粤港澳大湾区重大历史机遇。
近年来,中欧班列开行数量迅猛增长,已成为“一带一路”建设的标志性成果,呈现出良好的国际品牌效益和发展前景。与此同时,班列发展也存在运力资源利用不充分、物流成本高、对政府补贴依赖程度高等问题。
由泰国发出的2柜泰国龙眼和越南发出的2柜越南火龙果日前经“南向通道”运抵重庆保税港,并通过测试完成属地清关。这标志着重庆首次由陆路“南向通道”进口东南亚水果,比传统江海联运方式节省约27天时间。
首届世界海关跨境电商大会10日在北京闭幕,大会发布《北京宣言》,表达了各国海关以及其他利益攸关方对全球跨境电商发展的共识和愿景。
海关总署有关负责人表示,全国海关将继续创新跨境电商海关监管模式,研究出台跨境电商综合试验区可复制推广的制度措施,深化“线上海关”改革,让通关更加高效便捷,全力支持跨境电商发展。
“两国一检”的第一个试验点可能是防城港市下属的东兴—(越南)芒街口岸,另一个则是友谊关-友谊口岸。
海关总署发布的最新数字显示,前10月,进口货物海关通关时间为17.55小时,缩短30.2%,出口货物通关时间为1.16小时,缩短35.3%。
截至目前,国际贸易“单一窗口”与海关总署、公安部、环境保护部等11个部门实现系统对接,标准版试点已覆盖全国31个省(区、市),实现货物申报、运输工具申报等九大基本功能,日申报量超过15万单。
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