中国公共外交协会会长李肇星在中非媒体智库研讨会上指出,去年12月举行的中非合作论坛约翰内斯堡峰会取得巨大成功。峰会结束半年多来,中非双方开始以“中国速度”推进峰会成果的落实。据不完全统计,双方已签署各类协议达240多项,涉及金额超过500亿美元。多位参与论坛的政商、媒体人士表示,中非合作不仅需要融资、也需要“融智”。
外交部长王毅10日在内罗毕与肯尼亚外长阿明娜会谈后共见记者时表示,在中肯合作一系列成果中,即将于明年建成的蒙内铁路全线采用中国标准和中国装备,并与肯尼亚的实际需求紧密结合,是目前非洲大陆上标准最高、质量最好并且性价比最佳的铁路之一。
“你好,朋友,欢迎到肯尼亚!中国和肯尼亚,我们是一家人!”在根据肯尼亚著名歌曲《Jambo》(斯瓦西里语“你好”)改编的合唱歌声中,“汉语桥”中非青年交流项目10日在肯尼亚内罗毕大学孔子学院正式拉开帷幕。
8日,在肯尼亚铁路培训学院,102名肯尼亚学员被授予铁路技术培训结业证书。肯尼亚铁路培训学院教师穆图库说,通过这次培训,不仅促进了肯尼亚年轻人的就业,而且可以推动肯尼亚现代铁路事业的发展。
肯尼亚蒙内铁路施工现场一片繁忙。这条由中国路桥公司承建的从肯尼亚首都内罗毕到最大港口蒙巴萨的铁路绵延400多公里,预计明年通车,是中国为肯尼亚、乌干达、卢旺达、坦桑尼亚等国家修建“东非铁路网”的开端工程。
肯截至5月茶叶收入达532亿肯先令(约合5.25亿美元),同比增加29%,主要由于出口量增加16.5%至20.2万吨,同时肯先令对美元平均汇率为101,比去年同期的平均92有所贬值,茶叶出口主要以美元结算,因此茶农本地收入将有所增加。肯茶叶出口的主要市场为埃及、苏丹、阿富汗及巴基斯坦。
肯尼亚7月BSI为57.8,比6月的62.3有所下降。主要原因包括:受英国脱欧影响,大部分公司认为出口订单会有所下降,因此减少雇佣及商品库存;受上月生效的燃油税上调影响,通胀率会有所上升;借贷成本过高,导致很多公司无法支付债务。
据英国广播公司(BBC)8月3日报道,在肯尼亚西南部纳罗克县(Narok County)的一项中资铁路工程中,约200名当地青年对“不能分享就业机会”表示不满,将14名中国工人打伤。
据肯尼亚《商业日报》7月29日报道,肯尼亚2015年在非洲其他国家共投资36个项目,取代南非成为在非洲地区投资项目数量最多的非洲国家。报道说,国际知名咨询服务机构安永的最新报告显示,东非是肯尼亚的首选投资目的地。此外,肯尼亚的银行业和零售业也在南苏丹和索马里寻找投资机会。
孔子学院的学生表演了丰富多彩的节目,包括太极拳、京剧选段《包龙图打坐在开封府》、新疆舞蹈《达坂城的姑娘》、歌曲《天路》以及内容风趣的相声《找个中国女朋友》等,精彩的节目博得观众阵阵掌声。在节目间隙的中国文化知识问答环节,在座的肯尼亚大中学生踊跃参与,现场气氛热烈。
肯尼亚中国经贸协会与英国肯尼亚商会19日在肯尼亚首都内罗毕签署合作谅解备忘录。双方同意为中英企业搭建合作平台,增加交流、贸易和投资机会。这份文件为双方共同关心的信息共享、互访交流等议题提供了合作框架。
中国驻肯尼亚大使馆刘显法大使当地时间17日在肯尼亚首都内罗毕召开的77国集团和中国部长级会议上表示,面对新的世界形势,发展中国家应加强合作,进一步增强77国集团的作用。刘显法表示,中国将加强与77国集团的合作,提升77国集团的向心力,增强77国集团的凝聚力,为77国集团注入新的活力,以进一步增强77国集团的作用。
非洲最大银行南非标准银行当地时间13日在肯尼亚首都内罗毕举行了人民币现钞自由兑换业务的发起仪式。该行成为肯尼亚首家提供人民币现钞自由兑换业务的银行。标准银行是非洲最大的银行,总部位于南非。2008年底,中国工商银行收购了南非标准银行20%股权,成为第一大股东。
中国驻肯尼亚大使刘显法在标准银行肯尼亚分行总部用1000元人民币兑换了当地货币肯尼亚先令,标准银行肯尼亚分行行长菲利普·奥德拉也用肯先令兑换了人民币,成为首批体验人民币现钞自由兑换业务的客户。
又有约260名在南苏丹的中资机构人员13日从南苏丹首都朱巴撤离,乘包机抵达肯尼亚首都内罗毕。12日晚,已有70余名中国人乘两架飞机从朱巴抵达内罗毕。自8日以来南苏丹部队内部派系间发生持续激烈交火。
世界货币基金组织预计,2016年次撒哈拉非洲国家GDP增长将达3%。其中,肯尼亚为6%,埃塞俄比亚10.2%,坦桑尼亚6.9%,卢旺达6.3%,乌干达5.3%。东非地区经济增长迅速,也是吸引投资的重要原因。
肯尼亚公共服务部与中国驻肯尼亚大使馆经济商务参赞处当日共同举办了人力资源开发培训评估会。刘显法在评估会上发表讲话说,肯方人员学习的领域涉及农业、能源、医药卫生、行政管理等。他们在学习后对中国的政策、经济、文化、科技和人民有了更好的了解。
据活动主办方中东国际展览集团总裁王海林介绍,本次肯尼亚“中国贸易周”将持续到7月1日,近300家中国参展企业产品涉及工程机械、建材、灯具、电力能源、印刷包装机械、广告耗材等多个行业。
近年来,中国人的身影在撒哈拉以南非洲地区迅速增多。许多人担心,中国会成为肯尼亚经济的噩梦。例如,制成品生产者在国内外市场面临着来自中国的更多竞争。还有人认为,中国会开发肯尼亚资源,使该国无法实现工业化。如果肯尼亚制造业无法起飞,那么更难以让民众摆脱贫困。
肯尼亚政府已基本确定将蒙内铁路交由中交建集团和John Holland运营,第一期运营时间为5年。John Holland是一家澳大利亚铁路运营公司, 2015被中国交通建设集团收购,拥有65年的铁路维护、运营和管理经验。
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