万方学位论文

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中国与“一带一路”亚洲国家的经贸问题和策略研究

古代中国利用丝绸之路造就了横贯亚欧大陆的贸易交通线，完成同沿线各国政治、宗教、经济的互通，造就汉、唐盛世。今天，中国依靠开发内陆、拓展海洋的发展策略,实现了经济、民生、国防、综合国力的稳健发展，也使中国经济面对新的发展高度和要求。在国际上，世界经济风云变换，逐步形成了区域经济一体化新的经济发展模式，这股新的发展趋势在全球以欧盟、经济联合体等不同的形式存在着，区域合作方兴未艾。再加之2008的金融危机，给予全球经济发展致命一击。欧盟区域合作的经验也使得亚洲诸国开始考虑亚洲经济一体化的区域合作方式，希望能够建立一种长期有效的合作机制共同发展和抵御风险。美国在重返亚太战略下提出的跨太平洋伙伴关系协议(Trans-Pacific Partnership Agreement，TPP)，在亚洲形成了对中国经济的包围，稀释制约着中国的发展。在国内，经过三十多年的改革开放，我国的对外贸易逐步成为最活跃最强劲的经济活动之一，规模和增速都在不断增加，时至今日，我国已成为世界贸易第一大国。但同时也存在着许多问题，现阶段中国经济处于增长速度换挡期、结构调整阵痛期、刺激经济政策产生负作用的消化期三期叠加。如何一方面保证经济的稳定增速，另一方面深化改革开放成果，协助中国经济成功转型，是现阶段最为重要的问题。为了摆脱美国对中国经济发展的限制，也为了深化国内经济转型，中国在古丝绸之路的基础之上，提出“一带一路”经贸合作建设的应对策略，从内陆和海洋两方面将中亚、西亚、南亚、东南亚等大多数亚洲国家包括在内，在巩固自身海洋利益的同时积极从内陆寻找新的经济增长点，通过区域合作实现应对美国的TPP限制。目前，关于“一带一路”战略的探讨更多停留在政府规划层面，是对“一带一路”战略的宏观布局，学术界的研究也更多是从属于政府的决策或规划，真正关于“一带一路”经贸合作战略可行性与实施过程中将会遇到的问题及对策的学术研究少之又少。本文着重从贸易角度入手分析“一带一路”所涉及国家与中国的经贸关系，从而发现并归纳总结“一带一路”战略在具体实施过程中亟待解决的问题，并提出自己的想法。 　　本文共分为六个部分，前三部分分别是绪论，文献综述和“一带一路”的详细解读。从第四部分开始，本文搜集了中国与“一带一路”所涉主要国家16年（1998-2013）的贸易数据（来自历年统计年鉴），统计分析了中国与这些国家的经贸发展历程和现状，从而发现并归纳总结“一带一路”战略在具体实施过程中亟待解决的问题，并提出自己的想法。全文旨在从经济贸易的角度加之数理统计分析，为“一带一路”区域经济贸易合作战略提供理论支撑，并期望在今后能为“一带一路”的实证分析提供一些帮助。
中国巨额外汇储备的成因及其应对措施

外汇储备是一国政府所持有的国际储备资产中的外汇部分，即一国政府保有的以外币表示的债权。外汇储备是国际储备中的主要组成部分,同时也是一个国家经济实力的重要组成部分。外汇储备可用于平衡国际收支，稳定汇率，抵御金融风险等。我国外汇储备的主要组成部分是美元资产。随着我国经济的发展,综合国力的提升,我国进出口总额逐年增加,外汇储备余额也迅速增加。2006年2月，我国外汇储备余额超过日本，此后一直保持世界第一，规模远超其他国家。 　　自2009年金融危机之后，我国外汇储备在五年内几乎翻了一番，截至2014年6月30日，我国外汇储备达到3.99万亿美元，为截至目前的最高值。我国巨额外汇储备主要来源于长期以来的“双顺差”，即经常项目、资本和金融项目同时出现顺差。 　　截至2014年12月底，我国外汇储备规模达到3.84万亿美元。2014年，我国经常账户继续保持顺差，而资本和金融账户再一次出现逆差，全年我国国际收支基本实现平衡，这改变了我国长期以来的“双顺差”局面。2014年下半年，我国外汇储备呈下降趋势，这其中主要有美元走强的因素，同时居民和企业结汇意愿下降、持汇意愿增强以及短期资金流出也是下半年外汇储备减少的因素。2014年我国外汇储备增量仅217亿美元，没有保持以往的高速增长状态，增量逐步趋于稳定。 　　我国外汇储备迅速增长的原因也包括我国外汇管理制度的改革。1994年以前，我国同时存在着官方汇率与调剂市场汇率两种汇率制度，为汇率双轨制时期，这一阶段我国实行外汇留成制度。1994年初，我国取消了外汇留成制度，实行了银行结售汇制度，开始了强制结汇时期。2007年8月，我国结束了持续13年的强制结汇制度，代之以意愿结汇制度。 　　1994年，我国建立了以市场供求为基础的、单一的、有管理的浮动汇率制度,官方汇率与外汇调剂市场汇率合并；2005年7月21日，我国开始实行以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度，人民币不再单一钉住美元，此次汇率改革增强了人民币汇率的弹性。由于人民币的升值预期，大量热钱流入我国，这也是我国外汇储备的来源之一。 　　目前我国外汇储备远超适度规模。一国持有多少外汇储备算是合理水平，目前国内外都没有统一的标准，但外汇储备适度规模一般情况下由以下4个主要需求确定：维持进口所用外汇需求,满足对外投资需求,保证干预外汇市场需求,外债还本付息的要求。 　　外汇储备过多增加了人民币的升值压力，但由于我国汇率制度缺乏弹性，在我国现行货币政策的冲击下，人民币在国内市场处于贬值，而在国际市场处于升值。 　　我国外汇储备的结构较为单一，存在较大风险。2010年的《中国证券报》曾披露这一消息：我国外汇储备中有2.45万亿的美元资产，所占比重约为65％，其余部分包括26%的欧元，5%的英镑和3.5%的日元。美元汇率的波动风险成为我国外汇储备面临的最主要风险。另外，我国外汇储备持有成本高，投资回报率较低。因为我国大规模购买的美国国债，其平均收益率仅为5%左右，而外商在我国的直接投资所获得的收益率一般在10%左右。 　　适度规模的外汇储备不仅可以增强国家的宏观调控能力，而且有利于维护一国政府在国际上的信誉，防范和抵御金融风险，然而外汇储备并非越多越好。本文以我国目前外汇储备过多为基础，分析了近年来我国外汇储备规模的上升趋势，上升的原因和由此带来的问题，及相应的解决办法。为解决巨额外汇储备带来的问题，我国可适当降低政府、企业、居民的储蓄率以及人民币的适度升值，来降低外汇储备；除了适当降低外汇储备规模，我国还应该调整各种储备货币所占比例，保持外汇储备结构的多元化；及时有效地利用外汇储备，选择合理的投资方向，多渠道使用外汇储备，在我国企业“走出去”的战略背景下，可以利用外汇储备支持一些大型非国有企业进行海外投资；利用外汇储备筹建石油、天然气、铁矿石等战略资源领域的储备；适当增加黄金储备，提升黄金在我国储备资产当中的所占比例；同时依靠强大的外汇储备大力推进人民币的国际化进程。
新疆天业集团聚氯乙烯产业发展战略研究

进入21世纪，中国经济不断快速发展，尤其是聚氯乙烯行业，迎来了发展的高峰期。但2008年以后，随着全球金融危机的袭击，2009-2013年4年时间内聚氯乙烯产能平均增长率大幅下降至9.7％。产能过剩、同质化竞争积累、盈利能力低下等问题严重阻碍了聚氯乙烯行业的健康发展，聚氯乙烯行业的转型升级在国家调结构、促发展的大环境下成为了未来行业的必行之路。面对这一形势，新疆天业集团凭借自身的优势，创新技术并运用于多个领域，成果丰硕，对于电石法聚氯乙烯产业的发展起到了一定的推动的作用。但在当前中国氯碱工业发展正处在一个关键转型阶段，单纯的产能增长和简单的运营模式复制使行业在高速发展后，天业集团依旧面临着同质化竞争加剧、低端产品产能结构性过剩等一系列影响行业可持续发展的内生性根本问题。 　　本文以新疆天业集团聚氯乙烯产业发展战略为研究课题，针对新疆天业集团聚氯乙烯产业发展现状，从企业发展战略研究的背景与意义入手，结合战略管理和创新发展的理论，利用SWOT分析方法等理论工具，系统地阐述了新疆天业集团聚氯乙烯产业发展面临外部和内部环境，企业内在条件以及自身的竞争力，从而为其制定相应的发展战略，提出相应的保障措施，对同行业发展战略有一定的借鉴意义。本文共分七章，其中第一章为导论，第二章就战略及战略理论的相关概念进行介绍，第三章则是具体对新疆天业集团公司聚氯乙烯产业发展现状进行介绍，第四章是新疆天业集团聚氯乙烯产业发展战略环境进行分析，第五章是新疆天业集团聚氯乙烯产业发展战略选择，第六章是新疆天业聚氯乙烯产业发展战略实施的保障措施，第七章归纳了本文的结论，提出了未来可以研究发展的方向。通过对新疆天业集团聚氯乙烯产业发展面临的内、外部环境等情况全面、系统的分析，提出了新疆天业集团聚氯乙烯产业应实施原料保障、技术竞争、成本优势、集中优势、发展下游产业、走出去、企业文化战略，为保障战略的顺利实施，制定了合理的战略实施方案、保障对策和建议。新疆天业集团通过实施聚氯乙烯产业发展战略，将会提高公司的盈利水平，增强公司核心竞争力，为公司可持续健康发展打下良好的基础。同时，本文对聚氯乙烯产业在新形势下的发展战略研究提供了可参考的意见和建议。
非物质文化视野下丝绸之路（陕西段）整体性保护研究

丝绸之路是人类历史上规模最大的文化线路，曾经是连接亚欧大陆及其沿线地区的主要贸易和文化交流的通道，见证了多种文化相互碰撞、融合的过程，留下了丰富的文化遗产。这些沿线地区保留下来的大量物质与非物质遗产要素在相同背景环境下形成的时代共存关系，使它们彼此依赖、相互转换，成为不可分割的线路整体。如今这条具有重大价值的线路已经难以保持完整和连续的实体线路形式，通过上述遗产要素与丝绸之路价值主题的相互关联和支持，仍然可以还原出丝绸之路曾经的线路整体特征和突出的文化主题。 　　本文在丝绸之路申报世界文化遗产的背景下，按照丝绸之路的价值主题和历史背景的内在联系，结合历史地理区域的划分特点，选择丝绸之路起点的陕西段作为研究对象。通过大量的文献研究和实态调研，在文化整体观的理念下，对这一段落中的物质与非物质文化遗产进行梳理，并分析二者的关联程度以及相互影响关系，提出在目前丝绸之路有形线路残缺不全的情况下，物质文化遗产和与之紧密相关的典型非物质文化遗产（存），以及它们二者之间的相互关系，是丝绸之路陕西段遗产构成的主要内容和研究的重点。结合丝绸之路陕西段的传播内容与影响范围，分析丝绸之路陕西段的遗产价值特性和线路的整体价值，并运用现代综合评价分析的方法，对遗产要素进行定量与定性相结合的价值评估，建立对丝绸之路陕西段遗产价值评价的多层次体系。分析作为文化线路的丝绸之路陕西段，在共同的背景环境和文化关联下所具备的整体性特征。依据线路整体、文化整体和生态整体，提出了整体性保护的思路、原则和策略。在遗产和段落尺度上，对丝绸之路陕西段的遗产要素和线路空间格局实现全面保护与展示；在区域尺度上，重点结合“关天一体化经济区”的发展要求和“丝绸之路经济带”概念的提出，将本体与线路层次上的保护框架融入到区域发展规划中，最终形成网络化、多层级的整体性保护体系。接下来结合部分实例分析，对保护与利用可能的具体模式和方法进行探讨。最后建议通过法律机制、管理机制和科学的遗产监测机制，保障和完善丝绸之路陕西段保护与发展的支撑条件。这一整合的过程与结论的形成，目的在于为丝绸之路整体性保护与决策的优化提供可能的支持，进而实现丝绸之路遗产价值的再生。
现阶段中国参与东北亚区域经贸合作的战略研究

21世纪以来，经济全球化和区域经济一体化成为世界经济发展的两个主要方向。东北亚地区不仅土地面积广阔，拥有森林、矿产等丰富的自然资源和人力资源，区域内不同国家的比较优势也具有差异性。可以说，东北亚地区是亚洲经济发展最迅速的地区，同时还有许多潜力尚待开发。近几年来，中国与东北亚各国的经贸合作与过去相比，有了很大的突破，在区域经济合作方面取得了很大的进展，呈现出新的发展趋势，这在推动世界经济一体化的发展方面起到了极大的作用。 　　本文首先阐述了中国参与东北亚区域经贸合作的各种优势包括地理、资源、政策等各个方面，同时强调了中国积极推动该区域经贸合作的必要性，这不仅对我国未来的经济发展起到重要作用，也与维护我国的政治地位、促进东北亚区域经济一体化有着密不可分的联系。分析了目前中国参与东北亚区域经贸合作的大体趋势：自由贸易区发展迅速，次区域经贸合作范围也在不断扩大。其次，通过查阅最新的资料和数据，描述了中国与东北亚各做之间的贸易和投资现状，深入研究了现阶段中国参与东北亚区域经贸合作所面临的机遇和挑战，在当前的形势下，我国应抓住东北亚区域合作的发展机遇，积极应对区域内各国复杂的政治形势、不稳定的经济环境带来的挑战。最后，探讨了目前中国参与东北亚区域经贸合作应采取的战略和路径，包括建立跨国自由贸易区以及推动长吉图先导区的跨境合作，以期在未来取得更好的发展。
中日韩自由贸易区的构建及其对未来三国汽车产品贸易的影响

20世纪90年代末以来，经济区域化与集团化成为全球一股不可抵挡的热流，区域间的国际贸易发展迅速。各国为了寻求自身的发展，纷纷参与了双边或多边经济合作。据统计，在世界贸易组织的150多个成员中除蒙古外都参与了一个或多个区域贸易安排。截至2011年底，向世界贸易组织通报并仍然有效的区域贸易安排共有213个，在这些区域贸易安排中，属于自由贸易协定的有190个，比重高达90％。然而，作为当今世界上经济发展速度最快的地区----亚洲，区域发展进程相当缓慢，尤其是东北亚地区，虽然区域内国家数目不多，但各国间的经济合作程度严重滞后。众所周知，中国、日本、韩国是东北亚经济发展的主体力量，有地域上的联接性、经济上的互补性和文化上的共同性，三国的经济状况影响着整个东北亚的态势，其地位不可忽视。鉴于这一事实，这三个国家亟待大力推进并加快“经济合作体”的进程。自中日韩自由贸易区的构想提出以来，三国领导人求同存异，自贸区的构建渐行渐近。随着中日韩经贸合作的不断密切，三国汽车产业的合作也正悄然发展，并呈现出强劲的势头和光明的前景。然而，三国构建自由贸易区对于任何一方来讲都将是把双刃剑。就汽车产业而言，对于日韩车企这是重大利好；但对于中国车企来说，则是机遇与挑战并存，而更多的是挑战。因此，分析构建中日韩自由贸易区对未来区内三国汽车产品贸易所产生的影响，尤其是对中国汽车产业可能产生的冲击，并在此基础上分析中国如何应对，意义重大。 　　本研究分为六个部分：第一部分是绪论，包括选题背景和现实意义、研究思路和逻辑框架、可能的贡献和不足之处等方面。第二部分回顾了中日韩自由贸易区的发展历程，并在此基础上对其前景进行展望。笔者认为，中日韩自由贸易区虽几经波折，但是大势所趋，谈判成功只是时间问题，而自贸区的建立也只是时间问题。第三部分首先从进出口国及地区和主要汽车商品结构方面对中日韩三国汽车产品贸易发展情况进行了分析，其次对三国之间彼此汽车产品贸易结构进行阐述，最后对其国际市场占有率、RCA指数、TC指数进行比较，进而得出中国汽车产品出口目的地与日韩两国交集甚小，而日韩之间汽车产品竞争激烈；中国与日韩相比，汽车产品存在巨额逆差；与日韩相比，中国汽车产品竞争力普遍较弱的结论。第四部分以“关税同盟”理论为基础，从“静态效应”、“动态效应”的角度并结合中日韩三国已初步形成的谈判框架协议，有针对性地分析了自贸区对三国汽车产业将可能产生的影响，认为自贸区的构建总体而言对日韩两国汽车业是重大利好，由于中国汽车市场外资占有庞大地位，自贸区对中国汽车工业整体影响不大，但对于中国自主品牌汽车产品机遇与挑战并存，而更多的是挑战。第五部分是中国应对未来自贸区给本土汽车品牌所带来的挑战的对策以及中国汽车产业未来发展的路径选择。第六部分为全文的总结。
中日与东盟贸易相互依存关系比较分析

近些年来，东盟经济在不断增长，实力在不断增强，在亚太地区的影响力不断增大，并且在亚洲事务中发挥着越来越重要的作用。受自身利益的驱使，中国与日本都想与东盟建立良好的合作关系。深入分析中国与东盟、日本与东盟之间的关系，有利于构建稳定和平的地区环境，并且，还利于中国开展睦邻友好的外交关系。 　　就长期来看，中国与东盟的经贸关系可以概况为：持续、健康、稳定，双方的经济关系越来越亲密，经贸交往也越来越密切，20世纪90年代初，掀开了中国与东盟经贸合作的接触沟通。1997年，东南亚金融危机爆发，在这次危机中，中国受到的冲击力较东盟其他国家小，此外，中国所树立的“负责任大国”的形象给东南亚国家的人民和政府留下了深刻印象。到21世纪后，中国与东盟的经济合作全面展开。2001年，中国和东盟举办了第五届领导人会议上，会上，双方达成了十年内建立中国东盟自由贸易区的决议，提出建立东盟10+1经济合作框架，经过双方的共同的努力，2010年中国东盟自贸区得以建立。自贸区的建立为双方开展贸易提供了更多的便利，双边贸易额剧增。1990年双边贸易额仅为74亿美元，为日本东盟贸易额的十分之一，到2009年，中国与东盟的贸易额首次超过了日本，并且有不断扩大的趋势，到2011年中国和东盟的贸易额达到3022亿美元，日本和东盟的贸易额仅为2550亿美元。在这二十多年里，中国与东盟的贸易额增长了四十多倍，而日本和东盟的贸易额仅仅增长了四倍多，可见，中国与东盟贸易关系有更大的潜力。 　　相比较而言，日本比中国更早地开始了与东盟的贸易。在东盟刚建立的时候，日本就与东盟的部分国家的经贸关系很密切，当时，美国和中国都正忙于处理国内事务，都无暇顾及与东盟发展经贸关系。这给日本创造了良好的外部条件，再加上日本具有雄厚的资金，优良的地域条件，这些都有利于日本扩大、巩固东盟市场。然而，到二十世纪九十年代，日本的优势受到内外部的挑战。二十世纪90年代，日本经济陷于停滞，此时的日本使出浑身解数来克服经济危机出现的问题，而对于在与东盟经贸合作中的优势地位已无力维持。同时，中国和美国都开始注重与东盟国家的贸易发展，这也给日本带来一定的冲击。分析近十三年的数据可以发现，中国与东盟的贸易相互依赖程度有了较大的提升，而日本与东盟的贸易相互依赖程度提升却很慢。对于亚洲经济合作的主导权，日本和东盟都想获取，而中国更为支持后者，这在一定程度上加深了中国与东盟之间的经济相互依赖关系。本文首先概述了中日与东盟发展贸易关系涉及的理论、相关的文献综述，其次分别分析了中日与东盟贸易关系的特点，然后利用贸易相互依赖度和贸易结合度来分析在东盟的经济相互依赖关系发展过程中，中国与东盟的紧密程度是否相对上升，而日本是否相对下降，最后分析中国的优势以及为了使双方贸易更好发展的建议。
基于粮食安全视角下的广东省虚拟耕地贸易研究

自从1983年联合国粮农组织正式提出“粮食安全”的概念后，粮食安全问题就成为了全球关注的焦点。尤其是对于拥有全世界22％人口而仅拥有7%耕地资源的我国来说，粮食安全问题显得尤为重要。特别是在美国学者莱斯特?布朗预测中国的粮食供给将面临着巨大缺口之后，“谁来养活中国？”“如何养活中国？”的问题变得更为棘手。事实上，我国学者也对此问题进行了深入的研究。但目前解决的办法几乎都围绕在提高农业技术、合理灌溉水资源以及合理运用耕地资源之上。其实，以笔者看来，解决粮食安全问题的根本在于耕地资源。无论是农业技术还是水资源的作用主体始终是耕地，只有解决了耕地问题才能从根源上解决粮食安全问题。 　　在市场经济体制下，合理的运用市场才是解决问题的优势所在。既然着眼于国内的解决办法不尽人意，那么就只有着眼于世界。由此有了“虚拟耕地贸易战略”的概念。即通过粮食进口和农业“走出去”两个方面解决问题。而根据木桶原理，找准短板才是快速解决问题的真谛，所以本文选取了国内粮食问题相对较为严重的广东省进行讨论。将问题最为严重的省市粮食安全问题解决后，我国的粮食安全问题也就迎刃而解。 　　本文可以分为三个大的部分，第一部分为第一、二章，第二部分为第三章，而最后一部分为四、五、六三个章节。 　　第一部分：在这部分中，笔者先通过第一章重点介绍了关于广东省粮食安全问题和广东省虚拟耕地贸易的研究背景，在了解了研究背景的基础上，介绍了本文的研究意义、价值和使用的研究方法，并提出了本研究的创新点和不足之处。之后通过第二章介绍了现阶段针对于此项问题的国内外研究现状。 　　第二部分：在这部分中，笔者先对粮食安全、虚拟耕地、虚拟耕地战略等概念作了界定，并介绍了在研究此问题中可能会涉及到的比较优势理论和要素禀赋理论，为文章后续的讨论做铺垫。 　　第三部分：这部分主要是对于广东省实施虚拟耕地战略解决粮食安全问题的讨论。在文中，笔者先通过第四章介绍了广东省目前的状况，包括自然环境、人口状况、耕地资源状况以及粮食产量四个方面。然后在对于广东省现状的了解之上讨论了广东省实施虚拟耕地战略解决粮食安全问题的必要性和可行性，以及战略目前实施的现状。最后在文中的最后一章讨论了若广东省实施虚拟耕地战略会带来的效益，主要包括经济效益、生态效益以及社会效益三个方面。
北京银行“走出去”战略问题研究

随着中国经济同世界经济一体化的加深，国有大型商业银行和中小制股份银行，以及北京银行在内的城市商业银行也开始走向国际化，参与国际金融市场竞争，但相比国有大型商业银行的国际化历程，中小银行将面临更多的困难。国有大型商业银行除了在政策扶持、产品结构、客户对象上具有一定的特殊性之外，还已经在海外市场上已取得一定的先发优势，而中小银行在实施“走出去”战略之时就要面临着监管政策不同、市场环境不同、客户群体不同、监管政策不同、员工知识结构匮乏、产品方案单一等问题，这些都使得中小银行实施国际化经营战略必须要选择一条与国有大型商业银行有所差异的战略着眼点和实施路径。 　　北京银行作为一家成立时间较早的城市商业银行，按资本金规模已经位列中国中等商业银行水平。随着其所服务的企业客户群体和个人客户群体在海外投资、消费需求的增加，北京银行日益认识到制定海外经营战略，落位海外分行建设的重要性。 　　建立适合北京银行国际化经营的实施路径，需要在分析中国中小商业银行实施“走出去”战略的理论基础、动机因素，总结现有的境内境外中小银行国际化经营探索过程中已有的成功经验和失败教训，论述北京银行各项优劣势，结合其各经营特点而成。本文力图通过： 　　1.理论研究：论述中小银行银行实施“走出去”战略的理论基础，结合北京银行的经营特点并对其进行战略分析，解答北京银行为什么要实施“走出去”战略，采用怎样的进入模式，以及具体的建议。 　　2.案例研究：论述境内外主要中小银行业已实施“走出去”战略的成果，总结其成功经验和失败教训。在明晰北京银行等中小银行国际化经营的动机下，总结其实施“走出去”战略的着眼点并建立适合其战略实施的实施路径，给出北京银行实施“走出去”战略的实施建议。
中国石化国际炼化工程总承包项目风险分析和管理

自国内炼化工程总承包项目逐步饱和后，中国传统炼化工程公司本着持续发展，顺应国际化潮流，坚定不移的响应中国政府提出的“走出去”战略思想，越来越多的炼化工程公司开始投入到国际市场这个大舞台中。相对于国内工程而言，国际炼化工程总承包项目的风险分析、管理难度是客观存在。鉴于中国炼化工程公司对于风险分析的体系建立还不够完善，对于风险管理还不够重视，由此导致了不少失败的经历，如何能够有效的建立风险分析和预警机制，有的放矢的采取风险规避措施，将是保证国际炼化工程总承包项目顺利实施的关键。 　　本文以中国石化工程建设有限公司Esfahan和Arak总承包项目风险管理为实例，重点阐述在项目的各个阶段如何有效的从风险因素识别入手，定性、定量的对工程风险进行分析和评估，并提出合理的应对措施，进而有效的对风险进行监控。总结和分析炼化工程总承包项目在风险识别、评价和应对方面的欠缺和不足。通过借鉴成功的风险管理项目经验，分析如何采取科学、有效的措施，规避风险，提高国际炼化工程总承包项目风险管理水平和经济效益，从而针对国际炼化工程总承包项目总结一套具有可实施性的风险分析和管理体系，旨在为今后的国际炼化工程总承包项目风险分析和管理提供有效的解决方案和有益的借鉴。
论中国本土会计师事务所的国际化发展战略

中国的注册会计行业经过三十多年的重建发展，规模逐年扩大，形成了一批大型本土会计师事务所，在我国社会主义市场经济中发挥着重要的作用。随着近年来中国经济的飞速发展，许多中国企业步入了国际化经营时代，这为中国会计服务业提供了更广阔的市场，也为中国本土会计师事务所创造了难得的国际化发展机遇。由于中国本土会计师事务所的发展历史较短，目前还处于逐步做大做强阶段，国际化经营方面也仅仅刚起步，在市场竞争中与经营上百年的国际著名会计师事务所相比，还存在很大差距。如何探索一条适合中国本土会计师事务所的国际化发展道路是需要思考和解决的问题。 　　本文的第1章主要阐述目前国内的经济发展大背景以及注册会计师行业在这个背景下的角色和任务，结合国内外目前主要的研究内容和成果，分析本文的研究方向和意义。第2章主要结合国际贸易基本理论，论述会计师事务所国际化的作用，分析中国本土会计师事务“走出去”的内外部因素，总结在目前国内外经济环境下，中国本土会计师事务所国际化发展的动因。第3章对目前中国本土会计师事务的发展现状，特别是国际化发展的情况进行分析，归纳国际化发展的主要途径和模式，提出存在的问题。第4章根据国际“四大”会计师事务所的发展历史，总结“四大”所国际化发展途径以及本土事务所可以借鉴的经验。第5章以中国本土第一大所——瑞华会计师事务所的国际化战略为例，归纳总结国际化经营过程中遇到的实际问题和战略规划。第6章是本文的研究结论和政策建议。 　　本文通过论述和分析，指出目前中国注册会计师行业和本土会计师事务所存在的各种问题和矛盾，提出现阶段适合本土事务所国际化发展的途径和方式：首先要下大力搞好行业的自身建设，解决制约中国本土会计师事务所做大做强的各种问题和矛盾，在取得并保持国内市场优势地位的基础上向国际市场发展；中国本土会计师事务所在国际化初期的最佳方式是加盟国际会计网络，学习先进经验，为实现跨国经营打好基础；随着中国企业国际化经营不断发展，中国本土事务所利用客户全球化的资源优势逐步提高在国际会计网络中的影响力，并最终取得国际会计网络的主导和控制地位，以此为基础实现自主发展。在政策建议方面：中国政府与行业协会在本土事务所国际化发展过程中，应当充分发挥法律保障、政策支持和引领协调作用，为会计师事务所境外执业做好信息服务工作。 　　瑞华会计师事务所目前是中国本土第一大事务所，肩负着中国注册会计师行业创新发展的重任，也是中国本土会计师事务所国际化发展的领航者，本文以瑞华会计师事务所的国际化战略为案例进行的分析所得出的结论，对于整个行业在探索国际化发展问题方面具有重要的现实意义。
制度环境差异对跨国企业社会责任表现的影响研究

在全球经济一体化的背景下，跨国企业的社会责任问题也逐渐成为国际社会关注的焦点。国际组织制定了一系列关于企业社会责任的标准和倡议，多国政府出台了与企业社会责任相关的政策法规，各国公众对于企业社会责任的认知水平也大幅提高，为企业的国际化经营带来了新的挑战与机遇。 　　在“走出去”战略和“一带一路”倡议的指引与激励下，中国企业的国际化进程不断加快，企业的跨国经营方式也逐渐由出口贸易转向对外直接投资。然而，近年来，海外中资企业因社会责任意识缺失或社会责任管理不善而导致经营失败的案例频发，中国跨国企业的全球竞争优势尚未显现。 　　鉴于企业社会责任的制度化与国际化发展趋势，本文以制度环境差异对跨国企业社会责任表现的影响为切入点，重点考察了企业社会责任的理论内涵与实践意义，旨在为中国企业的对外投资和跨国经营提供理论启示与管理建议。
中国冶金科工集团土耳其钢铁工程承包市场营销策略研究

国际工程承包是指一个国家的政府部门、公司、企业或项目所有人（一般称工程业主或发包人）委托国外的工程承包人负责按规定的条件承担完成某项工程任务。国际工程承包是一种综合性的国际经济合作方式，是国际技术贸易的一种方式，也是国际劳务合作的一种方式1。中国企业的国际工程承包起步于改革开放初期，三十多年来，国际工程承包发展迅速，特别是中国加入WTO以后，国内外市场的一体化进程进一步推动了中国工程承包企业市场战略的转变。在国内市场竞争加剧的同时，海外市场却为中国工程承包企业呈现了巨大的机遇。在这种情况下，大力推进我国的工程承包企业“走出去”，有利于加快我国从贸易大国向贸易强国发展的进程，有利于企业自身技术及管理水平等方面的提升，从而使我国的国际工程承包企业更好地融入经济全球化的进程，提升国际化经营水平，培育我国的跨国公司。开拓国际建筑工程承包市场，不但要对各个地区的市场有深入的研究，而且要对全球建筑工程市场的现状及其发展趋势要有明确及时的判断，以便于更有针对性地强化全球资源配置能力，增强国际竞争力。同时还需要培养具有全球化战略思维和国际化视野的人员。本文就国际工程承包市场营销策略进行研究，结合本人的实际工作经历，选取了中国冶金科工集团（简称“中冶集团”，英文为MCC）在土耳其钢铁工程承包市场营销策略为典型案例，运用PEST分析方法、迈克尔波特的五力模型、SWOT分析方法、以及11P营销理论，系统地分析了中冶集团在土耳其钢铁工程承包市场的营销策略。笔者希望通过本文的分析，能够对我国国际工程承包企业的营销策略有所启示。
医疗器械全生命周期风险管理

风险管理是医疗器械质量管理的重要组成部分，也是医疗器械市场准入和上市后监管的重要文献。本文综合讨论了ISO14971和美国HHE风险管理的理论框架和实践原则，致力于建立一套融合了多方标准和法规要求的风险管理方法。以市场领先的国际跨国医疗器械公司的风险管理活动为研究对象，大量利用实际案例，对本文推荐的风险管理方法，进行了检验。在研究过程中，大量使用 Minitab等统计计算工具，使得整套方法的计算量大大减少，易用性大大提高，使其可以广泛应用于各种医疗器械生产商。利用风险评价的结果和输出，从多维度阐述了美国，中国和欧盟市场对于医疗器械产品不良事件上报体系的原则和差异。也针对于这些差异提出了风险评价上报标准。为国内医疗器械企业走出去提供了丰富的经验和解决方案。 　　本文适应了各主要国家和地区不断加强后市场风险管理的大趋势，提出了后市场风险管理的三大实践创新：第一，通过6σ原则，为损害的发生概率提供定量化的范围指标。第二，通过统计推断的灵活应用，实现利用产品上市后的客户抱怨统计量推断医疗器械全生命周期的风险趋势变化。第三，为大型的，诊断类的，以医院为安装对象的医疗器械提供以病例数为基数的统计模型，使得抽样统计的基数更加贴近实际使用情况。同时，由于数据来源受限，和医疗器械的种类庞杂，也有以下两点不足：第一，只针对于为大型的，诊断类的，以医院为安装对象的医疗器械的风险评价方法进行了研究，对于一些植入类，治疗类医疗器械的风险管理实践研究不足。第二，本文所采用的单日平均病例数95％保守估计值分析法本身存在一定的不足，由于不同医院总体的差异会间接影响到估计的准确性，依此进行的风险评价会受到一定的影响。
A（集团）总公司业务转型战略研究

“不同文化的接触，常常成为人类进步的里程碑。”这是英国哲学家罗素的名言，用以强调中外文化交流的重要性。而全球出版物市场的融合发展正是其重要元素之一。当前,全球传统纸质出版物增长乏力且市场萎缩严重，满足消费者文化需求更多的是数字化产品，这就是数字出版成为主流的机遇和原因。这种机遇既不是政府给的，也不是出版行业争取到的，而是市场的选择。全球出版机构和信息服务提供商根据市场的需求和消费者的特点，都在积极的进行媒体融合发展，即从传统出版向传统出版与新兴出版的融合发展转型升级。部分国际出版巨头数字化转型后的收入占比已达80％，而中国出版业的数字化进程相对较慢,但目前正在加快数字化转型速度。在全球经济一体化、信息数字化和消费者需求多样化的背景下，我国图书进出口行业所处环境更为复杂多变。这种变化对我国图书进出口代理企业产生了强大的冲击力和深远的影响。而A（集团）总公司作为行业的领军企业，更是首当其冲。 　　A（集团）总公司，是经国家新闻出版广电总局审批的，现为某出版集团下属大型国有老牌文化贸易企业。作为我国图书进出口行业的龙头企业，承载着国外出版物“引进来”和中国文化出版“走出去”的重任。面对全球电子出版物资源雄起而带来国内市场需求的变化，以进口数据库需求为主要导向，由购置国外纸本书刊向电子书刊数据库购买的转变；同时，国内市场对进口电子出版物个性化、多样化的服务需求巨增。外部环境的发展变化促使公司进口数据库业务规模快速增长，传统进口纸质出版物虽然目前业务规模最大，但增长乏力。而主营进口业务整体盈利空间小，利润率较低的状况依然没有得到改变。这种内外部环境倒逼A（集团）总公司必须在业务上实施数字化转型战略，这种转型是基于传统进出口主业的转型，并不是一刀切的技术性转型。数字化转型过程就是企业上下游内容资源的整合，即全球数字出版资源的发现、聚合、服务与交易。在保障文化引进安全和市场份额绝对领先的前提下，从被动代理国外出版物向主动聚合内容资源转变；完成其从传统进出口代理商的角色向跨国经营的全媒体信息服务商的转型。 　　本文通过A(集团)总公司内外部环境分析，结合行业发展的新常态，研究公司在行业内的竞争优劣势和转型期存在的问题与成因，得出业务转型的关鍵点并针对存在的问题逐一给出建设性对策。概括全文的分析与研究，公司在主营进出口业务上应走融合发展之路，即基于传统主业的纸电融合发展；转型成为我国出版对外贸易行业领先的数字化、专业化、多样化、大型化、国际化的全媒体信息服务商。而本地化数字内容资源聚合、国际按需印刷业务、品牌和市场营销创新等都是公司数字化转型的重要抓手。其特点就是数字化、国际化。研究A（集团）总公司业务转型战略，是为增强企业核心竞争力，为企业带来新的发展机遇提供必要的转型思路和对策，从而实现业务层面的现实增长。同时，也为适应全球出版环境和市场需求的不断变化，以及遵循国内政策导向的前提下，使其保持健康、可持续发展态势和行业绝对领先地位。