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跨境铁路

中蒙第二条跨境铁路开工建设——搭建中蒙互联互通新桥梁

日前，中蒙甘其毛都至嘎顺苏海图铁路建设开工仪式在中蒙边境举行。该项目是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后，时隔近70年建设的中蒙第二条跨境铁路。

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港媒：泰国经老挝通中国的高铁有望2028年前全线完工

7月份，随着连接泰国和老挝的铁路客运列车正式开通，从曼谷到北京的火车之旅变得更近了一步。

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随笔：从中尼携手共建“天路”说起

中方日前表示，中国与尼泊尔双方将高质量共建“一带一路”，加快推进跨境铁路可行性研究。这意味着，中尼两国正朝着携手共建跨越喜马拉雅山的“天路”不断迈进。

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全球连线｜RCEP推动中越边境口岸贸易量大幅增长

3月25日下午，一列跨境货物列车满载着10个集装箱、292吨菠萝蜜，抵达位于中越边境的广西凭祥铁路进境水果口岸物流中心。

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万象，“江苏号”到了

12月3日下午，中共中央总书记、国家主席习近平在北京同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦通过视频连线共同出席中老铁路通车仪式并宣布正式通车。

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中俄、中蒙跨境铁路通道建设取得积极进展我与俄蒙煤炭贸易规模有望进一步扩大

中俄蒙三方也在共同推动加强在中蒙俄三方合作框架内的铁路等跨境基础设施互联互通，持续提升中蒙俄间贸易便利化水平，推动中俄、中蒙贸易合作水平迈上新台阶。

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中俄间首条跨境铁路大桥同江中俄铁路大桥合龙

3月20日凌晨，在横跨黑龙江的同江中俄铁路大桥4号桥墩上部，最后一块下平联钢梁被安装到位，俄方一侧工程全部完成。这标志着中俄间首条跨境铁路大桥主体部分顺利合龙。

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中尼构建跨喜马拉雅立体化网络跨境铁路迈出实质性步伐

截至2017年12月，中国累计对尼泊尔非金融类直接投资存量2.95亿美元。

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尼泊尔无法以牺牲印度为代价实现与中国建立联系

日前，在尼泊尔总理奥利访华期间，中国与尼泊尔决定兴建跨境铁路。该项目计划将青藏铁路由西藏日喀则市延伸至尼泊尔首都加德满都。项目将分两个阶段进行：修建日喀则到西藏吉隆县全长564公里的铁路线路，以及修建由吉隆县穿越喜马拉雅山到加德满都全长174公里的铁路线路。这将是首条跨越喜马拉雅山的铁路，且此条铁路线可能会一直通往印度。莫迪曾于奥利总理4月访印时宣布，印度和尼泊尔间将修建连接加德满都和印度的铁路。
中尼构建跨喜马拉雅立体化网络跨境铁路迈出实质性步伐

6月19日至24日，尼泊尔总理奥利对中国进行正式访问。这次访华，尼泊尔方面计划同中国筹划两项重要合作，包括跨境电力输送线路和跨境铁路。对于两国来说，更长远的目标是争取早日启动自贸协定谈判。