肯尼亚正式下令禁止在建筑领域使用扭式钢筋(twisted steel),原因是其存在不安全的风险。从2017年4月1日起,肯尼亚境内将只允许生产、销售、使用竹节钢(ribbed steel)和异型钢(deformed steel),意味着现在到明年4月的时间可以用来处理剩余扭式钢筋的库存。
11月2日,乌干达工程部长Monica和肯尼亚运输、基础设施和住房内阁秘书James在肯尼亚内罗毕签署了关于标轨铁路的双边协议,这将推动两国进一步深化在铁路建设、运营方面的合作,实现整条铁路的无缝对接。协议提出了解决在两国边界进行火车头更换和内燃机组转为电气化机组的方案,并将在乌肯边界马拉巴站建立一体化通关口岸。
埃塞俄比亚经济总量今年有望超过肯尼亚,过去10年政府在基础设施领域的巨大投入,使埃塞俄比亚成为世界增长最快的经济体之一。
内马铁路位于肯尼亚境内,是蒙巴萨-内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)向肯尼亚西北部的延伸,起点位于首都内罗毕,终点位于肯尼亚西部边境城镇马拉巴,正线里程全长487.5公里。
日前,东南非共同市场(COMESA)发布了一项报告显示,目前肯尼亚是该区域内第二大出口国,出口额仅次于埃及。2015年,在COMESA的19个成员国中,肯与其他成员国之间的贸易额占区域内总贸易额的17.3%,约为75亿美元。
肯尼亚《商业日报》7日援引国际货币基金组织最新公布的预测数据报道说,肯尼亚GDP将从2015年的633.9亿美元增长到今年的691.7亿美元,埃塞俄比亚的GDP有望从2015年的616.2亿美元增长到今年的692.1亿美元,略胜一筹。
肯尼亚能源部长霍恩·查尔斯·凯泰尔在致辞中说,肯尼亚“2030年愿景”提出实现国家工业化和现代化的发展目标,发展制造业是其中重要一环。新工厂的开业打破了肯尼亚变压器依赖进口的局面,使肯尼亚首次实现了电力设备的本地制造,增强了肯尼亚人民对“肯尼亚制造”的信心。
中非联合研究中心是中非双方共同建设的首个综合性科研和教育基础设施,位于乔莫·肯雅塔农业科技大学校园内,其主体建筑和附属植物园的建设费用全部由中方援助。该机构是中国与肯尼亚、乃至与整个非洲大陆在生物多样性保护、生态环境监测、微生物及现代农业应用等领域开展科技合作和人才培养的重要平台。
中国驻肯尼亚大使馆当地时间16日举办国庆招待会,肯尼亚参议长埃苏罗、各国驻肯尼亚使节、以及中资机构在肯代表共300多人出席了当天的国庆招待会。中国驻肯尼亚大使刘显法在招待会上介绍,2015年中肯双边贸易额突破60亿美元,比2013年翻一番。中国已成为肯尼亚第一大贸易伙伴、第一大投资来源国和第一大工程承包方,中国承建的蒙内标轨铁路建设快速推进,将于2017年建成通车。
日前,肯尼亚核电局(KNEB)与韩国电力公司(KEPCO)在首尔签署了合作备忘录,表示双方未来将在核电站建设和人员培训方面展开合作。
日前,肯尼亚《民族日报》刊登评论文章称,肯计划于明年六月出口原油,该计划恐怕既不能盈利,也无法缓解目前消费者承担的石油价格负担,前景较为悲观。
“中国(广东)—肯尼亚经贸合作交流会”2日在肯尼亚首都内罗毕举办,现场共签订8个贸易投资合作项目和协议,总金额达2.4亿美元。中国驻肯尼亚大使刘显法说,这是迄今为止最大规模的中肯经贸合作交流会,为双方工商界提供了更多商洽合作的机会。
由日本主导的第六届非洲发展东京国际会议28日在肯尼亚首都内罗毕闭幕。日本首相安倍晋三在会上宣布了新的对非援助计划。观察人士认为,日本高调援助非洲的背后隐藏着诸多利己的经济和政治图谋,但由于种种因素的掣肘,这些图谋最终未必能够实现。
中国武夷肯尼亚建筑工业化研发生产基地和建材仓储式超市项目20日在肯尼亚首都内罗毕正式开工建设,将进一步助力肯尼亚建筑行业的工业化进程。
据中国驻肯尼亚大使刘显法介绍,蒙内铁路项目已为肯创造了4万多个就业岗位,培训了约2万名技术人员,施工期间预计助力肯尼亚国内生产总值(GDP)提高1.5个百分点。同时,项目将生态文明理念融入设计中,特别是铁路全线的14处野生动物通道,确保了人与自然的和谐共处。
中国公共外交协会会长李肇星在中非媒体智库研讨会上指出,去年12月举行的中非合作论坛约翰内斯堡峰会取得巨大成功。峰会结束半年多来,中非双方开始以“中国速度”推进峰会成果的落实。据不完全统计,双方已签署各类协议达240多项,涉及金额超过500亿美元。多位参与论坛的政商、媒体人士表示,中非合作不仅需要融资、也需要“融智”。
外交部长王毅10日在内罗毕与肯尼亚外长阿明娜会谈后共见记者时表示,在中肯合作一系列成果中,即将于明年建成的蒙内铁路全线采用中国标准和中国装备,并与肯尼亚的实际需求紧密结合,是目前非洲大陆上标准最高、质量最好并且性价比最佳的铁路之一。
“你好,朋友,欢迎到肯尼亚!中国和肯尼亚,我们是一家人!”在根据肯尼亚著名歌曲《Jambo》(斯瓦西里语“你好”)改编的合唱歌声中,“汉语桥”中非青年交流项目10日在肯尼亚内罗毕大学孔子学院正式拉开帷幕。
8日,在肯尼亚铁路培训学院,102名肯尼亚学员被授予铁路技术培训结业证书。肯尼亚铁路培训学院教师穆图库说,通过这次培训,不仅促进了肯尼亚年轻人的就业,而且可以推动肯尼亚现代铁路事业的发展。
肯尼亚蒙内铁路施工现场一片繁忙。这条由中国路桥公司承建的从肯尼亚首都内罗毕到最大港口蒙巴萨的铁路绵延400多公里,预计明年通车,是中国为肯尼亚、乌干达、卢旺达、坦桑尼亚等国家修建“东非铁路网”的开端工程。
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