国际竞争不仅与成功的产业政策相一致,而且是其先决条件。
在与中国的竞争中取得成功,既不需要选择极端对抗,也不需要完全妥协,更不需要对竞争走向有完美的预见性。但是,确实需要美国就追求何种结果以及为实现这些结果愿意付出何种代价做出艰难抉择。
由于中国将经济视为推动国家实力的工具,美国有可能在与中国的长期竞争中落败。
中美人工智能竞争还处于早期阶段,现在还很难断定谁是最终赢家。但中国低成本、高性能的人工智能模型正在美国赢得市场。
正如东南亚国家长期坚持的中立原则,即不在中美两国间“选边站”。现在,这一原则也适用于人工智能领域。
随着半导体和人工智能等领域技术主导权竞争的加剧,创新已从推动社会进步的力量转变为维护国家安全的工具,产能过剩问题也由此日益凸显。
欧盟委员会正在追究英特尔公司20年前的反竞争行为,对其处以3.76亿欧元的罚款。这项执法行动暴露出一种根本性的脱节。
中东地区改善城市环境的需求十分紧迫。该地区的城市人口占比和城市人口增长率均远高于全球平均水平。中国在中东地区参与数十个智慧城市项目。
近期,中国和美国都公布了各自旨在赢得人工智能竞赛的计划,这可能会对未来的权力平衡产生深远影响。
人工智能正在迅速发展,围绕人工智能开发和使用的全球竞争正在加剧。文章研究了开源人工智能如何融入美国保持领先的努力,同时最大限度地减少对抗性利用的风险。
美国在地缘经济竞争中落后于中国,尤其是在发展中国家。
日益激烈的国际关键矿产竞争已使非洲成为美国和中国的战略重点。
21世纪太空领域最重要的转变是商业航天的快速发展。
人工智能对非洲国家至关重要,事关整个非洲的转型。非洲国家须从战略上进行自我定位,以促进各个经济部门的技术进步。
欧盟需要与包括中国在内的其他国家,以及加州等支持气候变化的美国州县,在减缓全球气候变化方面进行更深入的合作。
近年来,人工智能的快速发展在全球范围内引发开发和控制下一代人工智能模型的竞赛。富裕且影响力日益增强的阿联酋已加入全球人工智能竞赛。
中国车企在泰国投资建厂,不仅加快了自身全球化布局,同时也促进了泰国汽车产业的转型升级。但受泰国经济下行、整体汽车市场低迷等多种因素影响,中国车企在泰国面临的竞争愈发激烈。
中国企业有一长期优势,即无论政府支持与否,它们都会取得成功。
本文旨在考察中国市场的现状和中国电池的全球竞争力,分析主要企业的战略和竞争力。
大型科技公司忽略了某些规模较小但仍然有利可图的领域。那些发现并能够利用这样的利基市场的聪明公司不会勉强度日,而是会在巨头的阴影下茁壮成长。文章以Garmin、Dropbox和MercadoLibre三家公司为例说明。
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