《明天报》9月21日报道，亚喀巴集装箱港口公司2020年8月处理的集装箱数量达到创纪录水平，这表明约旦的商业活动和经济在很大程度上已经恢复。
《宪章报》9月21日报道，约旦2021年预算（含外国赠款）约为100.9亿约第，赤字12.5亿约第，预期占2021年GDP的3.7%。
PYMNTS.com9月21日报道，疫情之前，电子商务在中东北非地区，尤其是约旦，取得了长足发展，但发展非常不均衡。
《约旦时报》9月19日报道，安曼商会研究显示，2019年约旦对外贸易总额（包括国家出口、转口和进口）达196.3亿约第。
根据https://www.railwaypro.com/最新信息，约旦交通部制定了一项约旦铁路的发展战略，该战略将约旦铁路定位为地区主要贸易和运输枢纽。建成的约旦铁路网将成为亚洲、欧洲、海湾合作委员会之间的门户。
9月17日, 约旦外交与侨务大臣埃伊曼·萨法迪与和欧盟邻国政策和扩大事务专员Oliver Varhelyi就应对新冠疫情危机约旦和欧盟之间的经济合作、欧盟支持约旦的合作项目及财政援助协议等进行了讨论。
根据《宪章报》9月20日报道，本月内国际货币基金组织（IMF）审核小组将在线审核约旦政府所采取的经济改革措施、行动、最新进展等。
佩特拉通讯社9月16日报道，约旦工业区公司（JIEC）董事长表示，2020年1-8月，约旦工业区投资同比增长12%。
《言论报》9月16日报道，约旦公共债务增至320亿约第，占GDP的101.2%，世界银行预计今年年底将达112%左右。世行研究显示，此比例在发达国家不应超过77%，在发展中和新兴国家不应超过64%，否则将导致经济增长放缓。
《约旦时报》9月13日报道，经济学家雷姆·巴德兰警告，失业率从今年第一季度的19.3%上升到第三季度的23%，95000人失业。
埃及马尔萨德报9月11日报道，伊拉克、约旦和埃及三国签署协议，将建设石油管道，将伊拉克石油从巴士拉经约旦亚喀巴输送至埃及。
《明天报》9月9日报道，约旦的失业已成为结构性失业，是由于经济周期性地在恢复扩张与衰退危机之间过渡而导致的，这种周期性导致失业并通过解雇工人来摆脱危机。
尽管约旦与欧盟原产地规则简化协议已生效四年，并在2018年底增加了额外便利，但截至目前仅有15家公司通过该协议获得了向欧盟出口的授权，其中只有11家能够实际出口总额达到5500万欧元。
约旦政府2日宣布，约旦将从8日起开放机场并陆续恢复国际客运航班。
英国《卫报》8月28日报道，以色列正考虑从约旦购买25MW太阳能电力，这将是以色列首次跨国购电。
中东研究院8月27日刊文，自6月以来，约旦已大大放宽了对经济活动的限制，但疫情的破坏性经济后果将持续多年。
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