9月12日，搭载远程醇氢电动技术的全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇001”，在杭州钱航船舶修造厂正式吉水。
尽管绝大多数生命周期评估都认为电动汽车在生命周期内的温室气体排放量低于传统内燃机汽车，但德国通用汽车俱乐部和德国经济研究所的一些研究则认为并非如此。为了客观地为政策提供信息，分析电动汽车的现有生命周期评估并确定车辆生命周期不同阶段的潜在未来趋势，尤其是电池，似乎很重要。
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