在中老铁路上，变配电所基本都分布在崇山峻岭中。牵引变电所是电气化铁路的“心脏”，它将220千伏高压电转换为27.5千伏的电能，输送到接触网上供机车使用，要想保证优质稳定供电，就要检修维护得非常仔细，保证变配电所运行状态良好。
10日，随着调度员下达合闸指令，云南弥(勒)蒙(自)高铁万家庄牵引变电所断路器一次合闸成功，标志着弥蒙高铁首个电气化“心脏”开始“起搏”送电，为弥蒙高铁今年内开通奠定基础。
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