中国标准国际化的过程,是中国坚持多边主义,以技术创新为引擎,以产业升级为支撑,以合作共赢为目标,推动全球标准体系向更加公平、合理、包容的方向发展的过程。
为促进共建“一带一路”国家经贸往来和资本流动,《“一带一路”国家关于加强会计准则合作的倡议》自2019年发起,至今已满六年。六年多来,中国财政部与共建“一带一路”国家会计准则制定机构相向而行,推动倡议取得了一系列丰硕成果。
“十四五”以来,交通运输部稳步提升交通运输领域标准国际化水平,标准的“软联通”取得显著成效,发布了18项国际标准,另有18项国际标准已获立项并加快制定,有力推动中国技术融入国际标准体系。
新成立的ISO港口码头分委会将以推动全球港口码头基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”为工作方向,着力在港口码头生产作业、系统建设、技术应用等方面引领全球港口绿色化、智能化发展。
十多年来,中国一直通过国际论坛积极推动国际标准体系的建设和完善,中国的参与有助于促进全球标准趋同。
自共建“一带一路”倡议提出以来,我国持续推进与共建国家在标准规范、税收征管、知识产权、数字信息等领域合作,推动共建“一带一路”沿着高质量发展方向前进。
上世纪80年代,中国港湾工程有限责任公司进入中东市场,40多年间业务遍及港口、水工、交通基础设施等。在共建“一带一路”高质量发展中,中国港湾用优秀的中国方案促进规则标准“软联通”。
经过夯基垒台、立柱架梁的六年,共建“一带一路”的成果越来越多,人气越聚越旺,道路越走越宽,展现出更加广阔的发展前景。
崔天凯当天在出席彭博全球商业论坛、参与“‘一带一路’倡议与变化中的全球商业格局”环节讨论时表示,“一带一路”倡议的出发点是经济发展,而非战略和地缘政治考量。
“‘一带一路’倡议需要从功能定位向文化定位转变”,这是中央党校教授赵磊28日在香港城市大学的演讲主题。他认为,“一带一路”倡议下的联通应该多关注能够“攻心”的精品项目,发展文化经济,进行“软联通”,从而达成中国与其他“一带一路”国家的心心相通。
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