万方学位论文

万方学位论文资源包括中文学位论文和外文学位论文，中文学位论文，涵盖“一带一路”的各个学科领域。

“一带一路”战略下西咸新区沣东新城体育产业发展创新路径研究
“一带一路”战略背景下福建省出境旅游发展模式研究

当今世界正在经历着复杂而又深刻的变化，呈现出经济缓慢复苏和发展分化的态势。2013年9月和10月，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，得到国际社会高度关注。 　　“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”战略是我国以大国的姿态，站在世界的角度，举全国之力全面实行对外开放的长期国家战略。我国的“一带一路”战略将促使更多的企业走出去，促进相关沿线国家的交流互通和人员往来，并为我国出境旅游业的进一步发展带来新的契机。福建省地处东南沿海，定位为“21世纪海上丝绸之路”的核心区。在此良好形势下，“一带一路”国家战略的实施必将为福建省的出境旅游带来新的发展良机。文章在广泛收集资料和问卷、实地考查、访谈等调查研究的基础上，运用调查研究法、统计分析法、综合分析法等研究方法，对福建省出境旅游的发展现状、条件及存在的问题进行了详细深入的分析，有针对性的运用旅游协同理论构建了旅游产业协同模式、政府管理协同模式、相关企业协同模式等三个层面的出境旅游发展模式。 　　全文主体由六章组成。 　　第一章，主要对国家“一带一路”战略的研究背景、研究意义、研究内容和方法以及研究难点和创新点进行了阐释，并在此基础上，展开进一步的分析。 　　第二章，对“一带一路”战略的概念、内涵以及支持政策进行了概述，并对福建相关部门主动融入“一带一路”建设，着力将福建省打造成为“海丝旅游”核心枢纽的具体举措进行了分析。 　　第三章，对旅游区位理论和旅游系统理论进行了阐释，为后续研究打下理论基础。 　　第四章，对福建省出境旅游发展现状进行了考察分析。通过对福建省出境旅游的发展特征、发展阶段以及优势条件的分析，全面了解福建省出境旅游发展的现状。 　　第五章，对福建省出境旅游发展中存在的主要问题进行了讨论。分别从旅游秩序、行业管理、旅游消费、经营方式、市场供给等角度提出问题并展开分析。 　　第六章，对“一带一路”战略下福建省发展出境旅游模式进行了构建。分别从产业协同、管理协同和企业协同模式三个方面进行了解析建构。 　　第七章，对福建省借助“一带一路”战略加快出境旅游的发展的路径方式和对策建言献策。分别从政府宏观政策、权益保护措施、有效供给能力、出境消费引导等方面多角度、多方位、多层次的分析并提出建设性意见。 　　本文的创新点为：首先，本文引入旅游区位理论、旅游系统理论进行研究分析，不仅对构建全面、科学的旅游研究体系进行了理论探索，而且对区域产业布局优化具有重要的指导价值；其次，将“一带一路”战略下福建省发展出境旅游模式构建为产业协同模式、管理协同模式和企业协同模式。最后，为加快福建省出境旅游的发展提出了切实可行的意见建议。
泉州市XX县电子政务建设对策研究

随着经济社会的迅猛发展，以计算机技术和网络技术为代表的现代信息技术正广泛地进入我们日常的生活工作中。它以其沟通的及时性、互动性，内容的丰富性，以及地域的无限性，越来越受到人们的认可和欢迎。特别是李克强在政府工作报告中提出“互联网+”行动计划,让我们必须沉下心来认真思考信息时代的政府如何提升履职能力和水平。电子政务作为信息时代的新兴产物，许多国家都已把其作为一种新的办公方式来优先发展。我国对此也是高度重视，在“十二五”规划中明确提出要加大国家电子政务网络建设力度，以期更好的服务公众和社会，打破服务和管理空间、时间的限制，实现国家治理水平和整个社会的满意度不断朝着帕累托最优的方向发展。县（市、区）级政府的电子政务建设事关广大基层群众的切身利益，如何真正做好电子政务建设已成为当前我国县级政府急需面对的问题。 　　几年来，随着产业转型升级、发展方式转变的不断加快，特别是伴随着国家战略“一带一路”政策的实施，XX县委、县政府积极适应经济发展新常态，牢固树立五大发展理念，深化“金改”“综改”及其他领域改革。加快推进全程电子化登记和电子营业执照应用，推行集群注册登记改革，着力推进电子政务建设。经过几年的发展，XX县的电子政务从无到有、从有到强，但是在推动电子政务建设的过程中，依然存在不少问题，严重阻碍了XX县电子政务的进一步发展。 　　本文从国内外对电子政务的研究入手，对电子政务的相关研究文献进行搜集和梳理，阐述电子政务的概念、模式及其理论基础。同时，介绍国际电子政务的发展现状、发展特点以及借鉴意义。通过文献检索法、比较研究法、案例分析法和问卷调查法，具体分析XX县电子政务的建设现状，在把存在的问题分析透彻的基础上，提出应以人为本、多渠道招（录、聘）人才、加大宣传推广力度、积极使用新技术、建立一把手负责制等对策建议，为XX县公共服务能力和治理水平的提升略献绵薄之力。同时，也希望为我国政府特别是县级政府的电子政务建设的顺利实施提供帮助。
人民币国际化趋势下中国银行泉州分行国际业务创新研究

在国际货币多元化发展的趋势下，人民币在国际货币体系中的影响力越来越大，2015年被正式批准纳入IMF特别提款权货币篮子，人民币国际化的步伐正不断加快。在人民币国际化趋势下，中国银行泉州分行如何结合自身的优势以及泉州的区域经济发展机遇，打造国际业务的竞争优势，正是本文研究的重点问题。 　　中国银行泉州分行，以经常性项目为主跨境人民币结算总量快速增长，同时资本性项目国际业务产品种类丰富，推动着国际业务的快速增长；然而，其主要依靠进出口贸易推动国际业务发展，在资本性项目的国际业务发展存在短板，并且涉及的服务贸易领域较少，受国际现货贸易影响较大，风险集中度较高。从而，导致其在整个泉州的国际业务市场占有率较不理想。 　　在“一带一路”战略布局、福建自贸区建设、闽台金融合作等的政策机遇下，同时在充分发挥中国银行全球机构的海内外联动机制等优势，本文提出其在金融区域环境差异性、经营差异性下的创新机制以及国际业务创新的基本原则和差异化创新体系。 　　文章最后，在区域差异化创新机制的基础上，探讨中国银行泉州分行在人民币国际化趋势下的国际业务创新策略，主要包括政策优势、区域优势的产品创新策略，以及从经营理念、营销管理、风险管理等方面探讨国际业务的管理创新策略。
晋江太平洋港口公司集装箱业务发展战略研究

企业的竞争环境瞬息万变，战略管理就是研究企业的外部环境和内部资源，从而设定企业的战略目标，为保证目标的正确落实和实现进行谋划，将这种谋划和决策付诸实施以及在实施过程中进行控制的一个动态管理过程。 　　本文运用企业战略管理理论和科学分析方法，通过大量的行业及企业资料分析，对晋江太平洋港口公司集装箱业务的发展战略进行了研究，在结构安排上严格按照论文规定的基本框架和战略管理过程，在内容上突出战略分析过程、分析方法和战略目标的制定及战略方案实施。 　　论文首先对战略管理理论及港口发展理论进行了简要的描述，接着运用了PEST分析法、波特五力、SWOT等战略分析工具，对晋江太平洋港口公司集装箱业务发展战略进行系统分析，再来分析了晋江太平洋港口公司集装箱业务的发展情况。并在此分析基础上，制定了晋江太平洋集装箱业务的发展战略，即大力发展内贸集装箱业务，保持内贸集装箱稳步发展；同时积极拓展外贸集装箱业务，推动对台货物运输业务，逐渐提高外贸集装箱比重；将晋江太平洋港口公司打造成为“一带一路”经济带重要的区域性港口企业。最后制定了相应的战略实施方案。希望本文能对晋江太平洋港口公司集装箱业务的发展提供一些有益的帮助。
中国企业借助海外华商网络“走出去”策略研究

随着世界经济全球化的不断深化，世界各国和地区之间的经济联系越加紧密。我国政府在21世纪之初提出了中国企业“走出去”的发展战略；并在2013年进一步提出了“一带一路”的发展战略。“走出去”和“一带一路”战略的提出及推进，不但让中国企业发展壮大，提高了国际竞争力，同时也革新了中国的经济发展方式，平衡了国际收支水平，减少了与其他国家的贸易摩擦。然而，我国企业“走出去”虽然获得了一些可喜成绩，但是对“走出去”的行业与区位选择还有待商榷，而且在“走出去”过程中，不仅要面临着外在的潜在风险威胁，而且自身也存在着竞争力弱、融资难、经营管理不科学、优秀经营管理人才缺乏等各种问题，这都使得多数企业没有取得预期的成果。 　　拥有庞大的海外华侨华人群体是中国的一大国情，他们具有分布范围广、人数众多，融入当地社会，熟悉当地法律，有广泛的人脉关系和商业网络，积累了大量的财富等特点，这些都决定了，海外华侨华人必将在我国企业“走出去”的进程里，发挥重要而独特地作用。所以，借助海外华商网络，能够帮助我国企业更快更好地“走出去”。 　　基于上述情况，本文在相关海外直接投资理论成果的根本上，对海外直接投资的相关研究进行整理，界定了海外直接投资基本概念，介绍了国内外学者关于海外直接投资、国内学者关于中国企业“走出去”和依靠海外华商网络“走出去”的相关理论研究成果，为文章的研究提供了理论基础。 　　其次，介绍了中国企业“走出去”的发展历程与现状，以及分析了海外华商网络的概念、特点、困境以及地位和作用等。 　　第三、基于对中国企业“走出去”行业、区位分布现状和海外华商网络行业、区位特征的分析，以及“走出去”行业、区位选择标准的研究，就企业“走出去”该如何确定行业、区位提出建议。 　　第四、对中国企业“走出去”的风险与自身存在的问题进行分析，就如何借助海外华商网络来更快更好的践行“走出去”战略提出建设性的意见。 　　最后，通过分析A企业借助海外华商践行“走出去”战略的真实案例，希望能给广大企业提供一定的示范作用。 　　本文从海外华商网络角度对中国企业“走出去”进行研究，可以充实并进一步提升“走出去”理论，同时希望可以帮助提升中国企业在世界上的竞争力，最终达到调整及整合升级中国产业结构的目的。
乌克兰对中国投资吸引力相关问题研究

目前，国家经济发展的重要因素之一是投资资金的可用性。乌克兰具有相当大的投资潜力，充足的自然资源，人力资源，工业和农业潜力以及优越的地理条件，这些条件吸引外国投资者来乌克兰投资，即中国投资者。 　　乌克兰吸引中国投资者投资的另一个重要因素是，乌克兰——中国战略性友好合作关系的建立。中国与1991年12月27日承认乌克兰独立，是第一个承认乌克兰独立的国家，乌克兰——中国双边合作关系包括290多份法律文件。在2011年6月20日，乌克兰和中国成立乌克兰和中国之间的战略合作伙伴联合声明。乌克兰主动参与中国的“一带一路”和《TRACECA》。乌克兰位于欧盟的边境，这样的条件使得基础投资机会和高技术的人力资本（乌克兰识字率高达99.7％）。 　　乌克兰地理位置距离欧盟较近，但是较欧盟相比，生产成本较低，同时更接近主要市场，是位于欧洲和亚洲的交界处的制造和贸易中心。其信息技术业、农业、航空航天业、教育和自然资源都具有较大的吸引力。乌克兰的欧洲一体化进程：最近两年，乌克兰的政治正在向欧洲一体化发展，这促进了乌克兰的政治改革，也对乌克兰和欧盟于2014年6月27日签订的欧盟——乌克兰联合协定（AA）框架产生了积极的作用。与此同时，2016年4月，IMF的世界经济展望数据库的宏观指标表明乌克兰的经济在2016年至2021年将取得重要的发展。 　　但是，尽管投资乌克兰有诸多优点，不可否认的是，投资仍然存在风险，包括政治风险、经济风险和社会风险。通过Charles R. Kennedy、Jr. Charlotte H. Brink和M.V. Braterskyi提出的方法计算乌克兰政治风险强度，包括政治（政治制度类型、权力的分离程度、政府的问责制、政府腐败情况、法律传统与一般整体重量）、经济（经济的自由化程度、参与多边投资担保机构的积极性、经济对社会发展的促进作用、金属的储存量、宏观经济政策等）、社会（识字率、基尼系数、中期教育情况、全球人类发展评分、平均预期寿命水平等），很容易得到一个结论，上述提到的指标数量的41%决定了政治风险强度（Cr）的由低到高。根据L.M. Kapustina和N.A.Portnov两位教授在《Methodic ways of investment attractiveness valuation of states for foreign companies》一文中的方法的计算公式数据来源于2015年失败国家指数，选取指标DP（人口压力）、GR（集团不满）、CR（国家合法性）、HR（人权和法治）、EL（派别精英）、SEC（安全机构数量）、INT（外部干预）。较俄罗斯和白俄罗斯低，但是高于美国、英国和芬兰。在投资前，分析乌克兰的相关法规是非常重要的，对于立法的不稳定行、税收制度的缺陷、银行系统的不可靠性、对于投资者的知识产权等方面法律保护制度的不健全等问题，都是需要投资者预先分析了解的。 　　现如今，国家权利、国家义务以及投资者的概念都在发展。因此，在投资领域，如何平衡自由化和固定的法律法规成为目前较难解决的问题之一。协调国际国内投资政策和其他领域（如政治、经济、社会、法律等）政策是非常重要的。在世界经济全球化条件下，国家的发展水平取决于如何的状态有效地利用国际市场，特别是资本市场。对于外国投资对乌克兰的影响，既有学者认为影响是积极的，也有学者认为影响是消极的。研究结果的不同是不仅由于研究的复杂性，也因为研究尚不充足，因为要涉及政治、经济、社会、法律等诸多方面。因此，形成并且实现政治、经济、社会和法律部门等领域规范化是改善投资环境的关键因素。 　　这是可以确定法规的下一个方法：在政治领域（建立有效运作的乌克兰和中国的非政府组织，将会使乌克兰和中国合作达到一个新高度），建立乌克兰——中国商业间的高层次对话，以满足政治领导人参与峰会的需求，专门建立乌克兰——中国政府间的委员会，为优先发展两国之间的合作提出建议。2015年3月28日由中国商务部、国务院批准，中国发改委、外交部颁布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，在政治、经济、文化、生态、IT等多领域推动了乌克兰——中国在《一带一路》中的合作，在反腐效果、司法体制和政治管理等多方面，中国和乌克兰交换了经验和思想政策，特别是，通过《一带一路》的带动以及双方合作项目的开展（在经济领域。外国投资的结构分布流的平衡，通过技术水平的提高增加了外国投资者的参与度，同时也提高了部分外国投资在乌克兰经济和生产领域的地位。 　　增加外国投资在乌克兰长期投资的项目数量可以促进乌克兰的劳动生产率和就业率。改善国际投资头寸及其比例，简化非乌克兰居民财产登记程序，改善国内基础设施，优化交通系统，深化国际运输系统的发展，改善乌克兰税收制度存在的问题。特别是，鉴于过去几年间，乌克兰税收的直线下降，货币紧缩风险降低，国家货币贬值超过10%，这些因素都将降低投资流入乌克兰的可能性和积极性。降低物价和期权风险，将提高home securities的吸引力。通过重点发展国内市场的基础设施以促进公私合作关系，这不仅增加了就业机会，同时对多个经济部门产生累积效应。投资项目的准备需要满足国际标准或中国标准，完善乌克兰股份制企业的法律法规，适当引入世界适用的企业质量管理方法；通过在企业质量管理领域的合作，特别是通过乌克兰——中国共同项目的开展，促进了乌克兰和国际组织之间的合作（特别是，世界三大评级机构之间：标准普尔、惠誉国际评级、穆迪投资者服务公司），通过同世界评级机构之间的合作可以量化乌克兰吸引外资的能力。对于规范化、制度化、系统化的投资项目保护政策，不仅提高了乌克兰经济信息的透明度，也影响了投资乌克兰的积极性。电子经济的发展使得民众可以通过互联网获得投资项目的相关信息，并且可以实时获得项目的进展情况，不仅可以带动大公司对乌克兰投资的积极性，也会吸引中小公司投资乌克兰。 　　在这种情况下它是重要努力改善乌克兰的国际形象，广泛发布的有关生产、技术、资源潜力和投资前景的信息；严格控制在在原产地的投资，考察投资者的可靠性，引入公司投资者最低年龄限制制度以及其他和投资活动相关的可靠性指标，使确保商人人身和财产安全合法化（在社会部门），以促进乌克兰和中国两国之间的科学和技术合作。 　　乌克兰是一个具有高科学潜力的国家，完全有能力参与在中国知识产权立法话的背景下科学发展。不仅如此，为了实现在航空航天、机械制造、原子能等乌克兰较为领先的领域合作项目的开展，着重加强同关于科技、金融和高潜力的协会合作。为了参与国际科学技术项目关于掌握高技术产品，使用所有的方法和资源支持国家创新，特别是保证通过不同的税收优惠政策，促进高技术产业的发展。通过政府可以通过多方面的努力，吸引外国投资。例如，政府可以通过得天独厚的自然条件和自然资源，颁布相应的优惠政策，吸引投资。为低碳产品开拓市场，对于投资特定项目或技术项目的投资者，可以提高优惠政策。 　　通过调整政策鼓励技术传播，以两个国家不同项目为基础调整两国关系，特别是在《一带一路》框架下，乌克兰企业以发展、提高企业技术和知识的战略为重点。在乌克兰——中国合作投资框架下，发展协同中心研究低碳水化合物技术是非常重要的。 　　鼓励技术分布的任务设想涉及的金融和企业潜力的本地公司。因此，似乎对“生态银行”的发展提出质疑，为了发展并且实现社会项目，即乌克兰——中国在《一带一路》框架下合作开展的相关教育项目（在法律层面），为了将乌克兰投资活动立法化，将其编入乌克兰投资法典，这就解决了诸多的法律问题。《政府支持》应该被立法到乌克兰的法律，特别是在乌克兰法律在1991年9月18日发布的No.1560-Ⅷ，即《对投资活动》第11条法律。 　　1995年12月4日，为了提高乌克兰和中国相关协议的实施效果，也为避免对收入和财产进行双重征税；为了加强司法权力责任，确保司法公正，也为了保证司法改革的顺利开展，乌克兰于2015年1月12日出台了《乌克兰2020年可持续发展战略》，该战略以乌克兰总统法令为基础。
蒙中主要能源合作研究

蒙中政治关系逐渐增强，两国高层互动增加明显，这对于蒙中两国的能源合作创造了良好的政治基础。中国是蒙古国重要的贸易国家之一，由于蒙古国工业基础薄弱，很多社会生产所需的机械设备、农业产品、日化消费品等都需要进口，与中国贸易往来非常频繁。从国际贸易来讲，蒙古国与中国也具备一定贸易优势，具体表现在蒙古国能源储备丰富，尤其是煤炭、天然气、石油、电力资源非常丰富，而且人口较少，可以说能源出口是蒙古国最重要的贸易种类。中国日渐增长的经济发展需要消耗煤炭、石油、天然气等资源，来满足中国经济发展需要。尽管蒙古国能源对于中国来说非常重要，但是蒙古国与中国贸易过程中还有很多急需解决的问题。蒙中在主要能源合作过程中还存在如煤炭运输、天然气、石油价格方面问题，而这些问题应该引起蒙中双方足够的重视，尤其是能源合作已经成为现代蒙中经济合作重要内容之一。虽然关于蒙中能源合作的理论研究较多，但是缺乏行之有效的研究模型，没有形成一个统一的理论。 　　本文的主要内容分为五大部分，第一部分为前言，主要论述蒙中主要能源合作研究论题的目的与意义，阐述了国内外研究的现状。第二部分主要介绍蒙中主要合作的方式及模式，针对合作内容进行概述，包括基础设施建设合作、能源资源，合作形式上通过金融合作模式来衍生更多合作方式。第三部分主要介绍了蒙中主要能源合作的优势所在，分别从地缘优势、政治基础、文化背景三个方面引入话题，还有中国提出的“一带一路”战略也逐渐促进蒙中能源合作。尽管蒙中能源合作的优势比较多，但是也存在一些不容忽视的问题，文中第四部分就是在分了蒙中主要能源合作中存在的一些问题，蒙中能源战略并不相同，而且在蒙古国的外商投资环境还有待改善，需要政府重视投资环境的建设。最后在分析蒙中能源合作的基础上，提出改善蒙中主要能源发展的对策，更进一步促进蒙中主要能源贸易发展，具体措施上继续加强经济政治交流、大力发展蒙中之间运输通道的基础设施建设，制定蒙中共同的投融资合作战略是符合两国核心利益。
中泰贸易存在的问题及对策研究

中泰两国自古以来就有密切的贸易往来，随着近些年来中国与东南亚贸易合作频繁，自由贸易区建立，中泰贸易发展逐步上了新台阶。随着中泰政治关系日渐亲密，中国已经把泰国提升为全面战略合作伙伴关系，两国的合作领域不断拓展。而最新的贸易统计中，中国已经成为泰国最大贸易进口国，全年贸易总量占据泰国贸易量很大比重。随着中泰贸易关系的升温，特别是中国“一带一路”的实施，给泰国贸易发展提供了稳固的基础。虽然中泰贸易发展的前景良好，但是也存在很多问题，比如贸易商品种类差异不够多，贸易发展不均衡，因此通过分析中泰贸易存在的问题，以便于寻找出一个恰当的解决办法，对促进中泰贸易的顺利进行，扩大双边贸易额度，为中国目前低迷的外贸增添部分动力，促进泰国贸易发展，具有重大的意义。 　　通过分析中泰贸易现状特点，可以发现中泰贸易存在的问题：双边自由化贸易程度低，贸易结构不平衡，旅游服务贸易发展不平衡，两国贸易问题的原因在于：中国在劳动力资源及工业制造业发展高于泰国，政府支持力度不足，政治文化方面差异，因此，中方可以采取促进中泰贸易发展的对策，加强与泰国经贸政策协调，优化双边贸易结构，以创新促进服务贸易的发展，积极参与区域贸易合作。
中俄视频监控系统发展与应用的比较研究

在这个高新技术快速发展的现代社会，生活中的每个领域都包括科学、贸易、旅行、生活需求等，这些领域一直在变化和发展。生活节奏一直在加速，联络方式和交通工具都达到了新的更高的水平。在这样的情况下，人身安全，商业保护，国家安全这类问题越来越突出。为了解决这些问题，全盘安全系统被创造出来了，而它们的核心就是视频监控系统。 　　现在视频监控系统遍布各地。银行金融领域，保健领域，教育设施，实业中心等都被视频监控覆盖了。视频监控系统的使用能帮助降低各种各样危险性犯罪的发生。在机场，边境和港口视频监控系统帮助预防恐怖行为和走私。现在视频监控设备的市场发展得特别快，这是竞争最激烈的市场之一。高新技术，新型智能设备，编码算法时时被创造和采用。每天都会有新的企业出现，也会有老企业被合并。因此视频监控系统的领域是值得研究的对象。俄罗斯和中国都有其自己的视频监控系统的发展历史，本国固有情况以及优势劣势。中俄贸易在视频监控领域，相互的项目以及发展方向是另外一个研究的话题。 　　这个研究包括下面的问题： 　　1.中俄两国的视频监控系统的发展方向是什么？ 　　2.影响和促进视频监控系统的发展的因素是什么？ 　　3.中俄两国在视频监控使用方面的政策有哪些？ 　　4.中俄两国最大的及其领先的视频监控设备生产厂家是哪些？ 　　5.视频监控领域的中俄贸易有什么项目以及发展的前景？ 　　6.如何改善中国的视频监控系统？ 　　为了回答这些问题，本论文使用的是两种研究方法。第一种是理论研究，包括分析以及使用有关的科学文章，报纸，以前做的研究，网络的资料，生产者的网站等等。第二种是实验研究，包括调查和采访。第三，比较研究进行。 　　文献分析是在以下几个假设前提的基础上进行的： 　　1.有多个具体的促进和影响视频监控系统发展和采用的因素。 　　2.云存储技术，视频分析和视频控制越来越受欢迎。 　　3.在视频监控系统的领域，手机访问(使用手机管理视频文件)，新的减缩算法，高清晰度视频有望快速的发展和采用。 　　4.使IP系统即将完全取代模拟系统了。 　　5.中国新兴的有竞争能力的优质产品即将进入全球视频监控市场。 　　6.中国和俄罗斯在视频监控领域没有严格的保护个人隐私的政策。不过按照国家的政策，有一些设施和场所被要求安装视频监控系统，这些设施和场所包括港口，政府机关，金融领域，公共场所以及保健领域。 　　本研究的关键问题是视频监控系统的发展方向，影响和促进视频监控系统发展的因素，视频监控使用的政策。本研究是在俄罗斯和在中国进行的。 　　本研究是按照下面的研究法进行的： 　　1.为了完成理论研究，参考资料来自分析以前做的研究，关于视频监控的各种各样的文件和出版物，科学杂志，专业性杂志及网络资源等。资料来源还包括视频监控公司的网站，科学文献，科学报纸，比如“Security News”，统计材料，国家政府的文件，法规，新闻和科学预测。 　　2.实验研究第一个方式是调查。调查的目的是收集原资料–为这个研究专门收集的资料。调查的优势是快速、免费，有效，灵活和准确的收集资料的方法。通过调查我们知道了人们对视频监控系统的态度，他们对视频监控系统的全国遍及以及对视频监控系统采用的国家政策的感受，他们认为视频监控的领域有什么优劣，他们对视频监控是否满足，哪一些方面需要改善。这个调查是在俄罗斯和在中国等两个国家而进行的，问卷是用俄语和汉语等两种语言写的。目标群体是普通的俄罗斯和中国人。最后一道问题是人们自己写下来关于视频监控系统的意见和看法。这个调查是在互联网进行的。 　　3.采访是广阔的和灵活的收集资料的方式。它的优势是能得到响应者的反应以及得到清晰有效分析他们答案的机会。所以错解的几率比较低，是因为采访人总会明确自己的问题，为响应者把问题弄清楚。响应者也会补充自己的回答。这样，好几个俄罗斯和中国人被询问。 　　因此这篇论文的第二章包括理论研究。第一部分是在中国进行的理论研究，第二个部分是在俄罗斯进行的理论研究。每个部分包括四个方面：视频监控使用的政策，影响和促进视频监控系统发展的因素，视频监控系统的发展方向和视频监控设备的生产者，最后一部分是略要和结论。 　　第三章包括调查及结果分析。一部分调查的问题是根据从文献分析和理论研究处得到的资料和事实而设计的，比如关于高新技术及相关设施及场所的问题。另外一个部分包括人们的感受，对视频监控系统的态度，私人体验，印象等此类的问题。第三章揭示调查的结果，包括着所有的图表。 　　第四章的内容是在视频监控领域的中俄贸易，在这一方面存在的项目以及发展的前景。从这个研究来看，中国的视频监控市场发展得很快，在过去几年进步很大。跟欧洲的产品比起来，中国的视频监控产品很便宜，而且那些产品是一流的，所以中国的视频监控产品富有竞争力。因此中国的设备在全世界以及在俄罗斯越来越受欢迎。从另一方面来看，俄罗斯总统普京的战略方向是跟贸易友好国家促进国际贸易以及鼓励外国资本加大在俄投资。俄罗斯的优势是机器制造工业，微电子学，机械手技术，IT技术，远程通讯，无线电通讯等，中国恰好跟这些技术都有利害关系。说起来中俄互相项目，第一个是快速发展的“一带一路”，这是比较新的，循序渐进的中国的项目。它包括“先经济后政治的合作步骤原则，先中亚俄罗斯后南亚东南亚再中东非洲最后欧洲的地缘推进原则”。另外一个是上海合作组织。它的目标是“加强成员国之间的互相信任与睦邻友好；鼓励成员国在政治、经济、科技、文化、教育、能源、交通、环保和其它领域的有效合作；联合致力于维护和保障地区的和平、安全与稳定；建立民主、公正、合理的国际政治经济新秩序”，不容置疑，这两个项目会促进在视频监控领域的中俄贸易。中国最领先的监控产品供应商之一是海康威视和浙江大华股份有限公司。这两家公司经常在俄罗斯各地做宣传展示，并在俄罗斯设有分支机构，而且海康威视还把分公司设在了圣彼得堡。 　　这个论文的最后的一部分包括结论的讨论，总结和建议。在这个研究过程中发现的是有好几个促进和影响视频监控系统发展和应用的因素。这些因素在俄罗斯和中国是同一类型的，其中包括恐怖主义的危险，犯罪危险，经济发展（促进视频监控系统继续发展），新的高新技术（短时间内迅速应用视频监控系的领域），大型体育活动（比如奥运会），国家政府的政策。 　　大部分关于视频监控的新技术的科学文章提到云存储技术，视频分析和视频控制。云存储技术是有效的存放大数据的办法，视频分析帮助操作员注意到可疑行为或者潜在犯罪。在中国特别火的视频监控发展的方向之一是人脸识别。手机访问(使用手机管理视频文件)，新的减缩算法，高清晰度视频在现代世界上也是最迅猛发展的视频监控的技术。 　　在谈一下IP系统和模拟的系统，前几年IP系统遍及了每个领域，代替了旧的，不完美的模拟系统。IP系统的优势是明显的，替代了过时的模拟系统。不过最近科学杂志竟然开始刊登关于新时代的模拟系统的文章。新的模拟系统是高清晰度的模拟系统。因此IP系统不会完全代替模拟的系统。 　　中国新的有竞争能力的和优质的产品已经进入了全球视频监控市场，将很快成为了全球监控市场的领头羊之一。 　　视频监控系统采用的政策是引起争论的热门话题。中国有很大的安全城市项目，俄罗斯在一些城市也开始使用差不多一样的视频监控系统应用的战略。虽然这些项目设计得很贴心，但是很多中国人和俄罗斯人认为国家没有明确的视频监控应用的政策。为什么呢？因为虽然政策设计得好，不过政策的应用不完美。腐败，盗窃等因素影响了计划的完成。因此增强监察，提高检查工作质量，因腐败，盗窃和工作中的疏忽大意而进行处罚是必须的。这样才能改善政策的应用。不过对于港口，国界线，政府机关，军事设施等重要区域，监控系统的安装得是卓越的，这是因为这些设施对国家安全至关重要。 　　根据采访的和调查的结果，在私人领域视频监控系统不太普及，换句话说，普通人平时不安装视频监控系统。原因是即使安装最基本的系统，也得花一大笔钱，一般人买不起。但如果普通人在他们家里开始自愿安装视频监控系统，这不但对他们有益，而且对国家的安全设计的完成也有无可争辩的好处。因此要是政府能批准促进人民安装视频监控系统的法律，降低设备的价格，双方都会有利益。 　　最后要说的是必须开始考虑保护个人隐私权的问题。摄像头的作用是保障人民的和国家的安全，并不是影响他们的生活。要是忽视了这个重要的问题，将来人民的不满和埋怨与日俱增。
中俄贸易互补性研究

中俄两国自古以来就有密切的贸易往来，俄罗斯地跨亚欧大陆，地大物博，能源资源非常丰富，与中国的贸易往来频繁，涉及贸易类别上主要有能源贸易、轻工业产品贸易等等。随着中俄政治关系日渐亲密，中国已经把俄罗斯提升为全面战略合作伙伴关系，可以看出中国对于俄罗斯的重视程度。而最新的贸易统计中，中国已经成为俄罗斯最大贸易进口国，全年贸易总量占据俄罗斯贸易量很大比重。随着中俄贸易关系的升温，特别是中国一带一路的实施，给俄罗斯贸易发展奠定了很大的基础。虽然中俄贸易发展的前景非常好，但是也存在很多问题，比如贸易商品种类差异性不够多，贸易发展不均衡，本文也是在根据以上若干问题基础上，找出中俄贸易互补性存在的问题，根据这些问题进行分析，以便于寻找出一个恰当的解决办法，促进中俄贸易的顺利进行，扩大双边贸易额度，为俄罗斯目前低迷的外贸增添部分动力，促进俄罗斯贸易发展。 　　阐述中俄贸易问题的大背景，提出本研究主要目的及意义，针对国内文献进行研究综述。介绍中俄贸易总量分析，包含总类、结构，介绍了中俄贸易特点。提出中俄贸易优势互补性实证分析，运用中俄各类产品的互补性指数C分析。最后提出本文的中俄贸易互补性发展的若干建议，增强中俄高层的互动，需求高层的顶层设计，降低双边贸易关税，合理引导产品结构。
中俄同江铁路大桥的直接投资效果与溢出效应

最近中华人民共和国和俄罗斯联邦的经济和政治关系在不断扩大与加强。两国的合作在许多不同的领域进行而提供更好的发展经济设施的机会。一带一路基础设施项目在加强中国战略伙伴关系范围下是一个伟大的一步与新发展机制。为了保持中华人民共和国与俄罗斯联邦的基础设施方面，二零一四年二月份两国跨界铁路桥的建设过程正式开始了。本沦为主要目的是提供深度同江铁路桥的了解而可行性研究。 　　论文包括四个部分：引言，理论，分析的部分和结论。第二和第三各部分，理论，包括基础设施的主要信息与影响、公私合作实现、而且还提供中国与俄罗斯在基础设施方便主要战略目标与计划。 　　论文第三个部分包括三种分析：研究项目的直接影响，了解项目的空间溢出，另外预算与预测两国之间的跨界贸易发展情况。 　　第二章阐述基础设施投资的经济作用。基础设施包括道路、交通、通讯、供水和能源供应，但在本研究中我们将讨论交通方面的，特别是跨境基础设施。主要的基础设施资产通过支持城市化和产业发展，创造更多的经济利益，提供更好的进入毗邻的国家和加强大的国际贸易的关系。投资导致降低在货物价格内的运输组件而增加地区的竞争力。 　　交通基础设施投资是一个经济增长的激励需求，是一个区域、城市和农村经济发展的贡献形式之一。投资促进在最终价格中的运输组件减少，它也在减少地区之间的经济差距，增加其竞争地位与进入新的市场，劳动力迁移，降低货物的成本，通过外部和内部物流系统的改善的范围起很重要的作用。这些所有的都导致为提高区域生产力，创造了新的竞争优势。 　　基础设施投资的结果可以用以下方式定义： 　　（一）改善公路、机场、现代化铁路建设与保持高水平的基础设施建设与质量特点； 　　（二）促进现有基础设施能力的有效地利用 　　（三）使用新信息与计算技术促进运输过程的优化。 　　平常交通基础设施项目被公私合作进行。各国政府通过新项目投资条件和交通运输项目的私有化而积极吸引私人投资。在过去的30年里世界各地的基础设施投资已经达到了数千个项目的数量，总金额超过1.5万亿美元。在过去几十年中，尽管一些不成功的项目，公私合作变成了在世界各地的开发交通与维护基础设施的有效方法。运输项目数是在数量和总成本范围内已经超过了50％。 　　跨境基础设施的投资项目是最有风险的投资之一。由于参与跨境项目的国家数多，协议条件不肯符合所有参加国家的发展目标。不对称基础设施建设将导师国家整合新的瓶颈点。中国与俄罗斯仍有许多公私合作的制度性问题，不充分的法律体系、缺乏实现公司合作的经验、不利投资环境特别是对哪些离国家中心远的地区。在第二章的最后一部分，我们提出了一些以改善公司合作情况与吸引私人投资的建议。 　　中华人民共和国和俄罗斯联邦有巨大能吸引私人资本的基础设施潜力，但是不确定性的法律规定是，每个国家的最严重的问题之一。实施本研究报告提出的建议将会促进重大基础设施的发展与经济增长。 　　第三章介绍了两国的跨境发展现状。中国边境基础设施水平与俄罗斯部发展基础设施建设的水平确实有所不同，因此，这一状况已造成了两国间的重大瓶颈问题。在第三章为了更深入解释中国和俄罗斯的交通基础设施水平，我们提供了一些统计数据，如交通线路长度，道路密度和容量；在这些指标的基础上，我们提供了比较分析。 　　论文的这一部分还包括俄罗斯的发展计划与中国的一带一路的主要信息。研究了政府项目对区域发展的影响，描述了实现的主要收益。本章阐述了黑龙江省在丝绸之路经济带中的作用与同江口岸状态详述。 　　一带一路基础设施项目为深化金融合作，促进亚洲货币稳定体系、建立融资体系与信用体系提供优化的平台。贸易发展助于扩大双边本币互换制度，促进亚洲债券市场的开放与发展。完善新丝绸之路国家金融合作，建立有效的国际协调体系，对区域发展会有伟大的影响。完善的风险和危机预测系统，并提供信托机构和评级机构的跨境交流市场将吸引新的投资者。 　　黑龙江省在丝绸之路经济带起重要的作用，在这个项目的范围内建设绥芬河-满洲里-俄罗斯-欧洲铁路和发展绥芬河主要的终端进行，绥芬河转运站变成接受欧洲俄罗斯亚洲商品流动的方向的主要站。哈尔滨-德国汉堡通过满洲里与俄罗斯的心得铁路已经开始。这个项目不仅与欧洲联盟的中国港口相连，而且还与欧洲和日本进行联系。集装箱铁路线，积极开发已从罗兹铁路到成都和厦门，在集装箱发展新途径洛特丹-昆明同时存在，这条路线链接俄罗斯的城市，白俄罗斯和破烂。城都-洛特丹路线将在近扩展到一下西欧关键战。这条线的最终目的地将是法国、比利时、德国和荷兰的城市。 　　尽管铁路集装箱线数快速增长，但仍保持必要的运输水平的能力不足，货物周转率与比不上海运集装箱周转率。铁路的最大的优点是交货速度快。因此，龙江丝绸之路的主要目标之一是为更快的发展和处置的瓶颈提供充要的基础设施能力，使铁路集装箱运输不可或缺。 　　我们还要提到的是，当前的经济全球化导致了更深入的发展进程，在这种情况下，亚洲和欧洲国家已经达到了其发展最高的水平，因此为了保持不断的发展过程，它们需要进一步刺激区域发展和合作的新潜力，这机会是由全球基础设施项目提供的。新丝绸之路也将刺激俄罗斯经济发展的需要，实现国家的互补，并为进一步的发展提供新的平台。 　　第三章的第一部分提供跨境铁路项目的主要建设信息。同江边境口岸取决于运输能力和贸易。由于公路运输成本高，水路运输设施不完善，铁路大桥决策收欢迎了。同时，该口岸的俄方还没达到发达的程度，口岸的低通过能力对真题口岸运输有很大的影响。同江大桥的中方部分已经完成了，俄方打算在年末完成自己的建设。这座桥将成为中俄边境4000公里的铁路桥。它将缩短1400公里的运输方式，导致降低成本，提高俄罗斯产品在国外市场的竞争力。该桥的开发提高俄罗斯冶金和煤炭企业的竞争力，而且将为从中国进口轻工业产品、汽车、农业机械和其他产品提供新的运输设施 　　第四章的第二第三部分提供同江桥的直接影响的分析，溢出效应与主要贸易指标预测。首先，直接效果包括社会经济的指标。有效的基础设施项目应降低失业率。提高边境地区国际贸易的预算效率或税收效率指标。其次，我们应该提到建设项目的空间溢出效应。研究数据是指7个区域来的：四个俄罗斯地区的和三个中国地区，本期2010-2015，数据来源是俄罗斯区域经济发展统计报告和黑龙江、吉林省、内蒙古统计局。根据 Moran I指数，我们可以看到三个俄罗斯地区之间和三个中国地区之间的空间负相关，这意味着在国际贸易中的区域依赖性。 　　结论 　　（1）在研究过程中，我们发现跨境铁路大桥项目的公司合作有成功的效果，直接效果的指标表明经济社会的综合积极结果。在预算效率中将来进出口关税的政府收入与前一段的收入相比有显著地积极区别。检索运输成本与时间的标志也是铁路大桥项目的主要积极效果之一。 　　（2）溢出效应。Moran指数的分析出现三个俄罗斯地区与三个中国地区之间的负相关性。在国际贸易方面内地区依赖性是显着的，实现建设铁路大桥项与提高的比罗比詹区和黑龙江省贸易将导致周边地区贸易额的下降。只有布拉戈维申斯克地区由于特殊的地理位置与国际贸易能力无收到溢出效应。 　　（3）为了提供完整的溢出效应的研究，我们进行了预测分析。溢出效应表明，有较好经济设施的地区对周边地区的贸易发展有很大的影响，允许在超载跨边口岸下减轻负担：内蒙古和吉林省的口岸。这些情况是实际上的，因为黑龙江省保持中俄贸易总额的25%，并且在这种情况下新的运输通道会加强两国的贸易关系。吉林省在国际贸易方面的竞争能力比不上如此重要的邻近地区。然而实际上的情况只将在同江大桥建设后会出现。
进出口银行JL分行境内一般企业客户授信评级体系研究

近年来，国家重点发展对外贸易经济，组织成立了亚投行，提出“一带一路”经济发展战略，鼓励中国的企业“走出去”。进出口银行正是中国企业“走出去”的政策性金融保障，为企业进出口贸易、引进国外先进的机器设备等提供资金支持，推动有国际竞争优势的企业开展境外投资。区别于商业银行，进出口银行没有存款业务，资金主要来源于发行债券，还款压力较大，保障收益对进出口银行至关重要，并且，进出口银行对政策支持企业采用优惠贷款利率，贷款期限可长达20年，本身所担负的贷款风险就比商业银行高，因此，进出口银行必须严格控制信贷风险，尽量降低贷款违约率。授信评级是贷款业务的起点，研究进出口银行的授信评级体系有助于其控制信用风险。 　　本文选择进出口银行JL分行为研究对象，对其使用率最高的境内一般企业客户授信评级体系进行研究。JL分行授信评级采用定量分析与定性分析相结合的方法，以两者加权平均后的总分确定客户的信用等级。研究发现JL分行目前的授信评级体系存在的问题主要是缺乏对受信企业现金流、获现能力、社会贡献、汇率风险、行业背景等方面的评估，无法保障受信企业有足够的现金清偿银行贷款。 　　本文根据信用评级业务规范，从定量分析和定性分析两方面重新构建了授信评级体系。定量分析主要从偿债能力、盈利能力、营运能力、发展能力、现金流、获现能力、社会贡献七个方面进行分析，包含有14个基本指标和14个修正指标，运用层次分析法确定各指标的权重；定性分析指标体系包含汇率风险、市场竞争力、行业背景、管理水平、经营状况、资信状况、发展前景7个一级指标、31个二级指标和63个三级指标，同样运用层次分析法确定各指标权重。最后将定量分析与定性分析结合进行综合评价，确定受信企业最终评级总分。本文以JL分行的一家客户数据为例，分别应用JL分行现有的授信评级体系和本文构建的授信评级体系，并对评级结果进行对比分析，提出进出口银行运用新建授信评级体系的保障措施。
海工装备业企业市场势力对创新绩效的影响研究

2010年，政府颁布了关于海洋工程装备业等新兴产业的扶持政策，为我国海工装备行业的发展带来了重大机遇。我国海工装备业企业创新绩效不足，处于全球价值链分工的最底端，产品附加价值低。提高企业创新绩效是改变我国海工装备业劣势地位的重要方式。影响我国海工装备业企业创新绩效的因素很多，一些文献从市场势力的视角分析企业如何改变创新绩效的问题，但学术界对这个问题并未取得一致的研究结论。因此，结合海工装备业企业特征，研究市场势力对创新绩效的影响机制，进而为提高我国海工装备企业的创新绩效提出建议，对我国海工装备业的发展具有重要意义。 　　首先，本文在SCP的理论框架下分析了企业市场势力影响创新绩效的两条路径：企业市场势力相对较低时，对创新绩效具有促进作用，企业市场势力相对较高时，对创新绩效反而可能产生抑制作用；其次，在ESCP扩展范式下分析了技术市场发展水平、对外开放程度和行业规模对企业市场势力与创新绩效之间关系的正向调节作用。在理论分析的基础上选取我国海工装备业2004年—2014年20家企业共220个样本点数据进行实证研究，通过计量回归模型验证市场势力对创新绩效是否表现为“倒U”型的影响，验证技术市场发展水平、市场对外开放程度和行业规模对两者关系的调节作用。最后，提出促进海工装备业创新绩效的政策建议。 　　研究结果发现：第一，我国海工装备业企业市场势力对创新绩效的影响呈“倒U”型，但是整体来看，企业市场势力对创新绩效的影响多集中在“倒U”型上升阶段的前半部分，企业市场势力和创新绩效都较小。第二，在市场势力对创新绩效的促进阶段，技术市场发展水平、市场对外开放程度和行业规模均正向调节了市场势力对创新绩效的影响。因此，首先，应鼓励企业重组，提高企业的市场势力。其次，从环境因素着手，建立更完善的技术市场定价制度和相关法律法规；再次，实施“引进来”和“走出去”战略，引进先进技术和创新资金，提高产品在国际市场中的竞争力；此外，加大金融支持政策力度、发展海工装备配套产业，从而促进行业规模快速发展，为企业创新绩效提供有利的行业规模资源支持。
船舶工业高层次人才校企合作培养机制研究

当前，国际船舶市场需求结构发生了重大变化，我国船舶工业形势严峻，行业经济效益出现下滑。在海洋强国战略、制造强国战略和“一带一路”国家战略指引下，只有积极实现原始技术创新，提升高技术船舶研发能力，才能促进船舶工业转型升级，推动产业发展方式向精细化、可持续方向靠拢。无论是产业转型升级还是发展高技术船舶，最根本的条件都是人才。这对我国船舶工业人才培养理念和教育模式提出了更高要求。 　　在此背景下，本文以船舶工业高层次人才校企合作培养机制为研究对象，从综合视角研究和构建校企合作培养机制理论模型，力求在一定程度上丰富校企合作理论，提升工程教育体系培育船舶工业高层次人才的成效。研究基于三螺旋理论和系统自组织理论，将影响因素划分为国家层面保障机制、行业层面协同机制、高校层面运行机制三个层次；自组织培养机制的构成要素由开放性、远离平衡态、非线性相互作用、涨落组成。通过文献分析、专家访谈和指标遴选，构建了船舶工业高层次人才校企合作培养机制的框架，对船舶工业领域的高校专家和企业相关合作项目负责人进行问卷调查。运用信度和效度分析、因子分析、回归分析等定量研究方法，验证了研究框架，提出了船舶工业高层次人才校企合作培养机制的优化对策。主要试图解答三个问题：（1）船舶工业高层次人才校企合作培养机制的关键影响因素；（2）根据自组织校企合作培养机制构成要素和影响要素的内在关联性，构建船舶工业高层次人才校企合作培养机制模型；（3）现阶段我国船舶工业高层次人才校企合作培养机制的优化对策。 　　研究结果表明，高校层面运行机制对开放性、非线性相互作用、涨落具有显著的正向作用。行业层面协同机制对非线性相互作用和涨落具有正向的显著作用。国家层面保障机制对开放性，涨落具有正向的积极作用。国家层面保障机制影响力最大，是未来迫切需要健全的重点；行业层面协同机制现阶段发挥的作用则相对较弱；高校层面运行机制是船舶工业高层次人才校企合作培养机制的主体部分。结合理论研究和实证分析的结果，提出了船舶工业高层次人才校企合作培养机制的优化对策：以制定相关政策法规为核心，健全国家层面保障机制；以搭建沟通交流平台为纽带，建立行业层面协同机制；以提升校企合作质量为重点，完善高校层面运行机制。