氢燃料电池商业化推广陷入“车少不建站，没站不买车”怪圈。当前，亟需明确氢气作为燃料在交通领域的能源属性，完善氢燃料供给体系和标准，提高氢燃料制-储-运-用全链条经济性。
在25日由山西吕梁市人民政府和中国经济信息社共同主办的“一带一路”煤焦化工产业绿色发展研讨会上，与会的国内外专家一致认为，煤炭将持续保持在全球能源供给中的主体地位，要从延伸产业链、增加产品附加值、集群发展、循环发展、发挥市场机制作用等方面多措并举，促进煤焦化工产业绿色发展。
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