作者不认同竞争法的扩大以及现行竞争法处理竞争者之间合作协议的方式存在“可持续性差距”的主张。作者认为，“可持续性差距”被夸大了。
日益激烈的国际关键矿产竞争已使非洲成为美国和中国的战略重点。
美国总统特朗普的关税战可能会给中国带来经济痛苦，但它也可能会掀起一股技术浪潮。
限制美国开源人工智能在全球市场竞争的能力将对美国国家安全造成灾难性影响。
中国创新表现出众背后的真正驱动因素是庞大的国内市场、以用户为中心的产品和服务，以及激烈的竞争。这些因素创造了一个促进快节奏创新的环境，使中国公司保持领先地位。
中国花了数十年时间才崛起为汽车强国。这基于长期的产业政策和激烈的竞争。
英国竞争和市场管理局继续对并购采取强硬立场，将削弱对创新驱动型英国企业的投资，并减少英国风险资本支持的初创企业获得融资的机会。
近年来，印尼通过加强物流和供应链基础设施，特别是道路和高速公路，在物流绩效指数方面取得显著改善。持续改善的最大挑战在于印尼私营企业的现代化运营，其中许多公司远远落后。
太空日益商业化和军事化加剧了地缘政治竞争，提高了太空在塑造国际关系中的重要性。本文探讨了在太空开展的新兴技术相关实验，新兴技术发展的主要风险和影响。
Meta最新独立应用程序Threads自2023年7月5日推出以来，用户已经超过1亿，超过了ChatGPT、TikTok和其他流行服务的早期增长率。
欧洲单一市场出了什么问题？对这个问题的简单回答是，它并不真正存在——它是不单一的。单一市场在很多方面都是一种政治幻想。它只是名义上存在。
日本汽车巨头正面临来自特斯拉、比亚迪等电动汽车新贵的更激烈竞争。没有哪个地方的挑战比中国更明显。
七国集团竞争主管部门多年来一直呼吁在数字市场开展国际合作。他们希望世界各地的竞争案件和竞争法保持一致，相互配合。然而，如何做到这一点仍存在疑虑。
本文介绍从生产力研究中吸取的经验教训。本文审视总体和行业增长数据，并显示少数行业如何对整体增长作出巨大贡献。值得注意的是高科技制造业对美国全要素生产率增长的巨大贡献。
在充满不确定性和危机持续的国际背景下，欧盟迫切需要投入资源和努力来提高欧洲的竞争力。
日本政府正在考虑修改其在线平台相关竞争法，创建类似于欧盟更具预防性的监管结构。如果日本推行这种新监管模式，他们将使自己陷入与欧洲人同样的困境。
《日本经济新闻》预测，电动汽车（EV）将在2023年的亚洲消费中扮演主角。印度塔塔汽车公司以低价为武器增加销量；比亚迪等中国企业也对东南亚发起攻势。EV开始在整个亚洲普及，市场份额竞争将愈演愈烈。
中国要在长期由西方国家占据的高端制造市场分一杯羹，将面临地缘政治和国际合作困难等挑战。
意大利宏观经济前景不容乐观。但是，微观经济因素——如劳动力和产品市场监管政策、受保护的在位者和社会信任广泛缺乏——对意大利公司投资和外国投资者进入起到最大阻碍作用。
通过改革频谱费用和评估方法并加强监管权力，墨西哥可以促进其电信部门竞争力。降低频谱费用可以促进墨西哥对未覆盖行业和新5G网络投资。这也将增加墨西哥政府从频谱中获得收入，因为更多频段频谱将出售给运营商。
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重庆中亚班列去程今年前8月发送货值近6亿元
新华全媒＋丨服贸会上的科技新看点
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