继以大众汽车这类主导市场的车企为目标后，中国汽车制造商又为自己设定了新目标：它们希望在国内市场超越德国高端汽车制造商奥迪、宝马和奔驰。
“中国国产汽车出口目的地正逐渐转向欧洲、美国、澳大利亚等高端市场，透射出高质量发展的新趋势。”上海外高桥港区海关查验九科科长陈佳11月28日表示。
10月30日，“安溪铁观音”入选新华社民族品牌工程•服务产业新锐行动，双方将强强联合，在世界级品牌打造、全球化推广、重大活动IP策划等方面展开深度合作。
华为消费者业务首席执行官余承东20日表示，华为成为终端产品全球市场份额第一仍需要时间，高端化是发展方向。
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