从中国国家铁路集团有限公司获悉,6月21日,随着印尼雅万高铁2号隧道顺利贯通,标志着雅万高铁建设取得重要进展,实现了全线13座隧道的全部贯通,为2023年6月建成通车奠定了坚实基础。
印度尼西亚雅万高铁全线最长的2号特大桥上最后一联连续梁—DK9+094多跨刚构连续梁29日顺利合龙,标志着2号特大桥连续梁全部施工完成,打通了项目1号梁场架梁通道,为现场架梁施工及后续铺轨等创造了有利条件。
雅万高铁全线铺轨任务由国铁集团所属中国铁路国际有限公司牵头的中方施工联合体成员中国电建市政集团负责,使用钢轨总量约3.81万吨,均由中国进口,是国内首次向海外市场大批量出口50米钢轨。
印度尼西亚雅万高铁7号隧道15日顺利贯通。这是中国中铁印尼雅万高铁项目首座全线贯通的千米以上隧道,是雅万高铁建设取得的又一重要阶段性进展。
显示 4 条结果
南宁加快建设中国-东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集