题为《从陆锁到陆联：老挝的交通连通性发展》的报告，以中老铁路为重点，评估了老挝交通基础设施网络的最新发展，认为这条铁路线既可以带来经济机会，也推动了老挝变“陆锁国”为“陆联国”。
因冲突、废弃而被封锁或破坏的殖民时期的铁路线路正在重新连接起来。从摩洛哥马拉喀什到伊朗马什哈德，各国政府都在投资数百亿美元扩大衰落的铁路网络。目前约2.5万公里轨道预计到2040年将增加数万公里。沙特阿拉伯正在将其铁路网络扩大两倍。该地区有两条时速300公里高速铁路，还有更多正在建设中。
铁路为世界各地的人员和货物流动提供了便利，可以增强市场活动，推动经济发展。中国广泛支持全球铁路基础设施建设，从而推动区域互联互通，并从中获得经济和政治利益。
德国媒体近日报道说，德国联邦政府拟于未来10年投资约500亿欧元，改进陈旧落后的国家铁路网。
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