中老铁路的开通为区域互联互通注入了新动力，促进了中泰贸易合作。中泰水果进出口业者自2023年正式启用中老泰铁路运输生鲜水果，以提升泰国水果出口至中国的效率和规模。尽管在跨境运输中面临挑战，中老铁路的开通为该行业带来了更广阔的发展前景。
12月7日晚和8日下午，川渝两地首趟中老铁路进口水果冷链专列分别抵达成都国际铁路港和重庆市团结村站，两趟列车均分别搭载25柜泰国、老挝等国的榴梿、龙眼、椰青、香蕉等水果。
12月3日，四川首趟中老铁路进口水果冷链专列从万象南驶出，搭载25柜泰国、老挝等东南亚国家盛产的榴莲、龙眼、椰青、香蕉等进口水果，将经中老铁路至云南磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地检验检疫，通过冷链集装箱“一箱到底”运往位于成都市青白江区的成都国际铁路港，而后分拨至成都及川内地市州。
1月10日下午，远涉重洋的一批16个货柜、重320吨的智利车厘子通过快线货船运抵深圳蛇口港。码头作业人员很快将货物从船上直接吊到货主安排的拖车上，仅用时5分钟就出闸提离码头，10分钟后到达深圳前海水果堆场，然后配送至全国各地。
一艘装载82万箱新西兰猕猴桃的货轮7日抵达上海洋山港,这是本年度新西兰发往海外的首艘猕猴桃货轮。上海出入境检验检疫局动植物检疫监管处处长白章红表示,本年度新西兰猕猴桃首先让中国消费者尝鲜,一方面说明中国市场在全球水果商眼中的地位不断提升,另一方面也是进口水果在中国市场激烈竞争的一个表现。
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